自發(fā)動(dòng)**8KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2019-04-09作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：546

1、上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司出產(chǎn)的汽油發(fā)電機(jī)廣泛運(yùn)用于停電、施工、應(yīng)急等方面

當(dāng)發(fā)作天災(zāi)，如大雨、洪水等情況下，龐大的柴油機(jī)組無法運(yùn)送，伊藤出產(chǎn)的簡(jiǎn)便的汽油機(jī)組則是保證通訊設(shè)備供電的zui好選擇； 
2、 在市電不穩(wěn)或許停電的時(shí)候，伊藤出產(chǎn)的小型汽油發(fā)電機(jī)和大功率汽油發(fā)電機(jī)接入網(wǎng)機(jī)房或許是小靈通機(jī)站，就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作后備電源；
3、 在搶修時(shí)，假設(shè)需求搶修人員攜帶后備電源，就可以運(yùn)用汽油發(fā)電機(jī)組（當(dāng)然假設(shè)用電功率大時(shí)，需求移動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組）。

1. 采取進(jìn)步轉(zhuǎn)速、增壓等強(qiáng)化措施以及改進(jìn)焚燒進(jìn)程、進(jìn)步機(jī)械效率等辦法，進(jìn)一步進(jìn)步動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；

2. 改進(jìn)結(jié)構(gòu)，選用新技術(shù)、新材料和新工藝，進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性，并下降制形成本；

3. 下降噪聲、凈化廢氣、削減振蕩，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)環(huán)境的污染，改進(jìn)勞動(dòng)條件。

4. 現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的開展：進(jìn)步功率，下降油耗，進(jìn)步可靠性，削減磨損，延**命，削減噪音和振蕩，下降重量和尺度，實(shí)施自動(dòng)監(jiān)控等方向。

主要方向

1. 廣泛選用中冷增壓與多氣門技術(shù)；

2. 完成高壓噴射與電控，優(yōu)化噴油規(guī)則；

3. 排氣再循環(huán)（EGR）與排氣后處理技術(shù)（機(jī)外凈化）完成排氣再循環(huán)可下降NOx，單不利于燃油經(jīng)濟(jì)性，若能完成EGR冷卻與電控，這有利于改進(jìn)綜合功用；

4. 優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，削減摩擦與附件功率丟失，進(jìn)步機(jī)械效率及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的有效效率。




**自發(fā)動(dòng)8KW柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)器型號(hào)	YT8100T-ATS	YT8100T3-ATS
頻率	50HZ
zui大輸出	8
額外輸出	7.5
額外電壓	220	220/380
功率要素	1
直流輸出	12V/8.3A
相數(shù)	單相	三相
電機(jī)方法	自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī)
發(fā)動(dòng)體系	電發(fā)動(dòng)
7米處噪音	68-72 dB
燃油箱容量	27
持續(xù)工作時(shí)間	11
型號(hào)	HR198FA
動(dòng)力方法	單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量	1.65
焚燒體系	Direct Injection 直噴式
電壓表	YES 是
交流插頭	2
交流開關(guān)	YES 是
油壓警告燈	YES 是
機(jī)油報(bào)警器	YES 是
直流保護(hù)器	OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器	OPTIONAL 選用
大輪子	OPTIONAL 選用
三相電壓	OPTIONAL 選用
電流表	OPTIONAL 選用
ATS	OPTIONAL 選用
遙控功用	OPTIONAL 選用
焊接功用	NO 無
尺度	103x70x86
毛重	220
20尺平柜裝柜	30

增壓技術(shù)便是進(jìn)步進(jìn)氣密度，增加每循環(huán)進(jìn)氣量，多噴油以進(jìn)步均勻有效壓力，使柴油發(fā)電機(jī)輸出功率增加。而選用增壓器不僅可以進(jìn)步發(fā)電機(jī)的功率還可以改進(jìn)熱效率，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)性，削減排放中的有害成分，下降噪聲。
增壓方法：根據(jù)驅(qū)動(dòng)增壓器所用能力來源的不同，增壓辦法可分為以下四種。
1.機(jī)械增壓體系
2.廢氣渦輪增壓體系
3.復(fù)合增壓體系
4.氣波增壓體系
四種增壓方法中，運(yùn)用zui為廣泛的是廢氣渦輪增壓體系及廢氣渦輪增壓器。

1、伊藤柴油發(fā)電機(jī)已有50幾年歷史，發(fā)電機(jī)組廣泛運(yùn)用于軍、民、船等領(lǐng)域；
2、燃油耗費(fèi)率和潤滑油耗費(fèi)率遠(yuǎn)**國內(nèi)同類產(chǎn)品；
3、伊藤發(fā)電機(jī)在全國所建立的250個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

為了確保油機(jī)的正常運(yùn)用，請(qǐng)?zhí)貏e注意冬天運(yùn)用發(fā)電機(jī)組以下注意事項(xiàng)，只要在冬天日常運(yùn)用的進(jìn)程躲避這些，才干保護(hù)發(fā)電機(jī)組不受危害。

一，忌隨意選用燃油，冬天低溫使燃油的活動(dòng)功用變差，粘度增大，不易噴散，形成霧化不良，焚燒惡化；導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力功用和經(jīng)濟(jì)功用下降，故冬天：柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功用好的輕柴油，一般要求輕柴油凝點(diǎn)應(yīng)**本地當(dāng)前季節(jié)zui低氣溫7-10攝氏度，冬天氣溫在0攝氏度以上：柴油運(yùn)用-10號(hào)輕柴油；在冰冷區(qū)域燃油運(yùn)用-35號(hào)輕柴魚，汽油機(jī)運(yùn)用90號(hào)以上無鉛汽油。

二，忌隨意選用機(jī)油。冬天低溫使機(jī)油粘度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)宜選用5W/30或5W/40 級(jí)別的機(jī)油。汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)宜選用SJ，SG級(jí)別以上的15W-30機(jī)油。

三，防凍液的運(yùn)用（水冷卻發(fā)電機(jī)組）。當(dāng)氣溫**5攝氏度時(shí)，應(yīng)加防凍液，以30KW伊藤發(fā)電機(jī)組4T3.9-G2為例，冷卻液容量約為25L。近期請(qǐng)將水箱里加注防凍液，并定時(shí)查看防凍液濃度。否則由此引起的缸體凍裂等事端由運(yùn)用者自己承擔(dān)。

長期不運(yùn)用的水冷發(fā)電機(jī)組冬天請(qǐng)放盡水冷卻液。


上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專注于伊藤柴油電焊機(jī),伊藤水泵等

• 詞條

  詞條說明

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