擺線(xiàn)齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)及采用擺線(xiàn)嚙合的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市特種泵閥制造有限公司瀏覽：1088

 

在擺線(xiàn)齒輪泵出現(xiàn)之前，擺線(xiàn)齒輪就已在鐘表工業(yè)中應(yīng)用了，后來(lái)的機(jī)器制造中也開(kāi)始采用擺線(xiàn)嚙合。漸開(kāi)線(xiàn)嚙合的迅速發(fā)展，特別是在發(fā)明了用滾切法切制輪齒以后，幾乎把擺線(xiàn)齒輪嚙合從機(jī)器和儀器中全部擠掉了，只有在鐘表機(jī)構(gòu)中是個(gè)例外。
鐘表業(yè)的*們認(rèn)為，在鐘表機(jī)構(gòu)巾采用擺線(xiàn)嚙合比采用漸開(kāi)線(xiàn)嚙合有許多優(yōu)點(diǎn)：

a）潤(rùn)滑不充分時(shí)，擺線(xiàn)齒廓的磨損較??；

b）擺線(xiàn)齒輪的重迭系數(shù)較大，因而有可能采用齒數(shù)較少的小齒輪；

c）由于制造誤差（中心距增大，齒**圓縮?。┧鸬闹氐禂?shù)減小，對(duì)于擺線(xiàn)嚙合，不象對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)嚙合那樣危險(xiǎn)；

d）對(duì)于鐘表機(jī)構(gòu)的增速傳動(dòng)，當(dāng)采用擺線(xiàn)嚙合時(shí)，作用力的傳遞情況比較好。近年來(lái)出現(xiàn)了用滾切法加工小模數(shù)擺線(xiàn)齒輪的機(jī)床，這樣就大大地提高了制造擺線(xiàn)齒輪的生產(chǎn)率。但是，漸開(kāi)線(xiàn)嚙合的優(yōu)點(diǎn)如中心距改變時(shí)傳動(dòng)比保持恒定、切齒刀具的形狀簡(jiǎn)單等仍是擺

線(xiàn)齒輪嚙合無(wú)法相比的優(yōu)點(diǎn)。

    然而，在機(jī)器制造業(yè)也沒(méi)有*把擺線(xiàn)嚙合*擠掉。直到現(xiàn)在，擺線(xiàn)嚙合仍以擺線(xiàn)針輪嚙合和Roots輪的型式應(yīng)用于機(jī)器制造行業(yè)，近年來(lái)，擺線(xiàn)嚙合在各種型式的擺線(xiàn)泵中獲得了應(yīng)用和發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的發(fā)展也為復(fù)雜曲線(xiàn)嚙合齒廓的加工提供了有利的技術(shù)支持，同時(shí)也為擺線(xiàn)齒輪泵的應(yīng)用和發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)前景。

查看更多：


泊頭市特種泵閥制造有限公司專(zhuān)注于渣油泵,重油泵,瀝青保溫泵,瀝青泵,高壓齒輪泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 泊頭特種泵廠(chǎng)敘述—CYZ型自吸式油泵啟動(dòng)及停泵時(shí)注意事項(xiàng)

  ? (一). CYZ型自吸式油泵起動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查工作： 1.CYZ型離心油泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用**鈣基黃油和10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果采用黃油潤(rùn)滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤(rùn)滑的泵，如果油位不足，則加足之。 2.檢查CYZ型自吸式離心油泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否**葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲(chǔ)液，不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的情況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵則不能

• 泊頭特種泵廠(chǎng)敘述—解析齒輪油泵使用后的保養(yǎng)注意事項(xiàng)

  ?齒輪油泵使用后的保養(yǎng)： 1, 齒輪油泵經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),故**使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔,并注意添?yè)Q. 2,齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線(xiàn):內(nèi)接線(xiàn),插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等. 3,保存好齒輪油泵每個(gè)零件和調(diào)換

• 油泵廠(chǎng)家特別分享瀝青保溫泵的具體選型方式

  ? 瀝青保溫泵的具體選型方式如下： 1、瀝青保溫泵流量特性的選擇 ?瀝青保溫泵的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)的相對(duì)流量與位移（閥門(mén)的相對(duì)開(kāi)度）間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線(xiàn)、等百分比（對(duì)數(shù)）、拋物線(xiàn)和快開(kāi)等4種。常用的理想流量特性只有直線(xiàn)、等百分比（對(duì)數(shù)）、快開(kāi)三種。拋物線(xiàn)流量特性介于直線(xiàn)和等百分比之間，一般可用等百分比特性來(lái)代替，而快開(kāi)特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中，因此瀝青

• 泊頭特種泵廠(chǎng)敘述—齒輪泵液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向

  ? 為了適應(yīng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正向著快響應(yīng)、小體積、低噪聲的方向發(fā)展，齒輪泵除積極采取措施保持其在中低壓定量系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等的霸主地位外，尚需向以下幾個(gè)方向發(fā)展： (1) 低流量脈動(dòng)：流量脈動(dòng)將引起壓力脈動(dòng)，從而導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。降低流量脈動(dòng)的方法，除了**所介紹的措施外，采川復(fù)合多齒輪泵是一種趨勢(shì)。 (2)高壓化：高壓化是系統(tǒng)所要求的，也是齒輪泵與柱塞泵