鄭州瀝青路面施工冷接縫

    鄭州瀝青路面施工冷接縫

    冷接縫技術(shù)是指新鋪層與經(jīng)過壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行拼接,通常在半幅施工不能采用熱接縫時(shí)使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側(cè)設(shè)置擋板,壓路機(jī)能壓實(shí)邊部并形成一個(gè)垂直面。如果不設(shè)擋板,碾壓后邊部會(huì)形成斜面,需要切割后除去,并在切割后的處置面上涂粘結(jié)瀝青,新混合料應(yīng)重疊在已鋪帶上5-10cm,以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪

     


    河南恒中環(huán)??萍加邢薰緦W⒂跒r青,混凝土等

  • 詞條

    詞條說明

  • 鄭州瀝青混凝土路面施工的優(yōu)勢

    一、**道路中瀝青混凝土路面施工的優(yōu)勢-鄭州瀝青路面施工1、耐久性良好-鄭州瀝青路面施工瀝青混凝土在抗水損壞性能、耐久性、色彩穩(wěn)定性等方面有著**的優(yōu)點(diǎn),其有著十分良好的基層粘結(jié)性。在瀝青混凝土材料中,粗集料有著較大的基礎(chǔ)面積,在普通溫度環(huán)境下有著較為穩(wěn)定的性能,且抗車轍能力較強(qiáng),低溫條件下柔韌性和延伸性較好,能夠規(guī)避傳統(tǒng)混凝土路面低溫環(huán)境下路面發(fā)生損壞的問題。-鄭州瀝青路面施工瀝青混凝土材料有著

  • 鄭州(SMA)的組成原理及特點(diǎn)

    一、鄭州(SMA)的組成原理及特點(diǎn)1、瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,于間斷級(jí)配的礦料骨架中,所形成的混合料。其組成特征主要包括兩個(gè)方面:(1)含量較多的粗集料互相嵌鎖組成高穩(wěn)定性(抗變形能力強(qiáng))的結(jié)構(gòu)骨架。(2)細(xì)集料礦粉、瀝青和纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂將骨架膠結(jié)一起,并骨架空隙,使混合料有較好的柔性及耐久性。2、路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能

  • 鄭州瀝青路面施工溫度要求

    瀝青路面施工溫度要求鄭州瀝青攪拌站??施工氣溫?:城市主干路、快速路施工氣溫**10℃時(shí),或其他等級(jí)道路施工氣溫**5℃時(shí)均不宜施工?。鄭州瀝青攪拌站?瀝青混合料拌和溫度?:瀝青加熱溫度為170℃,集料加熱溫度為185℃~190℃,實(shí)測出料溫度在179℃~185℃之間?。鄭州瀝青攪拌站?瀝青混合料運(yùn)輸溫度?:實(shí)測混合料到場溫度在175℃~180℃之間?。鄭州瀝青攪拌站?瀝青路面碾壓溫度?:正常施工

  • 鄭州瀝青路面裂縫類型

    一、鄭州常見瀝青路面裂縫類型鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面主要的病害之一,其裂縫的形式有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂與塊裂幾種。初期產(chǎn)生的裂縫對(duì)瀝青路面的使用性能常無明顯影響,但隨著表面雨水或雪水的侵入,在行車荷載作用下,使處于裂縫狀態(tài)下的路面病害日趨嚴(yán)重,特別是裂縫附近土基的含水量加大,甚至飽和,在大量行車荷載作用下,產(chǎn)生沉陷、翻漿等路面病害,嚴(yán)重影響瀝青路面的使用性能,因此為了,必須加強(qiáng)瀝青路

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