**牽手銀隆造汽車空調(diào)只是開始

時(shí)間：2017-02-24

收購珠海銀隆不是因?yàn)橛心橙死嬖诶锩妫且獙?shí)現(xiàn)中國制造強(qiáng)國的夢想，**電器要用新的技術(shù)來找到自己的突破，電池技術(shù)對**電器轉(zhuǎn)型、對國家工業(yè)革命是一個(gè)必然的選擇，如果現(xiàn)在路上跑的車都換成新能源動(dòng)力汽車后，霧霾可以減掉一半。為什么不堅(jiān)持去做。 ——董明珠

 

　　盡管**電器攜手珠海銀隆的“造車計(jì)劃”未能如愿以償，但與珠海銀隆合作并未終止。2月13日，新京報(bào)記者從**方面證實(shí)，**通過和珠海銀隆新能源合作，正式進(jìn)入汽車空調(diào)制造領(lǐng)域。不過，**的目標(biāo)僅僅是汽車空調(diào)嗎？

 

　　**電器董事長董明珠日前在央視《對話》節(jié)目中表示，銀隆收購案還沒有畫上句號，雖然目前仍不清楚反對者的目的，但不會(huì)放棄造車?！笆召徥〔⒉挥绊懳业男那椋乙欢ㄒ獔?jiān)持造車。”董明珠說。

 

　　董明珠：做汽車空調(diào)非常容易

 

　　在**電器收購珠海銀隆失敗后，雙方仍然保持緊密聯(lián)系。

 

　　春節(jié)過后，業(yè)界就傳出**將再次攜手珠海銀隆的消息，據(jù)稱，**將借此“進(jìn)入汽車領(lǐng)域”。據(jù)媒體報(bào)道，春節(jié)過后，天津市委副書記、市長王東峰會(huì)見**電器董事長董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行，并分別簽署市**與**電器、銀隆公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手打造全國**的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　2月13日，**電器相關(guān)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者證實(shí)，**將通過與珠海銀隆的合作，進(jìn)入汽車空調(diào)領(lǐng)域。

 

　　據(jù)悉，作為空調(diào)行業(yè)成員企業(yè)的**電器自1995年至今，空調(diào)產(chǎn)銷量、市場占有率已連續(xù)22年**中國空調(diào)行業(yè)良好。數(shù)據(jù)顯示，2016年**家用空調(diào)整體市場占有率較高達(dá)42.2%，**中央空調(diào)2016年整體市場占有率為16.2%，為行業(yè)**。

 

　　相比之下，汽車空調(diào)并非**電器的強(qiáng)勢領(lǐng)域，這也引起外界的擔(dān)憂。

 

　　2016年12月29日，在珠海一場活動(dòng)現(xiàn)場，廣州日報(bào)的記者就此話題專門采訪了**前董事長朱江洪，他表示，新能源車是發(fā)展方向，但是怎么搞、能否搞成，是另外回事，要看本事。當(dāng)記者問他如果沒退休，是否會(huì)讓**造手機(jī)、造車時(shí)，他則笑答“可能不會(huì)”。

 

　　“**電器是做空調(diào)起家，我們在三四年前就研究汽車空調(diào)，可以說我們對于這一產(chǎn)品的技術(shù)已經(jīng)完全掌握，”董明珠在2月8日接受央視記者采訪之際表示，“**電器已經(jīng)掌握了空調(diào)的所有**技術(shù)，多年以來，壓縮機(jī)等**部件的設(shè)計(jì)都靠*，對于**電器來說進(jìn)入汽車空調(diào)領(lǐng)域非常容易。”

 

　　董明珠表示，**的汽車空調(diào)已研發(fā)數(shù)年，并且產(chǎn)品非常不錯(cuò)，但由于汽車空調(diào)行業(yè)的封閉性，此前**一直未能找到好的突破口。珠海銀隆的純電動(dòng)客車已進(jìn)入全國數(shù)十個(gè)城市，同珠海銀隆的合作正是契機(jī)。

 

　　產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌表示，董明珠是做營銷出身，她會(huì)不斷尋求企業(yè)新的出路，**和珠海銀隆汽車空調(diào)領(lǐng)域合作只是一個(gè)鏈接點(diǎn)。**的品牌現(xiàn)在發(fā)展已經(jīng)是一個(gè)**，整個(gè)行業(yè)競爭白熱化，銷量壓力也大，急于尋找多元化，汽車空調(diào)領(lǐng)域?qū)I(yè)性比較強(qiáng)，上下游的產(chǎn)業(yè)渠道和供應(yīng)鏈關(guān)系比較固定，進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域獲得渠道和價(jià)格優(yōu)勢都很難取勝，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)還需要一個(gè)過程。

 

　　攜手銀隆“不僅僅是為了空調(diào)”

 

