BAP2B0S-14-T0,高壓齒輪泵

時(shí)間：2020-07-23作者：無錫乾銳鋒液壓科技有限公司瀏覽：152

液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油受到污染有關(guān)，因此控制液壓油的污染是十分重要的。

1.液壓油被污染的原因液壓油被污染的原因主要有以下幾方面：

(1)液壓系統(tǒng)的管道及液壓元件內(nèi)的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統(tǒng)使用前沖洗時(shí)未被洗干凈，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)，這些污垢就進(jìn)入到液壓油里。

(2)外界的灰塵、砂粒等，在液壓系統(tǒng)工作過程中通過往復(fù)伸縮的活塞桿，流回油箱的漏油等進(jìn)入液壓油里。另外在檢修時(shí)，稍不注意也會(huì)使灰塵、棉絨等進(jìn)入液壓油里。

(3)液壓系統(tǒng)本身也不斷地產(chǎn)生污垢，而直接進(jìn)入液壓油里，如金屬和密封材料的磨損顆粒，過濾材料脫落的顆?；蚶w維及油液因油溫升高氧化變質(zhì)而生成的膠狀物等。

2.油液污染的危害

液壓油污染嚴(yán)重時(shí)，直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能，使液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障，使液壓元件壽命縮短。造成這些危害的原因主要是污垢中的顆粒。對(duì)于液壓元件來說，由于這些固體顆粒進(jìn)入到元件里，會(huì)使元件的滑動(dòng)部分磨損加劇，并可能堵塞液壓元件里的節(jié)流孔、阻尼孔，或使閥芯卡死，從而造成液壓系統(tǒng)的故障。水分和空氣的混入使液壓油的潤(rùn)滑能力降低并使它加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速腐蝕，使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬行等。

3.防止污染的措施

造成液壓油污染的原因多而復(fù)雜，液壓油自身又在不斷地產(chǎn)生臟物，因此要徹底解決液壓油的污染問題是很困難的。為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命，保證液壓系統(tǒng)可靠地工作，將液壓油的污染度控制在某一限度以內(nèi)是較為切實(shí)可行的辦法。對(duì)液壓油的污染控制工作主要是從兩個(gè)方面著手：一是防止污染物侵入液壓系統(tǒng)；二是把已經(jīng)侵入的污染物從系統(tǒng)中清楚出去。污染控制要貫穿于整個(gè)液壓裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)和修理等各個(gè)階段。



優(yōu)質(zhì)高壓齒輪泵：
DA10A-1-50/100,DA10A-1-50/200,DA10A-1-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥JHP2040/2040,JHP2050/2040,JHP2050/2050,JHP2063/2040,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2063/2050,JHP2063/2063,JHP2080/2032,JHP2080/2040,雙聯(lián)齒輪油泵KHB-M12*1.25,KHB-M16*1.5,KHB-M22*1.5,KHB-M27*1.5,高壓球閥KHB-M36*2,KHB-M42*2,KHB-M52*2,KHB-M60*2,KHB-G1/8,高壓球閥KHB-G1/4,KHB-G3/8,KHB-G1/2,KHB-G3/4,KHB-G11/4,高壓球閥KHB-G11/2,KHB-G2,KHB-06LR,KHB-08LR,KHB-10LR,高壓球閥KHB-12LR,KHB-15LR,KHB-18LR,KHB-22LR,KHB-28LR,高壓球閥KHB-35LR,KHB-42LR,KHB-08LR,KHB-10SR,KHB-12SR,高壓球閥KHB-15SR,KHB-18SR,KHB-22SR,KHB-28SR,KHB-35SR,高壓球閥KHB-M12*1.25-1112-01X,KHB-M16*1.5-1112-01X,高壓球閥KHB-M22*1.5-1112-01X,KHB-M27*1.5-1112-01X,高壓球閥KHB-M36*2-1112-01X,KHB-M42*2-1112-01X,KHB-M52*2-1112-01X,高壓球閥


