廣東揭陽移動模架(河南省路港起重機集團有限公司)
廣東揭陽移動模架MSS1000型移動模架施工基本步驟
基本步驟: (1)按設計要求,待預應力初張拉完成后,開始縱移過孔準備; (2) 整機下落200mm脫外模: (3)解除底模縱橫向連接栓,松開底模橫梁中間連接螺栓, (4)外側模隨主框架通過移位臺車向外橫移2.13m; (5)利用混凝箱梁內1.5t卷揚機鋼絲繩通過泄水孔穿出,將其端部固定在底模橫梁及底模利用卷揚機將其向下旋轉約168°C并固定,整體外模系統(tǒng)完成避墩工作; (6)模架在縱移油缸作用下前移至下澆筑孔位, (7)利用25t汽車吊機提升模板及底模橫梁至水平固定, (8)模架在橫移油工作用下橫移合攏并連接各部位連接螺栓, (9)調整模板平面位置后整機頂升約200mm至設計標高,調整模板結構尺寸:(10)綁扎底腹板鋼筋及安裝預應力鋼紋線, (11)利用25t汽車吊機安裝內模并調整 (12) 綁扎**板鋼筋及預埋件安裝; (13) 澆筑箱梁混凝, (14) 待箱梁混凝達到設計拆模強度時拆除內膜, (15)待箱梁混凝土達到設計要求時進行張拉。按以上步驟進行下一孔簡支箱梁施工。
模架預拱度設置及形控制
模架預拱度的設置較為復雜,它是根據成橋狀態(tài)箱梁底理論標高、設計要求預拱度、模架理論計算撓度值,預樂彈性撓度值、試樂非彈性撓度值、試壓理論荷載與實際荷載的區(qū)別、鋼構件支撐體系壓縮值等經綜合計算、分析比較而確定的。本模架預拱度是通過底模與底模橫梁之間抄墊鋼板來實現(xiàn)的。
每施工完畢一孔梁后,還需及時測量復核箱梁標高,校核箱梁實測預拱度與預設值是否一致,若有偏差,分析原因,并在下一孔施工時及時對預拱度進行調整。
河南省路港起重機集團有限公司專注于移動模架,架橋機等
詞條
詞條說明
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