300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng)
我國300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng)為同步補(bǔ)償系統(tǒng),活動橫梁傾斜度的檢測為變壓器方式連接的自整角機(jī)組,控制元件為電壓繼電器,液壓部分的主控元件為電液換向閥。為使每次加壓結(jié)束后同步缸各腔具有相同的基準(zhǔn)壓力,設(shè)置了由電磁分配器控制的4個液壓閘閥,基準(zhǔn)壓力由中壓蓄勢器提供,壓力油由徑向柱塞泵供給。
液壓機(jī)改造前的同步平衡系統(tǒng)存在如下問題:
1、液壓機(jī)不能進(jìn)行無載調(diào)節(jié)。在無載時不能投入工作,否則系統(tǒng)會失去穩(wěn)定而導(dǎo)致質(zhì)量很大的活動橫梁劇烈震蕩。由于無載時不能進(jìn)行調(diào)節(jié),致使加載前活動橫梁有較大的初試傾斜,只能在活動橫梁壓住鍛件后,靠人工點動調(diào)整,大大影響生產(chǎn)率的提高。
2、性能較差。電、液環(huán)節(jié)總是滯較大,系統(tǒng)性能不夠理想,尤其是液壓系統(tǒng)原理上的原因,如系統(tǒng)特性較差,動態(tài)偏差大及過渡過程長等,嚴(yán)重時導(dǎo)致保護(hù)裝置動作而使整機(jī)停車。
3、液壓機(jī)基準(zhǔn)壓力選擇過高。系統(tǒng)供油壓力為20MPa,蓄勢器的基準(zhǔn)壓力為6.5MPa,同步缸上、下腔所能達(dá)到的較大壓差為13.5MPa,油壓利用率僅為2/3,系統(tǒng)的平衡能力尚有潛力可利用。
4、輔助機(jī)構(gòu)過多,維修工作量大。
5、液壓泵損壞頻繁。原系統(tǒng)要求液壓泵在整個加壓期間始終滿載運轉(zhuǎn),加上液壓泵制造質(zhì)量不高,導(dǎo)致液壓泵損壞頻繁。
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詞條說明
300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng) 我國300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng)為同步補(bǔ)償系統(tǒng),活動橫梁傾斜度的檢測為變壓器方式連接的自整角機(jī)組,控制元件為電壓繼電器,液壓部分的主控元件為電液換向閥。為使每次加壓結(jié)束后同步缸各腔具有相同的基準(zhǔn)壓力,設(shè)置了由電磁分配器控制的4個液壓閘閥,基準(zhǔn)壓力由中壓蓄勢器提供,壓力油由徑向柱塞泵供給。 液壓機(jī)改造前的同步平衡系統(tǒng)存在如下問題: 1、液壓機(jī)不能進(jìn)行無
強(qiáng)調(diào)的是四柱油壓機(jī)工作**性
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液壓機(jī)零件載荷的介紹 液壓機(jī)零件載荷的介紹 在工程實際中,大量存在不穩(wěn)定非對稱循環(huán)的載荷,在各次應(yīng)力循環(huán)中,平均應(yīng)力和應(yīng)力幅是經(jīng)常變化的。因此,要進(jìn)行不穩(wěn)定非對稱循環(huán)載荷作用下的零件的疲勞設(shè)計,****確定該零件在各種典型工況下的載荷譜,作為分析計算的依據(jù)。 但是,各種用途的四柱液壓機(jī)的實際工況是多種多樣的,有些工藝工況的規(guī)律性比較強(qiáng),有的則雜亂無章,情況多變。因此,需要選擇一些典型的工況,在實
對于液壓機(jī)這種大的機(jī)械設(shè)備,只認(rèn)為液壓機(jī)價格越高越好
?現(xiàn)在的消費者有一個錯誤的認(rèn)識,在慣性思維里認(rèn)為國外的東西要比國內(nèi)的要好,尤其是對于液壓機(jī)這種大的機(jī)械設(shè)備。認(rèn)為液壓機(jī)價格越高越好,而往往不夠重視產(chǎn)品的性能,與售后的服務(wù),再加上一些銷售商打著國外的生產(chǎn)商的旗號加上一些有的沒的**,讓大家較加的難辨真?zhèn)?,但是對于一些國?nèi)的廠家大家又不是太信任,所以這就造成大家一個非常糾結(jié)的的問題對液壓機(jī)價格不知該去如何定位,我建議大家可以來了解一下我們
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