寧波高壓球閥廠
KHB-M60*2-1112-01X,KHB-G1/8-1112-01X,KHB-G1/4-1112-01X,高壓球閥CB-KPH32/16,CB-KPH63/16,CB-KPH100/16,雙聯(lián)齒輪CB-KPHL32/16-P,CB-KPHL32/16-J,CB-KPHR32/16-P,CB-KPHR32/16-J,雙聯(lián)齒輪CB-KPHL63/16-P,CB-KPHL63/16-J,CB-KPHR63/16-P,CB-KPHR63/16-J,雙聯(lián)齒輪CB-KPHL100/16-P,CB-KPHL100/16-J,CB-KPHR100/16-P,CB-KPHR100/16-J,雙聯(lián)齒輪泵CB-KPH80/80/32/08,CB-KPH80/80/40/08,CB-KPH80/32/32/08,CB-KPH50/32/32/08,四聯(lián)齒輪CB-KPHL80/80/32/08,CB-KPHL80/80/40/08,CB-KPHL80/32/32/08,CB-KPHL50/32/32/08,四聯(lián)齒輪泵CB-KPHR80/80/32/08,CB-KPHR80/80/40/08,CB-KPHR80/32/32/08,CB-KPHR50/32/32/08,四聯(lián)齒輪泵KHB-G3/8-1112-01X,KHB-G1/2-1112-01X,KHB-G3/4-1112-01X,高壓球閥


高壓球閥技術(shù)參數(shù)：
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• 詞條

  詞條說明

• DB10A-1-50/315X先導(dǎo)式溢流閥

  型號(hào)展示：DB-6C,DB-12A,DB-12B,DB-20TH,三相機(jī)床冷卻泵DB-25A,DB-40B,DB-40A,DB-50B,三相機(jī)床冷卻泵DB-50A,DB-100TH,DB-20TH,DB-40TH,三相機(jī)床冷卻泵AYB-6TH,AYB-12TH,AYB-20TH,AYB-25TH,三相機(jī)床冷卻泵AYB-50TH,AYB-100TH,YSB-6TH,YSB-12TH,三相機(jī)床冷卻泵Y

• CBK1020/08-B2FL雙聯(lián)齒輪泵

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介:CBK系列高壓齒輪泵，是液壓系統(tǒng)中的液壓動(dòng)力元件。它采用了承載能力高的DU軸承、高強(qiáng)度鋁合金殼體結(jié)構(gòu)。具有壓力高、轉(zhuǎn)速范圍寬、排量規(guī)格多、體積小，重量輕、工作可靠、維修方便等特點(diǎn)。作為動(dòng)力源廣泛用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和礦山機(jī)械等液壓系統(tǒng)中。CBK系列齒輪泵除單泵、雙聯(lián)泵外，還可組成三聯(lián)、四聯(lián)泵，并可以帶安全閥，供主機(jī)任意選用。型號(hào)說明;型號(hào)展示：CB-B2.5,CB-B4,CB-B6

• DR25G4-50/200Y先導(dǎo)式減壓閥

  減壓閥工作原理：減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。產(chǎn)品型號(hào)：DBDS20G10/50,

• CBG-F2063/2040-B2BL雙聯(lián)齒輪油泵

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介CBG-F2、CBG-Fa2系列高壓齒輪泵是我公司較新開發(fā)的替代CBG2系列齒輪泵的升級(jí)產(chǎn)品，其安裝連接尺寸與CBG2系列相同。與CBG2系 列相比，具有高的壓力級(jí)別和可靠的性能。廣泛應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)等主機(jī)液壓系統(tǒng)中，是工程機(jī)械、礦山機(jī)械等主機(jī)液壓系統(tǒng)的理想動(dòng)力源。型號(hào)說明：型號(hào)展示;JC-YL-A03Q,JC-YL-A03Q-CA1,JC-YL-A03Q-CA2,風(fēng)冷式油冷卻器JC-