10KW柴油發(fā)電機(jī)功率表

    大澤10KW柴油發(fā)電機(jī)功率表具有發(fā)電非常穩(wěn)定、體積小、重量輕、油耗低、輕便便攜的特點(diǎn),四沖程純汽油發(fā)電機(jī)低功耗引進(jìn)日本技術(shù)、外觀特、油耗低、節(jié)油、質(zhì)量控制、各種證書、可檢驗(yàn)、中日技術(shù)攻關(guān)、與中鐵工程長期合作等一系列優(yōu)勢公司、海洋工程公司、工程建設(shè)公司。 中國移動聯(lián)通營業(yè)廳、中國及各家庭用戶、企業(yè)用戶、個人用戶等合作。

    1、發(fā)電機(jī)組采用大澤發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)。
    2、機(jī)組功率范圍寬:1~500KW
    3、低油耗、低排放、低噪音
    4、機(jī)組性能優(yōu)良、技術(shù) 、運(yùn)行、維護(hù)方便。
    5、調(diào)壓精度高,動態(tài)性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長
    6、大澤發(fā)電機(jī)產(chǎn)品常年經(jīng)受高海拔、高溫、高寒、“三高”實(shí)驗(yàn),環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。
    7、啟動快,只需幾秒即可快速達(dá)到滿功率。 緊急情況下(一般5~30MIN)可在1分鐘內(nèi)達(dá)到滿載。 停機(jī)過程短,可頻繁啟停。
    10KW三相柴油發(fā)電機(jī) (4)

    10KW柴油發(fā)電機(jī)功率表參數(shù)如下;

    型號:TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:10KW

    備用功率:11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類型: 箱體式

    ...............

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長寬高:1060*610*670mm

    凈重(kg)295/325

     

     10KW柴油發(fā)電機(jī)功率表性能功率
    (1)機(jī)組型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因數(shù)及接線方式等。
    (2)機(jī)組自動化功能和性能要求。
    (3)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏的結(jié)構(gòu)、性能和安裝尺寸要求。
    (4)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行要求:如果同時采購多臺機(jī)組,是否需要并聯(lián)運(yùn)行,如果需要并聯(lián)運(yùn)行,是否需要提供并聯(lián)運(yùn)行所需的測量儀器和裝置。
    (5)機(jī)組附屬設(shè)備要求:國內(nèi)不少廠家將冷卻水箱(散熱器)、油箱、排氣消聲器、蓄電池等列為附屬設(shè)備。 訂購時允許一些安裝要求。

    10KW三相柴油發(fā)電機(jī) (1)3-15(3) 數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī) 11數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī) 10

    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢,發(fā)電電焊機(jī)價格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說明

  • 12KW油耗低柴油發(fā)電機(jī)

    大澤動力12KW油耗低柴油發(fā)電機(jī)具有雄厚的科研技術(shù)實(shí)力和設(shè)備優(yōu)勢。 原動力選用業(yè)界 的大澤OHV發(fā)動機(jī)。 原裝大澤OHV發(fā)動機(jī)四沖程發(fā)電機(jī),油耗比同類產(chǎn)品降低30%; 配備自激式,或配備永磁電機(jī),隨時隨地提供穩(wěn)定電壓。 大澤動力柴油發(fā)電機(jī)組以為客戶提供 的服務(wù),提供較好的產(chǎn)品為己任,不斷改變方法,不斷發(fā)展,不斷提高自身效率,和推動國內(nèi)大澤發(fā)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。 在**設(shè)立多個售后服務(wù)點(diǎn),只為較好地服務(wù)

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    房車式8KW柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。 為了保證柴油機(jī)及增壓器殼體的受熱部件不受高溫影響,并保證各工作表面的潤滑,有必要對受熱部件進(jìn)行冷卻。 當(dāng)柴油機(jī)冷卻不良,機(jī)件溫度過高時,會引起一些故障。 柴油機(jī)零件不應(yīng)過度冷卻。 零件溫度過低也會造成不良后果。 可見,冷卻系統(tǒng)的作用是傳遞各受熱部件的部分熱量,以維持部件的正常工作溫度。 柴油機(jī)的冷卻方式有兩種:水冷和風(fēng)冷。 柴油發(fā)電機(jī)的

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    6千瓦柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用是在原機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了裝置。 裝置降噪效果好,通風(fēng)良好,避免了散熱系統(tǒng)。 這些系統(tǒng)和措施的結(jié)合就是我們所說的發(fā)電機(jī)組。 這種發(fā)電機(jī)組也應(yīng)用在很多領(lǐng)域,比如很多通訊設(shè)施和一些普通企業(yè)。 它用得很好。 影響。 設(shè)備正常運(yùn)行時無報告提示。 旦尼爾單位也有例外,例如:單位速度、負(fù)載運(yùn)行、高油溫、高溫和低油壓。 報告提示AT將自動停止工作。 嚴(yán)重情況下,機(jī)組的各項(xiàng)防護(hù)措施使機(jī)組使用

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