水冷式冷水機,風冷式冷水機均有水箱式和殼管式,請正確選擇!

時間：2016-05-21

熱力膨脹閥在氟里昂制冷系統(tǒng)中得到普遍使用,如風冷式凍結間、制冷裝置、冰淇淋保藏箱以及空調裝置等。其優(yōu)點是在蒸發(fā)器負荷變化時，可以自動調節(jié)制冷劑液體的流量，以控制蒸發(fā)器出口處制冷劑的過熱度。熱力膨脹閥由蒸發(fā)器出口處的溫度控制，主要有兩種類型：內平衡式和外平衡式。

1. 內平衡式熱力膨脹閥：在內平衡式熱力膨脹閥中，來自感溫包（感溫包裝在蒸發(fā)器出口處，用于感受出口處蒸氣的溫度）的蒸所（或液體）壓力作用在膜片的一側，蒸發(fā)器入口處的制冷劑蒸氣壓力作用在膜片的另一側。膜片與針閥連接，以便按蒸發(fā)器出口處制冷劑的溫度調節(jié)制冷劑流量。

按圖10-4工作時，膜片底部受到的蒸發(fā)器飽和壓力為0.165MPa（表壓），彈簧壓力為0.053MPa，膜片上部受到的感溫包壓力為0.218MPa（表壓）。感溫包內充注的工質與蒸發(fā)器內的制冷劑均為R12，蒸發(fā)器的飽和溫度為-4.4℃，感溫包內的溫度為1.1℃。由此可見，制冷劑在蒸發(fā)器內先轉變?yōu)轱柡驼魵?，到達B點。從B點至E點，制冷劑繼續(xù)吸收熱量，轉變?yōu)檫^熱蒸氣。

當蒸發(fā)器負荷增大時，E 點的蒸氣過熱度增加，膜片上部的壓力上升，針閥向下移動，更多的制冷劑流入蒸發(fā)器，使E點蒸氣的過熱度下降。

當蒸發(fā)器的負荷減少時，E點蒸氣的過熱度下降，作用在華東師大片上部的壓力減少，針閥向上移動，進入蒸發(fā)器的制冷劑減少，使E點蒸氣的過熱度上升。

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詞條說明
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一、中間冷卻器用于兩級蒸氣壓縮式制冷機中，利用一部分制冷劑液體在中間壓力下氣化制冷，使低壓級排出的過熱蒸氣得到冷卻，同時使高壓液體得到過冷。圖9-38示了氨制冷機中的中間冷卻器的結構圖。液氨通過浮子調節(jié)閥進入中間冷卻器并保持一定的高度，其蒸發(fā)壓力為中間壓力。低壓級的排氣經**部的管子直接通入液氨中，被冷卻后經上部側面的接管去高壓壓縮機。高壓液氨從沉浸于液氨中的盤管內流過并得到過冷。進行中間冷卻器
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空氣在風冷冷凝器和冷風機的管外流動.由于空氣側的換熱系數低,必須進行換熱的強化.強化的措施很多,改進翅片的形狀、增加管子的排列密度、對蒸發(fā)器翅片的表面處理、減少翅片與管子的接觸熱阻等均可提高空氣側的換熱系數。 1.翅片形式的改進：設置翅片可增加空氣側的換熱面積。較初的翅片為平板式翅片，這種翅片的結構簡單，易于加工，但空氣流經翅片時產生的層流邊界層較厚，因而換熱系數較低。為了克服此缺點，又開發(fā)出不
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冷凝器是制冷機中的主要熱交換設備之一。高壓、過熱的制冷劑蒸氣在冷凝器中放出熱量后，凝結成飽和液體或過冷液體。冷凝器按冷卻方式可分成三類：1.空氣冷卻式冷凝器；2.水冷式冷凝器；3.蒸發(fā)式和淋激式冷凝器。空氣冷卻式冷凝器用于電冰箱、冷藏柜、窗式空調器、汽車及鐵路車輛用空調裝置、冷藏等運輸式制冷裝置，適用于干旱缺水或水質低劣的地區(qū)。在國外，由于城市缺水，空氣冷卻式冷凝器也有用于制冷量達360kW
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蒸發(fā)式冷凝器利用水在蒸發(fā)時吸收潛熱而使制冷劑蒸氣凝結。制冷劑蒸氣在管內凝結時放出的熱量過油膜、管壁及污垢傳給管外的水膜，再通過水的蒸發(fā)將熱量傳遞給空氣。水膜與空氣之間不但有熱傳遞而且有質傳遞。蒸發(fā)時產生的水蒸氣被空氣帶走。這種冷凝器的耗水量較少，空氣流量也不大。每1.1KW的冷凝負荷需要循環(huán)水量為60~80l/h，補充水量為3~5l/h，空氣流量為100~200m3/h，水泵及風機的功率為0.2