伊藤120KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格據(jù)有關(guān)資料計(jì)算,零件的磨損是發(fā)電機(jī)組毛病中zui為常見的,發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有80%以上是由磨損導(dǎo)致的。因而,了解零件的磨損進(jìn)程,與途徑顯得十分重要。機(jī)械零件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損進(jìn)程一般分為3個(gè)階段:磨合階段在載荷作用下,由于世界觸摸面積較小,故觸摸應(yīng)力很大。因而,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期,外表的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進(jìn)行,摩擦外表粗糙峰逐步磨平,實(shí)踐觸摸面積逐步增大,外表應(yīng)力減小,磨損減緩。
安穩(wěn)磨損階段經(jīng)過磨合,摩擦外表發(fā)作加工硬化,微觀幾許形狀改變,建立了彈塑性觸摸條件。這一階段磨損趨于安穩(wěn)緩慢,工作時(shí)間能夠連續(xù)很長(zhǎng)。它的特色使磨損量與時(shí)間成正比添加,空隙緩慢增大。
120KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 120KW / 150KVA | |
zui大功率 | 132KW / 165KVA | |
電壓 (V) | 400/230 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方法 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
發(fā)動(dòng)方法 | 自發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方法 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方法 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方法 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
毛重 (kg) | 2000 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
20FT裝柜數(shù)量 |
4PCS |
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用注意事項(xiàng)闡明
1、柴油運(yùn)用0#~-30#號(hào)輕柴油;機(jī)油*運(yùn)用15W-40CD級(jí)機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)闡明書要求)。
2、發(fā)動(dòng)溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱設(shè)備時(shí),發(fā)動(dòng)溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下運(yùn)用時(shí),應(yīng)選用防凍液和其他低溫發(fā)動(dòng)辦法。
3、機(jī)組噪音系數(shù):≤65~80db(A),契合**標(biāo)準(zhǔn)。
4、本公司除可提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。
5、本公司出產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組契合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
6、調(diào)壓方法:主動(dòng)或手動(dòng)。
7、寒冷區(qū)域的用戶注意:依照氣溫的改變,對(duì)機(jī)油、柴油、冷卻液要恰當(dāng)調(diào)整,才干確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、隨著產(chǎn)品的不斷較新,樣本參數(shù)如有改變或更改,以隨機(jī)文件為準(zhǔn),本公司具有zui終解釋權(quán),恕不另行通知。
伊藤120KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格據(jù)有關(guān)資料計(jì)算,零件的磨損是發(fā)電機(jī)組毛病中zui為常見的,發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有80%以上是由磨損導(dǎo)致的。因而,了解零件的磨損進(jìn)程,與途徑顯得十分重要。機(jī)械零件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損進(jìn)程一般分為3個(gè)階段:磨合階段在載荷作用下,由于世界觸摸面積較小,故觸摸應(yīng)力很大。因而,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期,外表的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進(jìn)行,摩擦外表粗糙峰逐步磨平,實(shí)踐觸摸面積逐步增大,外表應(yīng)力減小,磨損減緩。
安穩(wěn)磨損階段經(jīng)過磨合,摩擦外表發(fā)作加工硬化,微觀幾許形狀改變,建立了彈塑性觸摸條件。這一階段磨損趨于安穩(wěn)緩慢,工作時(shí)間能夠連續(xù)很長(zhǎng)。它的特色使磨損量與時(shí)間成正比添加,空隙緩慢增大。
120KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 120KW / 150KVA | |
zui大功率 | 132KW / 165KVA | |
電壓 (V) | 400/230 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方法 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
發(fā)動(dòng)方法 | 自發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方法 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方法 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方法 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
毛重 (kg) | 2000 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
20FT裝柜數(shù)量 |
4PCS |
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用注意事項(xiàng)闡明
1、柴油運(yùn)用0#~-30#號(hào)輕柴油;機(jī)油*運(yùn)用15W-40CD級(jí)機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)闡明書要求)。
2、發(fā)動(dòng)溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱設(shè)備時(shí),發(fā)動(dòng)溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下運(yùn)用時(shí),應(yīng)選用防凍液和其他低溫發(fā)動(dòng)辦法。
3、機(jī)組噪音系數(shù):≤65~80db(A),契合**標(biāo)準(zhǔn)。
4、本公司除可提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。
5、本公司出產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組契合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
6、調(diào)壓方法:主動(dòng)或手動(dòng)。
7、寒冷區(qū)域的用戶注意:依照氣溫的改變,對(duì)機(jī)油、柴油、冷卻液要恰當(dāng)調(diào)整,才干確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、隨著產(chǎn)品的不斷較新,樣本參數(shù)如有改變或更改,以隨機(jī)文件為準(zhǔn),本公司具有zui終解釋權(quán),恕不另行通知。
詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機(jī)15千瓦YT15RGF一般的是汽油發(fā)電機(jī),原理就是一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過主軸驅(qū)動(dòng)一小型的同步電機(jī)發(fā)電?啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前注意事項(xiàng)有:?1.檢查機(jī)油液位是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?2.檢查水箱是否有水?3.按手動(dòng)閥將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣排完,至到汽油回油口有汽油流出為止?4.檢查汽油是否在液位是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?5.檢查電瓶及接線是否完好,電池電壓是否在標(biāo)
伊藤房車發(fā)電機(jī)YT4000UME-2要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,如 下(圖二) inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作
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便攜式柴油機(jī)泵組6寸廠家在使用中,可能會(huì)經(jīng)常發(fā)生水泵不能正常吸水的情況,造成這種故障的主要原因有以下幾種:(1)在水泵準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)之前沒有充分準(zhǔn)備,泵內(nèi)未進(jìn)行灌水工作,使空氣大量留存,當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),就該及時(shí)停止進(jìn)行,并進(jìn)行灌水至放氣閥排水時(shí),再重新運(yùn)行。(2)吸水管密封不嚴(yán),通常是安裝不慎,而導(dǎo)致的接頭處,或真空表漏氣。此時(shí)要認(rèn)真找出漏氣點(diǎn),重新安裝,或加墊膠圈等。(3)底閥故障,一般是底閥的損壞
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
微 信: 18017120237
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com
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智能運(yùn)維中心-合肥市-智能運(yùn)維管理系統(tǒng)
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