1.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,較板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。
2.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓**10.5V,此時應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。
3.電動自行車的設計載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。
4.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象,以20℃為標準,一般-10℃時容量為80%。
5.長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
6.電池需要長時間放置時**先充足電,一般每一個月補充一次。
7.車輛在起步、上坡、**載、**風時用腳踏加以助力,以免大電流放電。
8.充電時要使用**充電器,放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
9.請勿使用**溶劑清洗蓄電池外殼。
10.請勿將蓄電池正負極端短路,以免發(fā)生危險。
11.禁止過放電:當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時,表明電量進入饑餓區(qū),應及時充電。
12.禁止過充電:充電時間應根據(jù)行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。
13.蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
1.不平衡
修復方法:找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。
2.失水
修復方法:撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是達扣連接的。有的是蓄電池滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水。電池的較板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。較好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握。較好是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
特別提示:補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器,使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。
3.硫酸鹽化
修復方法:將硫化的電池用科帝修復儀修復,采用模糊數(shù)字控制理論,通過測定電池狀態(tài),在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
4.較板軟化
修復方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀,活化修復。
5.短路
修復方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電池,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷!
6.開路
修復方法:100A檢測電池電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。
用科帝萬用表可以測量出電池開路的地方!
詞條
詞條說明
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