**骨架油封的密封應(yīng)用

    骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用**丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。廣泛用于汽車(chē),摩托車(chē)曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)橋,前后輪等部位。


    1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;


    2、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥?,能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?,起到密封作?要耐熱、**、強(qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長(zhǎng)。


    合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):


    (1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。


    (2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。


    (3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過(guò)大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。


    (4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過(guò)大,則其密封性會(huì)變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過(guò)大時(shí),可采用W形斷面的油封。


    (5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng)。


    (6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。


    (7)要特別注意防止塵土浸入油封。


    骨架油封,廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)、摩托車(chē)、鐵道、車(chē)輛、船舶、家電、工程機(jī)械等行業(yè)。適用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。安裝在各重型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)(氣體、液體)滲透及外部異物進(jìn)入機(jī)體。



    密封件 ()


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    詞條說(shuō)明

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