合資7KW柴油發(fā)電機(jī)380伏不平衡解釋如下:
1.現(xiàn)象
1)定子三相電流指示互不相等,三相電流差較大,負(fù)序電流指示值也增大。
2)當(dāng)不平衡 限且 過規(guī)定運(yùn)行時間時,負(fù)序信號裝置發(fā)“發(fā)電機(jī)不對稱過負(fù)荷”信號。
3)造成轉(zhuǎn)子的振動和發(fā)熱。
2.原因:
1)發(fā)電機(jī)及其回路一相斷開或斷路器一相接觸不良。
2)某條送電線路非全相運(yùn)行。
3)系統(tǒng)單相負(fù)荷過大:如有容量巨大的單相負(fù)載。
4)定子電流表或表計回路故障也回使定子三相電流表指示不對稱。
3.處理方法:
當(dāng)發(fā)電機(jī)三相電流不平衡 限運(yùn)行時,若判明不是表計回路故障引起,應(yīng)立即降低機(jī)組的負(fù)荷,使不平衡電流降到答應(yīng)值以下,然后向系統(tǒng)調(diào)度匯報。等三相電流平衡后,再根據(jù)調(diào)度命令增加機(jī)組負(fù)荷。發(fā)電機(jī)的三相電流之差,不得 過額定電流的20%,同時任何一相的電流,不得大于其額定值。發(fā)電機(jī)擔(dān)負(fù)的負(fù)序電流,不得大于額定電流的12%。
合資7KW柴油發(fā)電機(jī)380伏參數(shù)如下;
型號:TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
..............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)865*555*765
凈重(kg):160/175
合資7KW柴油發(fā)電機(jī)380伏
1、大澤發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,為了確保發(fā)電機(jī)組不會誤啟動,清潔之前務(wù)必對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動電瓶負(fù)電纜拆除。
2、交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔發(fā)電機(jī)的頻率要看機(jī)組所在的環(huán)境而異。在清潔之前需將所有電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉,通風(fēng)網(wǎng)也應(yīng)該時刻保持清潔干凈,如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈,就有可能造成線圈過熱,或者破壞絕緣,所以灰塵和污物要用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清;
3、為了避免大澤發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低,必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。
詞條
詞條說明
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)選購須知運(yùn)行時,進(jìn)氣管中壁向內(nèi)凸出,形成一根細(xì)細(xì)的黃蜂狀窄管,稱為喉部。 喉部和節(jié)流件之間的區(qū)域稱為混合室。 進(jìn)氣管的作用是連接化油器和發(fā)動機(jī),使空氣和柴油混合后進(jìn)入氣缸。 喉部的作用是增加流經(jīng)它的空氣的流速并形成壓力差。 它的作用是供給發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時所需的機(jī)油量。 它由主噴油管、主測量孔、制動氣孔、主油調(diào)節(jié)針、油針座和防漏螺母組成。 主噴油管中上部有制動氣孔,下部有螺紋,底部有
5千瓦汽油發(fā)電機(jī)測試使用電池啟動后換新電池時,請注意以下人身要求。1:關(guān)閉發(fā)電機(jī)組電源開關(guān),先拆下舊蓄電池負(fù)的地線,然后拆下正連接線。2:拆下舊電池座,取出舊電池。3:放入新電池后,將電池固定好。4:先連接電池正線,再連接安裝電池負(fù)線,直至連接牢固、無松動。5千瓦汽油發(fā)電機(jī)測試使用參數(shù)如下;型號: TO6500ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 5KW備用功率: 5.5KW額定頻率: 50HZ額定電壓:
10KW小型汽油發(fā)電機(jī)廠家然后通過靜音發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)換成電能,你對靜音汽油發(fā)電機(jī)的體積有沒有什么要求,外部負(fù)責(zé)地圖的移動和菜單內(nèi)的移動,可以通過儀器操作系統(tǒng)實(shí)時**靜音發(fā)電機(jī)的操作或次要操作和維護(hù),在使用靜音汽油發(fā)電機(jī)不正當(dāng)操作出現(xiàn)故障時,大多數(shù)小型用戶一般使用發(fā)電機(jī)。靜音發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)產(chǎn)品中小的一款設(shè)備,研究液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。導(dǎo)致活塞裂縫或過度膨脹到氣缸套,造成這種故障的
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用采用節(jié)能技術(shù),自動調(diào)速,自動控制動力轉(zhuǎn)速,從而大大降低燃油消耗。 發(fā)電機(jī)油門自動調(diào)節(jié),油耗隨負(fù)載大小而變化,提供大的節(jié)能效果。 從簡單的物理框架到三維方形調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使用材料,傳承工藝。 使外觀長久如新,環(huán)保。20千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用參數(shù)如下;型號;TO22000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù):1.額定功率:20KW2.備用功率:22KW3.額定頻率:50HZ4.額定電壓:400v5
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