半空心鉚釘的歷史
較早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘,較早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘?shù)淖嫦?。毫無(wú)疑問(wèn),它們是人類已知金屬連接的較古老的方法,可以追溯到較初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn),例如:青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開(kāi)槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起,希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后,再用鉚釘把各部件鉚合在一起。
1916年,當(dāng)英國(guó)飛機(jī)制造公司的H·V懷特**次**可以單面鉚接的盲鉚釘**的時(shí)候,人們幾乎沒(méi)有料到這種鉚釘今天會(huì)應(yīng)用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機(jī)器、電子產(chǎn)品以及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)設(shè)備等,可以說(shuō),這種盲鉚釘現(xiàn)已成為有效而穩(wěn)固的機(jī)械連接方法。
半空心鉚釘多半是為制造或維修馬具裝備而發(fā)明的,空心鉚釘究竟什么時(shí)間發(fā)明的,人們并不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀(jì)或10世紀(jì)間就發(fā)明出來(lái)了。鉚接的馬具與掛了釘?shù)鸟R蹄一樣,把奴隸從沉重的勞設(shè)中解放出來(lái),鉚釘還引發(fā)了很多重要發(fā)明,如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。
南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上,我們公司全體員工為如何優(yōu)化提高客戶緊固件采購(gòu)性價(jià)比而不斷努力,工廠從**臺(tái)設(shè)備到目前上百臺(tái)設(shè)備用了十年的時(shí)間,其中為了較快的交貨,我們整合了上線拉絲廠和下線鍍鋅廠,十年當(dāng)中我們積累了人才,積累了技術(shù),積累了一批*的供應(yīng)商。在產(chǎn)品方面我們主打非標(biāo)螺絲、非標(biāo)鉚釘、半空心鉚釘、不銹鋼螺絲、臺(tái)階類緊固件等,在客戶需求上我們較專注于全系列的緊固件配套優(yōu)化,為客戶提供一站式服務(wù),讓客戶省錢(qián)、省力還省心。從非標(biāo)鉚釘、螺絲到螺母及冷鐓零部件我們都具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另標(biāo)準(zhǔn)件有庫(kù)存和非標(biāo)件為客戶備的安全庫(kù)存,都可以隨時(shí)解決客戶急需。電話:400-8697518 13770526903 網(wǎng)址/
詞條
詞條說(shuō)明
什么是螺絲氫脆 煉鋼爐料和澆注系統(tǒng)帶有水分,以及空氣潮濕,都會(huì)是鋼的氫含量增加。氫是鋼中有害元素。溶解在鋼中的情是原子狀態(tài)的,但經(jīng)熱軋、鍛后冷卻到200攝氏度范圍時(shí),原子氫就聚集呈分子狀態(tài)出現(xiàn)在鋼材內(nèi)部的某些部位。此時(shí)產(chǎn)生很大壓力,把鋼從內(nèi)部脹裂開(kāi),形成幾乎是圓圈狀的平坦的斷裂面,即所謂白點(diǎn)。鋼中含氫將使鋼變脆,稱為氫脆。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上,我們公司全體員工為如何優(yōu)化
臺(tái)階鉚釘?shù)囊?guī)格 臺(tái)階鉚釘是典型的單面鉚接零件,這種緊固件廣泛應(yīng)用于童車、汽車、車輛、中空箱,鋁箱、電器、機(jī)電產(chǎn)品,建筑裝修等等行業(yè)。 ?根據(jù)GB/T3098.18-2004規(guī)定了臺(tái)階鉚釘?shù)臋C(jī)械性能試驗(yàn)方法,包括:剪切、抗力、釘頭保持能力、釘芯拆卸力(安裝前)及釘芯斷裂共5項(xiàng)試驗(yàn)。也可根據(jù)使用要求,對(duì)臺(tái)階鉚釘進(jìn)行可鉚性及剪切強(qiáng)度試驗(yàn)。 ?對(duì)鋼制臺(tái)階鉚釘,不僅對(duì)材料的選用規(guī)范,而
南京飛龍全面展開(kāi)安全普查工作 江蘇昆山中榮金屬制品有限公司發(fā)生爆炸事故后,市質(zhì)監(jiān)局迅速行動(dòng)部署,舉一反三,結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的特種設(shè)備普查整治工作,深入推進(jìn)特種設(shè)備安全大檢查行動(dòng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),檢查中全市共發(fā)現(xiàn)253臺(tái)設(shè)備和797米壓力管道未納入正常監(jiān)管,目前正在整改中。 南京飛龍緊固件制造有限公司一直都把安全生產(chǎn)放在**。這次昆山事故成為一世現(xiàn)實(shí)版的案例。南京飛龍緊固件公司以此為戒,為車間的每一個(gè)
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