20千瓦柴油發(fā)電機設計原理

時間：2024-09-13

20千瓦柴油發(fā)電機設計原理雙通道進排氣結構，避免紊流的產生，使進排氣加順暢。直噴燃燒室燃燒、噪音低。顯著加厚的發(fā)電機隔音墊，降噪能力強。大功率柜體尺寸增大了機組內部空間，隔音墊與柜體之間的空間也顯著加寬，從而達到好的降噪效果。降噪標準符合ISO3744的規(guī)定。適應城市環(huán)保要求的罩，可將噪音降低至65-75db以下。降噪消聲材料地抑制了機械噪聲。減震措施確保機組平衡運行。科學的觀察窗和急停按鈕方便操作和觀察運行狀態(tài)。良好的通風系列和防止熱輻射的措施確保機組始終工作在合適的環(huán)境溫度下。大功率底座油箱可連續(xù)工作8小時。

20千瓦柴油發(fā)電機設計原理

型號;TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：20KW

2.備用功率：22KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動方式：電啟動

6.機構類型：箱體式

.............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1400*710*1000

注意事項：高溫環(huán)境下功率有輕微折損

使用海拔：1500m內

20千瓦柴油發(fā)電機設計原理冬季冷啟動時，由于天氣寒冷，每天次啟動時，有些氣缸會因空轉而無法工作。但隨著工作溫度的升高，各氣缸逐漸正常工作；由于負荷過大，部分氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封件松動等機械故障，導致氣缸壓縮壓力要求水平，導致氣缸無法工作；由于用戶使用的機油質量問題，導致噴油嘴部件堵塞或卡死，使氣缸不噴油，從而氣缸不工作；噴油泵柱塞和出油閥有故障，導致氣缸供油正時錯誤或供油量少，使氣缸不工作；電控系統(tǒng)因素（如電源不足、接線插座接觸不良等）導致某缸噴油器不噴油；某缸進、排氣門燒蝕或有碎片脫落，導致該缸密封停止工作。柴油發(fā)電機缺缸運行實際上是指柴油機在運行過程中某一缸（或兩缸）不工作，而其他缸基本正常工作。通過大澤的總結，大家在以后的操作中要注意這一點。盡量避免出現(xiàn)上述情況，否則可能造成缺缸運行的隱患。

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詞條說明
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