大澤動(dòng)力380V三相15KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-12作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：75

大澤動(dòng)力380V三相15KW汽油發(fā)電機(jī)

靜音汽油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電非常精密穩(wěn)定、**小體積、**小重量、**低油耗、手提式便攜帶、四沖程純汽油發(fā)電機(jī)**低排量等一系列優(yōu)勢(shì)引進(jìn)日本的技術(shù)，外形*特，耗油低，節(jié)油，質(zhì)量過關(guān)，擁有各項(xiàng)證書，可檢驗(yàn)，中日技術(shù)研究銷售及批發(fā)。




大澤動(dòng)力380V三相15KW汽油發(fā)電機(jī);

無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。









型號(hào)：TOTO15

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相 數(shù)：?jiǎn)稳?/span>

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤(rùn)滑油容量：3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力**載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)： H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：4L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：69-78

燃油表：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：285/320kg

外形尺寸：1130*716*653mm






廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、商場(chǎng)、學(xué)校、通訊、礦山、工程機(jī)械等領(lǐng)域，是施工單位、租賃公司或個(gè)人的理想之選！我公司和社會(huì)各界人士、大小企業(yè)、施工單位、租賃公司積極合作，為.各地的工廠工地建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)，得到了廣大客戶良好的口碑。

（1）利用多較電機(jī)和逆變器技術(shù)，通過交-直-交的2次轉(zhuǎn)化，在電路設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新。

（2）利用微處理器，檢測(cè)負(fù)載信號(hào)，控制司服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，使油門達(dá)到.合適位置。解決負(fù)載反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)上的轉(zhuǎn)化的技術(shù)突破。

（3）在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，利用多較發(fā)電機(jī)的特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率95%，機(jī)組整機(jī)輸出效果以上。同時(shí)體積和重量都得到減半的效果。

（4）采用自主**置凸輪軸（OHC）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使結(jié)構(gòu)較加緊湊，和冷熱風(fēng)道分離技術(shù)等技術(shù)，使得機(jī)器熱損失降低同時(shí)運(yùn)行較加平穩(wěn)。














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  詞條說明

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