歐洲獅15kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)

時間：2024-10-31作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：15

歐洲獅15kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械調(diào)速，它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的，這樣，不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化，它的輸油量還是一樣的，永遠(yuǎn)不會變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，它的輸油量會隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時,發(fā)電機(jī)組的輸油量也會在變小，這時，柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會減少，當(dāng)負(fù)載輸出變大時，柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會增大。另外，采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，如果加裝自動化自動轉(zhuǎn)換功能，它的穩(wěn)定性也是比較好。





技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72



歐洲獅15kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起，使兩者連接成體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因為沒有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低，使用范圍廣，有害排放物較低，*安全性好，發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管.柴油發(fā)電機(jī)單機(jī)容量等多。配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活，熱效率高，燃油消耗低，起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷，停機(jī)過程短，可以頻繁起停，維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易，柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合





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• 詞條

  詞條說明

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  350A歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊雙功能機(jī)器 。一機(jī)雙用， 性能**，可以達(dá)到理想的性價比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實惠。 同步使用 負(fù)載性能好，在電焊時可同時進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)，沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。焊接時電流不過零，電流波

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