QT32-12.5F-A,住友內嚙合齒輪泵

    一、主動軸與襯套磨損后的修復
    力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重標時,不僅要換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。

    二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:
    殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
    主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸



    優(yōu)質高壓齒輪泵:
    DA10A-1-50/100,DA10A-1-50/200,DA10A-1-50/315,先導式卸荷溢流閥JHP2040/2040,JHP2050/2040,JHP2050/2050,JHP2063/2040,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2063/2050,JHP2063/2063,JHP2080/2032,JHP2080/2040,雙聯(lián)齒輪油泵KHB-M12*1.25,KHB-M16*1.5,KHB-M22*1.5,KHB-M27*1.5,高壓球閥KHB-M36*2,KHB-M42*2,KHB-M52*2,KHB-M60*2,KHB-G1/8,高壓球閥KHB-G1/4,KHB-G3/8,KHB-G1/2,KHB-G3/4,KHB-G11/4,高壓球閥KHB-G11/2,KHB-G2,KHB-06LR,KHB-08LR,KHB-10LR,高壓球閥KHB-12LR,KHB-15LR,KHB-18LR,KHB-22LR,KHB-28LR,高壓球閥KHB-35LR,KHB-42LR,KHB-08LR,KHB-10SR,KHB-12SR,高壓球閥KHB-15SR,KHB-18SR,KHB-22SR,KHB-28SR,KHB-35SR,高壓球閥KHB-M12*1.25-1112-01X,KHB-M16*1.5-1112-01X,高壓球閥KHB-M22*1.5-1112-01X,KHB-M27*1.5-1112-01X,高壓球閥KHB-M36*2-1112-01X,KHB-M42*2-1112-01X,KHB-M52*2-1112-01X,高壓球閥


    寧波高壓球閥廠
    KHB-M60*2-1112-01X,KHB-G1/8-1112-01X,KHB-G1/4-1112-01X,高壓球閥CB-KPH32/16,CB-KPH63/16,CB-KPH100/16,雙聯(lián)齒輪CB-KPHL32/16-P,CB-KPHL32/16-J,CB-KPHR32/16-P,CB-KPHR32/16-J,雙聯(lián)齒輪CB-KPHL63/16-P,CB-KPHL63/16-J,CB-KPHR63/16-P,CB-KPHR63/16-J,雙聯(lián)齒輪CB-KPHL100/16-P,CB-KPHL100/16-J,CB-KPHR100/16-P,CB-KPHR100/16-J,雙聯(lián)齒輪泵CB-KPH80/80/32/08,CB-KPH80/80/40/08,CB-KPH80/32/32/08,CB-KPH50/32/32/08,四聯(lián)齒輪CB-KPHL80/80/32/08,CB-KPHL80/80/40/08,CB-KPHL80/32/32/08,CB-KPHL50/32/32/08,四聯(lián)齒輪泵CB-KPHR80/80/32/08,CB-KPHR80/80/40/08,CB-KPHR80/32/32/08,CB-KPHR50/32/32/08,四聯(lián)齒輪泵KHB-G3/8-1112-01X,KHB-G1/2-1112-01X,KHB-G3/4-1112-01X,高壓球閥


    高壓球閥技術參數(shù):
    KHB-12LR-1112-01X,KHB-15LR-1112-01X,KHB-18LR-1112-01X,高壓球閥KHB-22LR-1112-01X,KHB-28LR-1112-01X,KHB-35LR-1112-01X,高壓球閥KHB-42LR-1112-01X,KHB-08LR-1112-01X,KHB-10SR-1112-01X,高壓球閥KHB-12SR-1112-01X,KHB-15SR-1112-01X,KHB-18SR-1112-01X,高壓球閥KHB-22SR-1112-01X,KHB-28SR-1112-01X,KHB-35SR-1112-01X,高壓球閥KHB-M12*1.25-1212-01X,KHB-M16*1.5-1212-01X,高壓球閥KHB-M22*1.5-1212-01X,KHB-M27*1.5-1212-01X,高壓球閥KHB-M36*2-1212-01X,KHB-M42*2-1212-01X,KHB-M52*2-1212-01X,高壓球閥KHB-M60*2-1212-01X,KHB-G1/8-1212-01X,KHB-G1/4-1212-01X,高壓球閥KHB-G3/8-1212-01X,KHB-G1/2-1212-01X,KHB-G3/4-1212-01X,高壓球閥KHB-G11/4-1212-01X,KHB-G11/2-1212-01X,KHB-G2-1212-01X,高壓球閥JHP2080/2040,JHP2080/2063,JHP2080/2080,JHP2040/2040-BFPL,雙聯(lián)齒輪油泵


