山西陽(yáng)泉渡槽機(jī)銷售新品上市

時(shí)間：2023-07-06作者：河南重工集團(tuán)起重機(jī)科技有限公司瀏覽：38

        山西陽(yáng)泉渡槽機(jī)租賃，渡槽機(jī)銷售，渡槽機(jī)出租公司涉及大跨度渡槽施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是架槽機(jī)扁擔(dān)梁空中偏轉(zhuǎn)翻身?yè)Q位方法及裝置。某單位的水資源配置工程，采用單槽多側(cè)墻矩形槽結(jié)構(gòu)。渡槽槽身采用三向預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，每跨長(zhǎng)30m，共164跨。單槽橫斷面尺寸：內(nèi)輪廓6.5m×5.0m（凈寬×凈高），外輪廓8.7m×7.1～6.6m，底板厚0.4m，邊墻厚度為0.5m，空槽重量約1200t。槽身支撐結(jié)構(gòu)為重力墩接混凝土灌注樁形式，槽墩由帽梁、墩身、承臺(tái)、樁組成，大墩高25m，小墩高7m。渡槽采用預(yù)制后由運(yùn)槽機(jī)運(yùn)輸，架槽機(jī)在槽墩上吊裝就位的施工方法。電話；
        山西陽(yáng)泉渡槽機(jī)銷售廠家 架設(shè)渡槽的架槽機(jī)由兩組門機(jī)導(dǎo)梁、兩臺(tái)門式起重機(jī)、液壓和電控系統(tǒng)組成，兩根箱形扁擔(dān)梁用設(shè)置在渡槽槽身的下方起吊渡槽槽身。兩組門機(jī)導(dǎo)梁分別座在槽墩兩側(cè)墩帽的平臺(tái)上，由兩個(gè)形成門型的聯(lián)系梁把兩個(gè)導(dǎo)梁連接在一起，形成剛結(jié)構(gòu)。下導(dǎo)梁橫跨三個(gè)槽墩，下導(dǎo)梁的下面是支撐臺(tái)座，每個(gè)槽墩上安放一個(gè)支撐臺(tái)座，下導(dǎo)梁可以在支撐臺(tái)座上縱向移動(dòng)。架槽工作狀態(tài)和過(guò)孔時(shí)，支撐臺(tái)座固定在槽墩兩側(cè)墩帽的平臺(tái)上，過(guò)孔工序完成后，解除支撐臺(tái)座與槽墩兩側(cè)墩帽平臺(tái)之間的固定連接。在千斤頂?shù)膸椭驴梢詫?shí)現(xiàn)支撐臺(tái)座過(guò)孔工藝。當(dāng)運(yùn)槽車裝載渡槽，順已架設(shè)好渡槽**部鋪設(shè)的軌道行至吊裝部位后，兩臺(tái)架槽機(jī)上的架槽機(jī)起重小車通過(guò)鋼吊桿，分別吊掛渡槽槽身兩端下方的扁擔(dān)梁，將槽身吊起脫離運(yùn)槽車，通過(guò)兩臺(tái)架槽機(jī)在門機(jī)導(dǎo)梁上的縱向移動(dòng)，將每榀重1200噸渡槽槽身吊放在槽墩上相應(yīng)位置，完成渡槽的運(yùn)輸?shù)跹b架設(shè)工序。由于架槽機(jī)主梁下吊掛的電動(dòng)葫蘆，不具備將扁擔(dān)梁從槽身下提升到槽身上，裝上運(yùn)槽車運(yùn)走的能力，每榀渡槽吊放就位后，只能利用電動(dòng)葫蘆，將扁擔(dān)梁吊放至地面，然后采用汽車吊將槽身下的扁擔(dān)梁拖吊出來(lái)，再用汽車吊將扁擔(dān)梁分別吊放在槽身上停放的運(yùn)槽車上運(yùn)走。為了吊裝兩根扁擔(dān)梁，需修建汽車吊行駛道路，當(dāng)槽墩距地面高度不太高時(shí)，此方法問(wèn)題還不大，但當(dāng)槽墩距地面高度太高時(shí)，或槽墩建立在河中或沼澤地中時(shí)，汽車吊用不上，扁擔(dān)梁的拆除周轉(zhuǎn)就成了很大的施工技術(shù)難題。山西陽(yáng)泉渡槽機(jī)銷售廠家門式架槽機(jī)，在有限的桁架空間中，從下方將槽型梁提升至橋面，然后將吊具旋轉(zhuǎn)，完成左幅或右幅梁的架設(shè)，又因空間所限，此架槽機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倒軌功能。因此，本申請(qǐng)的門式架槽機(jī)遵循了可靠、實(shí)用、和經(jīng)濟(jì)的理念，充分發(fā)揮“夾縫中求生存”的精神，順利完成了鋼桁梁內(nèi)槽型梁的鋪架施工。

         山西陽(yáng)泉渡槽機(jī)銷售廠家架槽機(jī)架梁及走行過(guò)孔的方法可以如下所述。架槽機(jī)安裝完成后，準(zhǔn)備架設(shè)左幅槽梁；架槽機(jī)吊具旋轉(zhuǎn)90后，從橋底取左幅槽梁。下方槽梁至距鋼梁面500mm左右時(shí)，吊具反向旋轉(zhuǎn)90，并調(diào)整好槽梁的方向，小車運(yùn)行至設(shè)計(jì)位置下放吊具，完成左幅槽梁的架設(shè)。架槽機(jī)走行至i-3#和i-2#跨中，取右幅槽梁，調(diào)整方向后，大車走行至i-4#和i-3#跨中，完成右幅槽梁的架設(shè)；重復(fù)上述步驟，完成i-3#至i-1#跨內(nèi)所有槽梁的架設(shè)。架槽機(jī)走行至i-1#和i#跨中，取后一跨右幅槽梁，將右幅槽梁存放至已架梁面上。參考前述步驟架設(shè)后一跨左幅槽梁；取回存放的右幅槽梁，完成右幅槽梁架設(shè)。架槽機(jī)施工完后一跨后，走行至圖示位置，啟動(dòng)豎向**升機(jī)構(gòu)，將整機(jī)頂起至大車機(jī)構(gòu)的車輪脫離軌道5mm～10mm左右；整機(jī)將防風(fēng)錨固裝置安裝到位，解除軌道梁與鋼梁間連接，保證其處于自由狀態(tài)，準(zhǔn)備前移軌道梁。軌道梁前移兩跨并錨固到位；解除架槽機(jī)的防風(fēng)錨固裝置，啟動(dòng)豎向**升機(jī)構(gòu)，將整機(jī)下落至大車車輪落在軌道梁上。完成架槽機(jī)過(guò)孔；整機(jī)進(jìn)入下一個(gè)施工循環(huán)。
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