　　董明珠稱：“與銀隆合作給**電器帶來革命性的一種突破，就是配套汽車空調(diào)。如果今年銀隆做三萬臺汽車，意味著我們賣三萬部汽車空調(diào)，這也為我們打開了汽車領(lǐng)域的空調(diào)市場”、“我們也想通過銀隆汽車首先使用**汽車空調(diào)讓產(chǎn)品走出去，從而讓更多汽車領(lǐng)域的企業(yè)今后能與**有合作。”

 

　　對于**與珠海銀隆新的合作，一位新能源汽車領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士表示：“一部大巴車汽車空調(diào)才兩萬多，我覺得**不是為了布局汽車空調(diào)。”

 

　　公開資料顯示，2015年珠海銀隆的純電動(dòng)客車銷售量為2996輛。2016年前6個(gè)月純電動(dòng)客車銷售量為1507輛。2016年珠海銀隆純電動(dòng)客車銷售量**過6200輛，較2015年增加110%，其品牌客車已在40多個(gè)城市投入運(yùn)營。

 

　　按照一輛車一臺空調(diào)，一臺空調(diào)兩萬元計(jì)算，銀隆在汽車空調(diào)上的訂單一年不過1.24億元。董明珠曾預(yù)計(jì)珠海銀隆能年產(chǎn)三萬臺汽車。以此計(jì)算，汽車空調(diào)的訂單將達(dá)到6億元。這對營收在千億級別的**電器來說，屬于九牛一毛。

 

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長徐艷華表示，**與銀隆目前的合作還沒有對外公布細(xì)節(jié)，所以目前的具體戰(zhàn)略還沒有看出來，銀隆在技術(shù)上，特別是鈦酸鋰電池在市場上是有需求的，但是新能源汽車目前市場數(shù)量有限，也就占商業(yè)車的20%，較起碼還不是主流，**從家用空調(diào)到汽車空調(diào)領(lǐng)域，我覺得技術(shù)上不是問題，資本模式也可以幫助**發(fā)展，**與銀隆合作，較起碼是一個(gè)開始，較重要的是看接下來怎么走。

 

　　2月13日，**電器相關(guān)人士對記者表示，**現(xiàn)在通過與銀隆合作，相當(dāng)于給**電器提供了一個(gè)進(jìn)軍車載用品市場的入口，除汽車空調(diào)外，電機(jī)、模具以及電容等產(chǎn)品都將與銀隆展開合作，銀隆的鈦酸鋰技術(shù)可以幫助**在儲能系統(tǒng)等方面有所布局，雙方優(yōu)勢互補(bǔ)的潛力和空間非常大。該人士稱**相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)三四年，目前產(chǎn)品與銀隆客車已經(jīng)開始配套生產(chǎn)。

 

　　除了造車，**瞄準(zhǔn)了下一個(gè)市場

 

　　2月12日，據(jù)央視報(bào)道，董明珠在接受央視二套《對話》欄目時(shí)稱，銀隆收購還沒有畫上句號，依然會(huì)堅(jiān)持造車。她認(rèn)為，把現(xiàn)在路上跑的車換成新能源汽車，霧霾可以減少一半，為什么不堅(jiān)持去做。

 

　　中國電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長郝亞斌表示，新能源汽車領(lǐng)域是一個(gè)巨大的市場，創(chuàng)維也在積極布局新能源汽車，**企業(yè)本身還是比較注重科技創(chuàng)新，**現(xiàn)在多元化發(fā)展也是由于受到家電市場環(huán)境所影響，競爭比較激烈，很多家電企業(yè)從白電產(chǎn)品轉(zhuǎn)戰(zhàn)到黑電產(chǎn)品，從國內(nèi)向國外布局，家電企業(yè)紛紛多元化布局也是趨勢。

 

　　2016年8月，**電器披露重組預(yù)案，擬作價(jià)130億元收購珠海銀隆**股權(quán)。不過中小股東擔(dān)心股權(quán)稀釋，使得**電器重組珠海銀隆方案無法推行。

 

　　收購珠海銀隆失敗后，董明珠以一己之力再次啟動(dòng)與珠海銀隆的合作。

 

　　2016年12月底，珠海銀隆宣稱，董明珠個(gè)人聯(lián)合萬達(dá)集團(tuán)、京東集團(tuán)和中集集團(tuán)等投資珠海銀隆，通過與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億元，并獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中，董明珠個(gè)人投資10億元，占比約為7.5%，董明珠也正式位列銀隆的**大股東。

 

　　董明珠對珠海銀隆為何緊追不舍？

 

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，珠海銀隆新能源有限公司一共有兩大**技術(shù)受到社會(huì)矚目，一項(xiàng)是新能源汽車，另一項(xiàng)則是儲能。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，比起新能源汽車，應(yīng)用于儲能中的鈦酸鋰技術(shù)較具有商業(yè)**。

 

　　對此，董明珠曾對媒體說，“如果只是為了造車，為了造出**的下一個(gè)一千億，那**和銀隆的合作就是盲目的。光伏和儲能設(shè)備結(jié)合，那將是一個(gè)萬億級的市場?！?/pre>

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詞條說明
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