泵管要注意壓力的調(diào)整
鹽山機(jī)械給您詳細(xì)介紹泵管的壓力調(diào)整。
1.熱鍥焊機(jī)焊接工序分為:泵管調(diào)節(jié)壓力 設(shè)定溫度設(shè)定速度焊縫搭接檢查裝膜入機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)加壓焊接。
2.接縫處不得有油污、灰塵,銅川輸送泵泵管,泵管的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物,當(dāng)有雜物時(shí)必須在焊接前清理干凈。
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詞條
詞條說明
1、對(duì)焊支管臺(tái)是常見的分支連接件。它端部制成坡口,與直管對(duì)焊連接,因而被認(rèn)為是一個(gè)對(duì)焊管件。對(duì)焊支管臺(tái)的設(shè)計(jì)使應(yīng)力集中小化,提供了整體補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)焊支管臺(tái)有STD、XS和Sch160三個(gè)壓力等級(jí)。2、承插支管臺(tái)基部與對(duì)焊支管臺(tái)相同,但是其分支連接采用承插焊連接。承插支管臺(tái)有3000#、6000#兩個(gè)壓力等級(jí)。3、螺紋支管臺(tái)基部與對(duì)焊支管臺(tái)相同,但是其分支連接采用螺紋連接,不需要焊接。螺紋支管臺(tái)有300
鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。鑄鐵是含碳量大于2.11%(一般為2.5~4%)的鐵碳合金。它是以鐵、碳、硅為主要組成元素并比碳鋼含有較多的錳、硫、磷等雜質(zhì)的多元合金。有時(shí)為了進(jìn)步鑄鐵的機(jī)械性能或物理、化學(xué)性能,還可加進(jìn)一定量的合金元素,得到合金鑄鐵。 早在公元**世紀(jì)年齡時(shí)期,我國(guó)已開始使用鑄鐵,比歐洲各國(guó)要早將近二千年。在產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)中鑄鐵仍然是重要的材料之一。 一.根據(jù)碳在鑄鐵中存在形式的
波紋補(bǔ)償器,習(xí)慣上也叫膨脹節(jié),或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。主要用在各種管道中,它能夠補(bǔ)償管道的熱位移,機(jī)械變形和吸收各種機(jī)械振動(dòng),起到降低管道變形應(yīng)力和提高管道使用壽命的作用。波紋補(bǔ)償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補(bǔ)償器一般采用焊接方式(地溝安裝除外)工作原理波紋補(bǔ)償器是用以利用波紋補(bǔ)償器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導(dǎo)管
工作原理排水阻油器是根據(jù)油水密度和浮力原理,利用一個(gè)其密度介于油和水之間的扁形浮體對(duì)圓孔的開合來控制排水通道的開通與關(guān)閉。運(yùn)行狀況1、 管道內(nèi)介質(zhì)全為水或含有較少量浮油時(shí),由于浮體被浮起,通道則是暢開的,水被排放。2、 當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)全為油時(shí),油將緩沖室的水向下壓出,隨著緩沖室中水的減少,油的增加,浮體所受的浮力越來越少,當(dāng)浮體所受的力小于浮體的重力時(shí),浮體下沉將圓孔堵塞(即關(guān)閉),油不能流出。3、
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