浙江|煤礦混凝土輸送泵廠家|(圖)免費(fèi)送貨

時(shí)間：2024-09-16作者：泰安市晟揚(yáng)自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：9

60混凝土輸送泵#車(chē)載攪拌拖泵機(jī)#混凝土輸送小地泵#　　40大骨料柴油混凝土泵搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高配的“柴油高壓共軌電子控制噴射技術(shù)”，使柴油燃燒，大幅度提；HS40柴油混凝土泵的多重燃油過(guò)濾系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久使用，同時(shí)減害氣體排放，較節(jié)能；HS40柴油混凝土泵經(jīng)過(guò)優(yōu)化的主控閥油路設(shè)計(jì)，提高了作業(yè)速度和復(fù)合作業(yè)能力； HS40柴油混凝土泵作業(yè)效率較高，每小時(shí)作業(yè)量較大，它的運(yùn)營(yíng)成本，率較高；HS40柴油混凝土泵的濾芯經(jīng)過(guò)改善，增大濾芯容量，增加更換周期。

隧道用混凝土泵更換活塞注意事項(xiàng)：更換活塞須由維修技術(shù)人員進(jìn)行全過(guò)程操作，非維修人員不得擅自進(jìn)行操作，以免產(chǎn)生失誤，造成機(jī)器和人身的傷害。的操作過(guò)程應(yīng)一人單進(jìn)行，其他人可進(jìn)行提示和幫助，禁止參與開(kāi)機(jī)操作。目的是防止操作者更換活塞時(shí)，他人開(kāi)動(dòng)機(jī)械造成操作者人身傷害。


   檢修或更換小型混凝土輸送泵S管部件的注意事項(xiàng)：檢修或更換S管、S管前后支承、搖臂、擺閥油缸、眼睛板、切割環(huán)等零部件，須關(guān)閉主機(jī)，切斷電源。檢修或更換攪拌系統(tǒng)零部件，如攪拌葉、攪拌軸、攪拌馬達(dá)等，也須關(guān)閉主機(jī)切斷電源。液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的檢修、調(diào)整和零部件的更換，須由維修人員進(jìn)行。

HS60混凝土地泵液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝應(yīng)符合GB/ T 3766的規(guī)定，各溢流閥的調(diào)定壓力不大于系統(tǒng)額定壓力的110%。高壓膠管符合GB/T 3683、MT 98的規(guī)定。正常工作時(shí)，液壓油的溫度不80℃?；炷镣媳瞄_(kāi)機(jī)前檢查：液壓油位是否達(dá)到油位計(jì)的3/4。水箱內(nèi)是否加滿清水。泵送和攪拌換向閥扳桿是否都處在中間位置，手動(dòng)球閥是否處在開(kāi)通狀態(tài)。
   使用煤礦用混凝土泵后的保養(yǎng)：拆開(kāi)管路，清除管路、管卡和密封膠圈上粘附的混凝土。將混凝土地泵水箱中的水放掉，并沖洗干凈。清除泵體上粘附的混凝土。各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)加注黃油。機(jī)器如長(zhǎng)期停止，機(jī)身應(yīng)用苫布蓋好。油箱中的液壓油，要求每半年更換一次，已污染嚴(yán)重的，須及時(shí)更換。根據(jù)環(huán)境溫度的不同應(yīng)更換不同牌號(hào)液壓油。

同時(shí)借助自身主動(dòng)提供了井下用混凝土泵資源共享、客戶推介等服務(wù)，為其雙邊混凝土泵送協(xié)助制定、效率高的個(gè)性化解決方案。 輸送泵是山東煤礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在70年的發(fā)展歷程中，從初的市場(chǎng)換技術(shù)，到企業(yè)，山東煤礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家成功抓住基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)大發(fā)展的機(jī)遇，以、、具有的產(chǎn)品，混凝土泵企業(yè)一步步成長(zhǎng)壯大，做優(yōu)做，服務(wù)。山東煤礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家現(xiàn)已成為、且的行業(yè)從業(yè)企業(yè)。 重：混凝土缸十年包修，再省5萬(wàn)，劍源于自信，行業(yè)向客戶承諾混凝土缸包修十年，活動(dòng)期間購(gòu)買(mǎi)，HBMG15煤礦用混凝土泵、HS40細(xì)石混凝土泵、HS80混凝土地泵、HBMG30煤礦用混凝土泵，四款任意一款機(jī)型，即可享受混凝土缸10年包修服務(wù)，再省5萬(wàn)售后維修費(fèi)用。

整機(jī)采用靜液壓傳動(dòng)技術(shù)，主要傳動(dòng)部件采用美國(guó)薩奧公司的泵和馬達(dá)。行車(chē)驅(qū)動(dòng)和碎驅(qū)動(dòng)采用閉式液壓系統(tǒng)。　　山東泰安混凝土泵生產(chǎn)廠家30臺(tái)礦用隔爆混凝土輸送泵讓鵬飛集團(tuán)失望，已經(jīng)成為集團(tuán)焦化廠原煤、焦炭轉(zhuǎn)運(yùn)的主力設(shè)備?！　?012年公司建成隧道混凝土泵研發(fā)、配套及總裝制造基地一期項(xiàng)目，到2014年國(guó)內(nèi)臺(tái)“打樁**混凝土輸送泵”進(jìn)入施工，用了兩年時(shí)間。而現(xiàn)在，制成一臺(tái)用于地鐵施工的打樁**混凝土輸送泵設(shè)備僅需5到7天。技術(shù)人員介紹，今年2月份簽訂訂購(gòu)打樁**混凝土輸送泵合同，前期調(diào)研后，終組裝調(diào)試僅用了2天時(shí)間。在行業(yè)內(nèi)的組裝時(shí)間背后，是公司對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再過(guò)程。


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