河北車牌識別攝像機(jī)調(diào)試安裝在線咨詢山東掌拓廠家**

時間：2020-03-09

山東掌拓信息科技有限公司是一家**從事車牌識別、小區(qū)廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統(tǒng)、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘（翼閘、三輥閘、轉(zhuǎn)閘、全高轉(zhuǎn)閘）等智慧社區(qū)安防設(shè)備的生產(chǎn)廠家，是集一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技有限公司。公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，**的設(shè)計(jì)水平，**的產(chǎn)品設(shè)備，完善的管理系統(tǒng)和誠信的服務(wù)理念，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，完善的服務(wù)體系，良好的信譽(yù)，得到廣大客戶信賴。公司產(chǎn)品品質(zhì)精良，造型時尚，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商場、住宅小區(qū)、商業(yè)中心、停車場、工廠、酒店等多種場合。產(chǎn)品外型美觀，品質(zhì)過硬，安裝便捷。車輛進(jìn)入場景：①車輛駛?cè)胲嚺谱R別抓拍相機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。掌拓科技將會以高新的科技、完善的服務(wù)，在給您帶來安全的同時會為你提供較加便捷的服務(wù)。

**su違zhang處罰車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛**su違zhang處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn)，抓拍**su的車輛并識別車牌號碼，將違zahng車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進(jìn)廠時少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和地區(qū)的財(cái)產(chǎn)不會受到損失。在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的**su車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)fa人員處理。與傳統(tǒng)的**su監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)fa人員的工作強(qiáng)度，而且安全、*、隱蔽，司機(jī)需時刻提醒自己不能**su，較大地減少了因**su引發(fā)的事故。

車牌識別系統(tǒng)的的安裝方法：

　　1、首先要確定車牌識別一體機(jī)的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據(jù)每個出入口的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機(jī)，如果車駛?cè)胲嚨罆r方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機(jī)，以**車頭不管偏向哪邊都可以識別。3、預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校對、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

　　2、其次如果使用抓拍識別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)距離4-4.5m。

? ? 線圈的位置應(yīng)**車輛觸發(fā)車檢器時車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道，需要使用雙路車檢器。

　　如果車牌識別使用視頻識別模式，則*安裝地感線圈和車檢器。

　　3、然后確定車牌識別道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè)，位于相機(jī)后面。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要**車頭觸發(fā)線圈時和車尾離開線圈時，車身的任何部分都不在道閘桿下方。

　　4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果地面是磚或?yàn)r青，要考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩(wěn)定性。

山東掌拓信息科技有限公司是一家**從事車牌識別、小區(qū)廣告門、廣告道閘、智能指紋鎖、停車場系統(tǒng)、道閘、升降柱、安檢門、升降門、通道閘（翼閘、三輥閘、轉(zhuǎn)閘、全高轉(zhuǎn)閘）等智慧社區(qū)安防設(shè)備的生產(chǎn)廠家，是集一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技有限公司。公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，**的設(shè)計(jì)水平，**的產(chǎn)品設(shè)備，完善的管理系統(tǒng)和誠信的服務(wù)理念，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，完善的服務(wù)體系，良好的信譽(yù)，得到廣大客戶信賴。近幾年來，計(jì)算機(jī)及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些地區(qū)開始探討用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決車牌自動識別問題，例如1994年M。

　隨著車輛的不斷增多，城市壓力的增大，城市停車難問題也越來越受人們重視，車牌識別系統(tǒng)作為智能化交通管理體系中的重要**設(shè)備，目前已經(jīng)深受各行業(yè)的青睞，但是對于較為流行的車牌識別系統(tǒng)，用戶要如何選擇呢？主要與如下3個因素有關(guān)：

　　一、識別率

　　一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，zui重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。軟杰智能的車牌識別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.7%以上。

　　1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。

　　2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。

　　3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)。

　　這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

　二、識別速度

　　識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間，避免車道堵車的有力**。系統(tǒng)覆蓋全院停車位，為前來jiu診、探視的市民停車帶來較大的便利和實(shí)惠。

　　三、后臺管理系統(tǒng)

　　車牌識別系統(tǒng)后臺管理功能也決定了其性能的好壞，識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的**存儲，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時不會出現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的丟失，同時便于事后人工排查;有效地自動比對和查詢技術(shù)，被識別的車牌號碼要同數(shù)據(jù)庫中的車牌號碼自動比對和提示報(bào)警，得出相對較佳的比對結(jié)果。由于采用了計(jì)算機(jī)自動識別，也杜絕了人工干預(yù)，防止了Zuo弊的發(fā)生。

　　對于車牌識別系統(tǒng)怎么選擇就為大家分享到這里，車牌識別系統(tǒng)的車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。

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詞條說明
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唐山小區(qū)擋車桿價格量大從優(yōu)「多圖」
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