7千瓦柴油發(fā)電機380v

時間：2023-03-27作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：13

7千瓦柴油發(fā)電機380v發(fā)動機本身故障

1、供油時間過早或過晚都會使柴油機過熱，機體溫度過高，導(dǎo)致無法工作，排氣冒黑煙。 可根據(jù)柴油機供油提前角的規(guī)范要求進行調(diào)整。
2、噴油器霧化不好，燃燒不良導(dǎo)致柴油機過熱。 可按規(guī)范檢查。 并調(diào)整噴射器的壓力、噴射質(zhì)量和角度。
3、活塞、活塞環(huán)、氣缸蓋積碳過多，應(yīng)積碳。



7千瓦柴油發(fā)電機380v參數(shù)如下；


型號：TO7900ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：7KW

備用功率： 7.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

..............

整機參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）865*555*765

凈重(kg)：160/175




7千瓦柴油發(fā)電機380v冷卻系統(tǒng)工作不正常
1、風(fēng)扇故障。 扇葉角度不對，扇葉變形，扇葉安裝反了。 只需校正葉片角度或更換風(fēng)扇總成； 如果反裝后不能改變氣流方向，風(fēng)量大大減少，則應(yīng)正確裝配。
2、皮帶松了。 正確調(diào)整風(fēng)機傳動皮帶的松緊度。 調(diào)整方法：用55N的力（約5.6公斤物體受重力）向下壓或拉起傳動帶中部。 如果受力點距離原來位置約18毫米，則張力恰到好處。
3、散熱器風(fēng)道堵塞。 當(dāng)散熱器風(fēng)道堵塞時，散熱面積減少，氣流速度變慢甚至停止，無法正常散熱。 處理：碎屑和草屑，并用水噴射清潔。
4、水套、散熱器水垢過多或水管堵塞。 如果發(fā)動機水套和散熱器中的水垢太厚，冷卻系統(tǒng)的體積會變小，水循環(huán)阻力會增加。 水垢會降低散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，發(fā)動機功率降低，噴油器會卡死。 甚至可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。 常用的除垢清洗方法：向水套內(nèi)注入25%的鹽酸溶液，靜置10分鐘，使水垢溶解。 排出清洗液并用清水沖洗。 為防止冷卻系統(tǒng)被化學(xué)清洗液腐蝕，可使用“水箱清洗劑”。 清洗方法：按說明書要求。 此外，平時也要注意堅持使用軟水。
5、水泵故障。 如果水泵皮帶輪或葉輪與水泵軸發(fā)生故障，葉輪與傳動裝置脫開，可以修理或更換故障部件； 水泵葉輪斷面磨損，抽水量降低，可更換。
6、溫控器故障。 溫控器自動調(diào)節(jié)冷卻水溫度，使柴油機保持在工作溫度范圍內(nèi)。 當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，柴油機的溫度就會出現(xiàn)異常。 應(yīng)檢查溫控器的工作情況是否正常。 檢查方法：溫控器在水中緩慢加熱，如75℃開始開啟，85℃完全開啟。 當(dāng)閥門全開且提升高度不小于8mm時，其工作狀態(tài)為正常。 否則應(yīng)及時更換。




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