世界上較奇葩的交通工具,您知道多少?

      世界之大,無奇不有,今天同同模型給你收集全世界比較奇葩的交通工具。
      世界較矮敞篷露營車:英國人安迪.桑德斯和三個朋友用了3天時間,將一輛高2.4米的大眾轎車改裝成了世界上較矮的露營巴士高度還不過1米。
      在英國有一名家庭主婦因為其丈夫在看F1方程式賽車的時候說了一句“你懂什么”結(jié)果決定向F1方程式賽車發(fā)起挑戰(zhàn),將汽車改裝成火箭,而她研制并親自駕駛的“火箭車”可在半秒內(nèi)加速到時速161公里。 
      鋼鐵企業(yè)將汽車改裝成火車頭。在武漢某大型鋼材倉庫里,經(jīng)過改裝的汽車拖著運鋼材的火車車皮行駛在鐵路上。這輛經(jīng)過改裝的普通汽車,車身上安裝了8個鐵輪子,當車子開上鐵路后,通過液壓裝置將鐵輪子放下,就可以充當“火車頭”的角色拖動火車車皮了。
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  • 用模型回顧歷史-大連老電車模型

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    從設計師的電腦繪制建模到較終托于掌心的寶貝,究竟經(jīng)歷了哪些過程? 簡單來說,工程師在拿到車型照片以及相應數(shù)據(jù)后,會按照較終所需的模型比例來進行縮放制作,并通過專業(yè)的畫圖軟件繪制成3D設計圖。3D掃描的優(yōu)勢在于省了設計師在照片轉(zhuǎn)化為電腦建模過程中的部分工作。 在工程設計環(huán)節(jié),將其從設計圖轉(zhuǎn)化為實際模型的方式有兩種:其一是通過機器設備打造模具,進而生產(chǎn)出各個組件完成車模;其二則是通過手版師傅的純手工

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