    青州高壓齒輪泵廠
    JHP2050/2040-BFPL,JHP2050/2050-BFPL,JHP2063/2040-BFPL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2063/2050-BFPL,JHP2080/2063-BFPL,JHP2080/2080-BFPL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2063/2063-BFPL,JHP2080/2032-BFPL,JHP2080/2040-BFPL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2080/2040-BFPL,JHP2040/2040-BFHL,JHP2050/2040-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2050/2050-BFHL,JHP2063/2040-BFHL,JHP2063/2050-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵DA10A-1-50/100Y,DA10A-1-50/200Y,DA10A-1-50/315Y,先導式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100,DA10A-2-50/200,DA10A-2-50/315,先導式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100Y,DA10A-2-50/200Y,DA10A-2-50/315Y,先導式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100,DA10A-3-50/200,DA10A-3-50/315,先導式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100Y,DA10A-3-50/200Y,DA10A-3-50/315Y,先導式卸荷溢流閥DA10B-1-50/100,DA10B-1-50/200,DA10B-1-50/315,先導式卸荷溢流閥DA10B-1-50/100Y,DA10B-1-50/200Y,DA10B-1-50/315Y,先導式卸荷溢流閥DA10B-2-50/100,DA10B-2-50/200,DA10B-2-50/315,先導式卸荷溢流閥

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  • 詞條

    詞條說明

  • BAP2B0S-3-T0,高壓齒輪泵

    A7V變量柱塞泵廠家A7V58MA2.0LPGOO,A7V80LV2.0LPGOO,A7V系列變量柱A7V80DR2.0LPGOO,A7V80EL2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V80HD2.0LPGOO,A7V80MA2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78LV2.0LPGOO,A7V78DR2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78EL2.0LPGOO,A7V78HD2

  • A7V78MA1RZFOO柱塞泵

    型號展示:10PCY14-1B,25PCY14-1B,40PCY14-1B,63PCY14-1B,柱塞泵16PCY14-1B,80PCY14-1B,100PCY14-1B,160PCY14-1B,柱塞泵250PCY14-1B,400PCY14-1B,32PCY14-1B,柱塞泵10YCY14-1B,25YCY14-1B,40YCY14-1B,63YCY14-1B,柱塞泵A7V78HD1LPFOO,

  • CMG2063-A1,CMG2080-A1齒輪馬達

    無錫佳朗流體專業(yè)制造的齒輪油泵和馬達廣泛應用于工程機械車輛,石油機械,鉆井機械,礦山機械等行業(yè)和領域.聯(lián)系人現(xiàn)已為國內近100家企業(yè)廠家配套產(chǎn)品 專業(yè)配套徐工裝載機,山工裝載機,臨工裝載機,常林裝載機,柳工裝載機,龍工裝載機,成工裝載機,廈工裝載機,鄭工裝載。 專業(yè)配套徐工吊車,柳工吊車,浦沅吊車,泰安東岳吊車,中聯(lián)重科等吊車廠家型號說明:技術參數(shù):型號說明:1QCA1-6,1QCA3-6,1QC

  • BAP2B0S-8-T0,高壓齒輪泵

    液壓油是否清潔,不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的使用壽命,而且直接關系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油受到污染有關,因此控制液壓油的污染是十分重要的。1.液壓油被污染的原因液壓油被污染的原因主要有以下幾方面:(1)液壓系統(tǒng)的管道及液壓元件內的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統(tǒng)使用前沖洗時未被洗干凈,在液壓系統(tǒng)工作時,這些污垢就進入到液壓油里。(2)外界的灰塵、砂

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