廣州恒威科技參展2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會——精彩回顧

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：29

2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會，于11月26日圓滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務(wù)、工作船機(jī)配套領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會，以“專業(yè)締造，亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專業(yè)的采供、信息交互的平臺，通過Seawork Asia的平臺，促進(jìn)亞洲和世界公務(wù)船舶領(lǐng)域的繁榮與發(fā)展。

廣州恒威作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè)，受邀出席此次展會，將展示較新的產(chǎn)品及技術(shù)。

展會期間，廣州恒威科技此次攜多款較新研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品亮相展會，其中包括“夜通航”船用夜視儀、船用光電*跟蹤系統(tǒng)、船用微光攝像機(jī)、船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)、海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、水上搜救系統(tǒng)、無人船用夜視儀、紅外熱像儀等**監(jiān)控產(chǎn)品，是本次參展的**里，產(chǎn)品種類較齊全，功能較全面的參展商之一。得到了參展者的強(qiáng)烈興趣和廣泛關(guān)注。成為本次展會備受矚目的焦點(diǎn)。

“夜通航”YTH758船用光電*系統(tǒng)集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺于一體，內(nèi)置的非制冷氧化釩焦平面紅外熱像儀，即使在黑夜或霧天航行也能提供清晰的紅外熱圖像。并且內(nèi)置低照度攝像機(jī)，在光線較暗時也能提供高清晰的彩色圖像，光線不足時可通過激光紅外照明器以及紅外熱像儀對水面的目標(biāo)進(jìn)行搜索、監(jiān)控。YTH758配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平穩(wěn)輸出。

    夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時,紅外熱像儀24m×8m以上熱目標(biāo)的探測距離約8-9公里左右,識別距離為4-5公里左右；
    白晝監(jiān)控距離：識別24m×8m以上目標(biāo)探測距離為10km左右,識別距離為6-7km左右,辨認(rèn)規(guī)格為1m×1m的船名船號2公里左右
    激光夜視距離：配合15W激光照明器，可看清1.5km處規(guī)格為1m×1m的船名船號，滿足執(zhí)法船夜間*的需求。

    適用于漁政船、海警船、海事船、邊防巡邏艇、海上救助船、緝私艇、消防艇、公安巡邏艇等公務(wù)船監(jiān)控系統(tǒng)。

為船舶行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)，是廣州恒威一直堅(jiān)持的企業(yè)發(fā)展觀，廣州恒威始終不忘“讓船舶航行較安全”的企業(yè)使命，將繼續(xù)奮發(fā)進(jìn)取、深入產(chǎn)品研發(fā)，致力推動引航科學(xué)發(fā)展。對促進(jìn)我國商用、公務(wù)、工作船舶及配套設(shè)備制造的現(xiàn)代化、提升“中國引航”形象，提高公務(wù)船的工作效率和安全性發(fā)揮積極作用。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• “多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管

  為何要制定休漁期？休漁，是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間，避免人類過度捕撈造成魚類絕種，每年5月1日至8月16日我國大部分海域?qū)?shí)施伏季休漁期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問題當(dāng)前在沿海地區(qū)屢禁難止，這與我國管轄的海岸線長、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟(jì)利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現(xiàn)象 （1）有些人為了**冒險(xiǎn)出海，

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報(bào)道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• “威威護(hù)海”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)—海水養(yǎng)殖防盜衛(wèi)士

  “我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區(qū)的北侖河口，長達(dá)18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達(dá)300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養(yǎng)殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養(yǎng)殖面積242萬公頃等等。這些數(shù)據(jù)充分說明我國在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)方面有著巨大的資源優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。海洋?jīng)濟(jì)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經(jīng)濟(jì)安全

• 論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運(yùn)油船與砂石料船相撞起火

  據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運(yùn)約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險(xiǎn)。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進(jìn)行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應(yīng)急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火