沖鋒舟在使用燃油推進(jìn)器時(shí)可不可以剎車(chē)

    “剎車(chē)”是陸地所有車(chē)輛應(yīng)具備的一個(gè)功能,也可稱為“制動(dòng)”,是車(chē)輛及其他類(lèi)機(jī)械產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)減速或停止的一個(gè)動(dòng)作。如果車(chē)輛不具備這個(gè)功能,在行駛時(shí)出現(xiàn)突發(fā)緊急情況就不能將車(chē)輛在較短的時(shí)間內(nèi)減速或停止前進(jìn),所以這“剎車(chē)”對(duì)于運(yùn)行車(chē)輛是非常重要的,剎車(chē)系統(tǒng)的好壞也決定我們?nèi)松戆踩?*。
    
    沖鋒舟配備大馬力船用發(fā)動(dòng)機(jī)后,可以在水面高速行駛,作為一個(gè)熱愛(ài)水上運(yùn)動(dòng)的你來(lái)說(shuō),這就是你所追求的速度吧。但問(wèn)題來(lái)了,沖鋒舟可以高速行駛,那么在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)是否能像汽車(chē)一樣剎車(chē)呢沖鋒舟的船用發(fā)動(dòng)機(jī)可不可以“剎車(chē)呢”其實(shí)船用發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有這個(gè)功能的,水上不同陸地,船在高速行駛時(shí)慣性非常大,小型沖鋒舟還好,若是大型客輪慣性較大,高速行駛時(shí)突然將引擎熄火,船只還可以行駛幾十分鐘才能完全停住,既然沖鋒舟船用發(fā)動(dòng)機(jī)不可以“剎車(chē)”,那該如何讓船快速停住呢。
    
    沖鋒舟是小型船只,且船體比較輕,所以慣性比較小,高速行駛停止螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)后也會(huì)很快停止前進(jìn)。但我們?cè)谛旭傔^(guò)程中都會(huì)遇到緊急情況,比如遇到水內(nèi)出現(xiàn)游泳者或暗礁之類(lèi)的,得立馬減速或停止前進(jìn),否則就會(huì)撞上,這時(shí)我們就要緊急“剎車(chē)”了。船用發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有剎車(chē)系統(tǒng),但有倒退檔,在遇到緊急情況時(shí)立馬減小油門(mén)退回倒退檔,然后在加油門(mén),利用反向推力緩沖慣性,可以實(shí)現(xiàn)沖鋒舟停止前進(jìn)。
    
    突然倒檔會(huì)不會(huì)退機(jī)器造成損壞
    
    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有離合器,在高速行駛中突然減速退檔剎車(chē)時(shí),只要踩下離合踏板,內(nèi)部離合器就會(huì)暫時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離,就不會(huì)傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)。但船用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是沒(méi)有離合器的,突然倒檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱產(chǎn)生強(qiáng)大的反力相撞,輕者會(huì)使變檔復(fù)位彈簧無(wú)法復(fù)位,重者螺旋槳和齒輪箱出現(xiàn)嚴(yán)重受損或轉(zhuǎn)動(dòng)桿斷裂。突然倒檔也會(huì)使船體沖鋒舟產(chǎn)生強(qiáng)大的慣性作用力,船上人員如果沒(méi)有坐穩(wěn)有可能會(huì)被這股作用力甩出去,較嚴(yán)重的是船只被掀翻,所以沒(méi)到萬(wàn)不得已請(qǐng)不要突然退回倒檔。應(yīng)當(dāng)先將油門(mén)減小,由前進(jìn)檔退回空擋停頓一下再退回倒檔。
    
    如果船只被掀翻人員落水應(yīng)當(dāng)怎么做
    
    在上船之前,我們就要先穿上救生衣,避免出現(xiàn)落水情況時(shí)可以**我們的安全。沖鋒舟被掀翻后,船上人員肯定是全部落水了,只要我們穿上救生衣,人都可以浮出水面。而沖鋒舟被稱為**沉船,即使被掀翻了也不會(huì)沉的,這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)先抓住船上的安全繩,待所有船員都聚到一起時(shí)在將沖鋒舟翻轉(zhuǎn)回來(lái)。重新登船時(shí)也需要配合的,左邊上船右邊壓住船身,這樣才不會(huì)側(cè)翻。如果是自己一個(gè)人,船過(guò)重?zé)o法翻回來(lái)也可以想辦法爬上船,即使翻了也可以承載一兩個(gè)人的。
    
    

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