基本參數(shù) 品牌
其他
型號(hào)AS-101
外形尺寸400*300mm
用途塔吊監(jiān)控
重量30kg
產(chǎn)地廣州
詳細(xì)說明塔式起重機(jī)是現(xiàn)代施工中**的關(guān)鍵設(shè)備,是體現(xiàn)施工企業(yè)裝備水平的標(biāo)志性重要裝備之一。隨著近年來建筑行業(yè)塔機(jī)的大量使用,由塔機(jī)違規(guī)**限作業(yè)、塔機(jī)群干涉碰撞等引發(fā)的各類塔機(jī)運(yùn)行安全事故頻繁發(fā)生,造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。
施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)迫切需要在塔式起重機(jī)搭建一套安全監(jiān)控管理系統(tǒng),來降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生,大限度杜絕人員傷亡。
塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成
塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能,并在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)中止塔機(jī)危險(xiǎn)動(dòng)作。
實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在對(duì)塔機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔機(jī)運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和預(yù)警報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到可視化監(jiān)控平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員報(bào)警,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
從技術(shù)手段上**了對(duì)塔機(jī)運(yùn)行過程實(shí)時(shí)監(jiān)管,切實(shí)防范、管控設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患,有效地防范和減少塔機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備主要是傳感器和塔吊黑匣子。
傳感器
傳感器總共有5類傳感器,分別是:測(cè)重傳感器、風(fēng)速傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、幅度傳感器和高度傳感器。
傳感器名稱
參數(shù)
測(cè)重傳感器
量程:大于塔式起重機(jī)額定起重量的110%。
精度:測(cè)量誤差不得大于實(shí)際值的±5%。
采集頻率:每隔100ms采集一次。
安裝位置:塔式起重機(jī)起升纜繩定滑輪內(nèi)
風(fēng)速傳感器
量程:大于塔式起重機(jī)工作極限風(fēng)速。
精度:1m/s。
采集頻率:每隔100ms采集一次。
安裝位置:塔**。
回轉(zhuǎn)傳感器
量程:0~360°。
精度:±1°。
采集頻率:每隔50ms采集一次。
安裝位置:回轉(zhuǎn)齒輪上。
幅度傳感器
量程:0~100m。
精度:1m。
采集頻率:每隔50ms采集一次。
安裝位置:變幅機(jī)構(gòu)的齒輪上
高度傳感器
量程:0~200m。
精度:1m。
采集頻率:每隔100ms采集一次。
安裝位置:起升機(jī)構(gòu)齒輪上。
詞條
詞條說明
建筑工地**在線揚(yáng)塵檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 遠(yuǎn)程在線揚(yáng)塵檢測(cè)儀
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)可查看*工地上各揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)備的揚(yáng)塵及PM2.5數(shù)據(jù),可設(shè)置環(huán)境閾值,**過閾值自動(dòng)啟動(dòng)除塵設(shè)備,同時(shí)可查看當(dāng)前實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),或以報(bào)表、圖表的方式檢索查看對(duì)應(yīng)的歷史記錄。氣象監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)氣象狀態(tài),包括空氣濕度、風(fēng)速、天氣等,可查看當(dāng)前實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),或以報(bào)表、圖標(biāo)的方式檢索查看對(duì)應(yīng)的歷史記錄。噪聲監(jiān)測(cè)可查看*工地上各噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備的噪聲數(shù)據(jù),可查看當(dāng)前實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),或以報(bào)表、圖表的方式檢索查看對(duì)應(yīng)的歷史記
安全體驗(yàn)區(qū)一般配置安全帽撞擊體驗(yàn)、安全用電體驗(yàn)、安全防護(hù)用品展示體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)、安全帶使用體驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)急救體驗(yàn)、墻體傾倒體驗(yàn)、*演示體驗(yàn)、欄桿傾倒體驗(yàn)、安全鞋撞擊體驗(yàn)、吊運(yùn)體驗(yàn)、安全講平臺(tái)、鋼絲繩使用體驗(yàn)、重物搬運(yùn)體驗(yàn)、平衡木體驗(yàn)、平衡橋體驗(yàn)等數(shù)十種安全體驗(yàn)設(shè)施。文章來源:安全體驗(yàn)館
卸料平臺(tái)**重報(bào)警儀 浙江帶**重報(bào)警功能報(bào)警儀 **載遠(yuǎn)程報(bào)警儀器
卸料平合**重報(bào)警系統(tǒng)卸料平臺(tái)載荷預(yù)警儀,主要用于建筑施工卸料平臺(tái)的安全報(bào)警裝置,具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)顯示主鋼絲繩實(shí)際受力值、**載報(bào)警,實(shí)時(shí)通過微信、短信遠(yuǎn)程報(bào)警。當(dāng)物料放置在卸料平臺(tái)上時(shí),安裝在主鋼絲繩上的測(cè)力傳感器產(chǎn)生形變,并輸出與重量相一致的電信號(hào),信號(hào)經(jīng)主機(jī)處理后顯示當(dāng)前鋼絲繩受力值,當(dāng)鋼絲繩承重**過設(shè)定報(bào)警值時(shí),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)通過微信、短信發(fā)送遠(yuǎn)程報(bào)警信息,提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和相關(guān)管理人員。
塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng)和塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的區(qū)別?
塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng)自從上市以來就備受爭(zhēng)議,很多人都不明白什么叫塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng),也不是很清楚塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng)可以為建筑工地和塔吊司機(jī)能帶來什么好處,下面,小編針對(duì)較近網(wǎng)民關(guān)注的塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的熱點(diǎn)進(jìn)行一下回答!塔吊監(jiān)控系統(tǒng)和塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎?如果沒有區(qū)別,那為什么名字不同?到底什么叫塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng)呢?塔吊監(jiān)控系統(tǒng)和塔吊可視化監(jiān)控系統(tǒng),其實(shí)都是塔吊的監(jiān)控系統(tǒng)。至于為什么一個(gè)叫塔吊
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