鄭州瀝青路面的維修

時(shí)間：2024-11-20作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：1

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州SMA瀝青瑪蹄脂概述

  一、鄭州SMA瀝青瑪蹄脂概述瀝青瑪蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt，簡(jiǎn)稱SMA)是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，間斷級(jí)配的粗骨料骨架間隙而組成的瀝青混合料。使用情況表明，SMA路面結(jié)構(gòu)不僅在高溫、重載時(shí)車(chē)轍變形量低，而且低溫性能良好。SMA路面集中了AC路面的空隙率小、水穩(wěn)定性及耐久性好，和AM路面的集料嵌擠作用好、高溫抗車(chē)轍能力強(qiáng)，以及A

• 鄭州瀝青混合料碾壓

  鄭州瀝青混合料碾壓瀝青混凝土面層的碾壓：分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。要求“高頻、低幅、緊跟、慢壓”，“高頻、低幅”碾壓為防止表面石料損壞，保證石料有良好的棱角性和嵌擠作用?！熬o跟、慢壓”要求壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后在高溫狀態(tài)下碾壓，碾壓速度控制在40-60m/min，切忌低溫條件下反復(fù)碾壓。初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用光輪壓路機(jī)靜壓1遍，再利用膠輪壓路機(jī)高溫下揉搓使攤鋪的瀝青混凝土致密，初壓溫度140

• 鄭州SMA路面的技術(shù)特點(diǎn)

  一、鄭州SMA路面的技術(shù)特點(diǎn)SMA的特點(diǎn)可以歸納為三多一少，粗集料多、礦粉多、瀝青結(jié)合料多、細(xì)集料少。它由大比例的粗集料構(gòu)成堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu)，并以豐富的瀝青瑪蹄脂骨架，交通荷載主要由粗集料骨架支承，充分利用了集料的嵌擠作用，提高了路面高溫抗車(chē)轍能力；SMA中粗集料所形成的空隙由瀝青、礦料和纖維組成的瑪蹄脂所，成為密實(shí)結(jié)構(gòu)，空隙率小，集料顆粒表面瀝青膜厚，不僅使混合料具有很好的耐疲勞性能，而且所鋪路面

• 鄭州彩色瀝青材料

  一、鄭州彩色瀝青材料：鄭州瀝青攪拌站1、改性彩色瀝青膠結(jié)料。各種不同標(biāo)號(hào)的膠結(jié)料供用戶選用，也可按用戶要求的標(biāo)號(hào)生產(chǎn)膠結(jié)料。由**設(shè)備運(yùn)輸，直接與用戶的拌和站對(duì)接供料。鄭州瀝青攪拌站2、礦物顏料，按用戶采購(gòu)的石料情況，經(jīng)試驗(yàn)確定顏料用量，可按用戶要求提供顏料。鄭州瀝青攪拌站3、熱拌彩色瀝青混合料：較近距離范圍內(nèi)可由生產(chǎn)基地直接提供熱拌料。鄭州瀝青攪拌站?