鷹嘴剪的五個(gè)嚴(yán)禁操作行為
一、嚴(yán)禁使用鷹嘴剪進(jìn)行錘砸作業(yè)
鷹嘴剪不像破碎錘那樣是整個(gè)鐵塊,其內(nèi)部還有液壓油缸、電氣控制裝置、傳動(dòng)控制裝置等精密零部件,雖然外殼材料堅(jiān)固,可以防止一定的碰撞,
但如果進(jìn)行錘砸作業(yè),猛烈的撞擊會(huì)導(dǎo)致這些零部件出現(xiàn)損壞而無(wú)法再正常工作。此外,鷹嘴剪qian端的剪刃及各活動(dòng)軸也是精密配合的,在錘砸時(shí),
容易使其結(jié)構(gòu)變形。
二、嚴(yán)禁使用鷹嘴剪進(jìn)行撕扯作業(yè)
很多操作員喜歡用挖掘機(jī)鷹嘴剪將物料進(jìn)行撕扯,但這種錯(cuò)誤操作很容yi導(dǎo)致挖掘機(jī)小臂油缸的損壞,嚴(yán)重時(shí)可直接導(dǎo)致小臂缸活塞桿當(dāng)場(chǎng)折斷,
危及人員及車輛安全。此外這種操作也容易使鷹嘴剪剪刃的螺栓發(fā)生松動(dòng),不利用后續(xù)使用。
三、嚴(yán)禁使用鷹嘴剪進(jìn)行擺掃作業(yè)
有些操作人員為了省事,喜歡一邊剪切一邊用鷹嘴剪將廢料撥動(dòng)到一邊,這種操作也是很容yi損傷設(shè)備的。這是因?yàn)椴僮髡邿o(wú)法每次判斷剪刃與地面的距離,
當(dāng)剪刃與地面接觸摩擦?xí)r,都會(huì)對(duì)鷹嘴剪的旋轉(zhuǎn)連接軸承、馬達(dá)、齒輪造成不同程度的損傷。
四、嚴(yán)禁使用鷹嘴剪做杵地?cái)[車動(dòng)作
“杵地?cái)[車”是挖掘機(jī)駕駛員都很熟悉的一種操作,其相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)彎方式可以較快速,看起來(lái)也很炫酷,但如果使用鷹嘴剪進(jìn)行了這項(xiàng)不良操作,其回轉(zhuǎn)支承、
馬達(dá)和齒輪大概率會(huì)發(fā)生損壞。
五、嚴(yán)禁在剪切時(shí)操作馬達(dá)進(jìn)行旋扭
鷹嘴剪是可以360度旋轉(zhuǎn)的,可以方便進(jìn)行任何角度的剪切,但我們切忌在剪切的同時(shí),操作馬達(dá)進(jìn)行旋扭。因?yàn)辁椬旒趔w型中等,內(nèi)部不能配置大的馬達(dá),
只能滿足空載狀態(tài)下的剪刃旋轉(zhuǎn),如果在剪切的同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),就會(huì)使馬達(dá)處于過(guò)載狀態(tài),容yi造成馬達(dá)及傳動(dòng)齒輪的損傷。
上述五點(diǎn)就是鷹嘴剪在日常操作中需要禁止的,我們?cè)谑褂脮r(shí)要嚴(yán)格按照正確的操作規(guī)程,不能將使用挖斗、破碎錘等其它挖掘機(jī)屬具那樣的操作帶到鷹嘴剪中去,
避免對(duì)設(shè)備造成不必要的損傷。
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詞條
詞條說(shuō)明
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