柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的介紹和維護(hù)

時間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：897

揚(yáng)州凱森機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷售的柴油發(fā)電機(jī)組均配置了機(jī)組控制屏,不同類型的控制屏將滿足用戶不同的使用需要.
·標(biāo)準(zhǔn)屏:即手動控制屏,用戶只需要將機(jī)組啟動電瓶接入,即可就地控制發(fā)電機(jī)組啟停.
·自啟動控制屏:機(jī)組既可就地手動控制,又能遙控啟停(受外接信號控制),用戶須正確地將信號控制線接入該屏.(詳見控制屏隨機(jī)資料)
·"三遙"帶通訊全自動控制屏:在具備自啟動屏功能的基礎(chǔ)上,還具有通訊方式,具體通訊及通訊協(xié)議請參閱隨機(jī)資料.
·"ATS"屏(可選件):發(fā)電/市電自動轉(zhuǎn)換開關(guān)控制屏.(詳見控制屏隨機(jī)資料)
·并機(jī)屏(可選件):兩臺或兩臺以上全自動(手動)并機(jī)控制屏.(詳見控制屏隨機(jī)資料)


江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• **柴油發(fā)電機(jī)組在中國的發(fā)展

  ? **柴油發(fā)電機(jī)組無論在設(shè)計還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為**品牌，是世界引擎領(lǐng)域的高科技**。無論何時何地使用，無論多大功率，您會發(fā)現(xiàn)**發(fā)動機(jī)的**強(qiáng)動力。 ? **(CUMMINS)在華投資逾一億四千萬美元，作為中國發(fā)動機(jī)行業(yè)較大的外國投資者，**在中國擁有八家合資和獨資制造企業(yè)。 康明期柴油發(fā)電機(jī)組是采用**柴油發(fā)動機(jī)配以發(fā)電機(jī)組制而成的，**公司是當(dāng)今世界設(shè)計

• 柴油發(fā)電機(jī)組對燃油的成分要求

  ? 今天，我們對柴油發(fā)電機(jī)組的燃油要求做一下說明：顯而易見，柴油發(fā)電機(jī)組的主要工作動力來源于柴油的供給和燃燒，那么對于柴油的選擇以及柴油的成分對于柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些呢？柴油發(fā)電機(jī)組所用柴油的成分對柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響,為了獲得規(guī)定的功率,燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該只使用滿足**和國家標(biāo)準(zhǔn)的燃油,這些標(biāo)準(zhǔn)對市場出售的燃油提出了較低要

• 不同馬力柴油機(jī)的用途

  **柴油機(jī)按照使用馬力的不同可分為單杠和多缸柴油機(jī)二種。 一、多缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類時有多個氣缸的柴油機(jī)。柴油機(jī)，是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)，將燃料燃燒釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能的裝置。 在多缸柴油機(jī)中，每個氣缸的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。但**柴油發(fā)電機(jī)所有氣缸的做功行程并不

• **柴油發(fā)電機(jī)組的特點

  中美合資東風(fēng)**、重慶**發(fā)動機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及**速報警并自動停車等保護(hù)功能。 1.**柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計、生產(chǎn)和測試完全符合GB/T2820-97國家標(biāo)準(zhǔn)。 2.配備**發(fā)動機(jī)，技術(shù)**，性能可靠，工作壽命長。 3.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時，頻率波動迅速恢復(fù)。 4.發(fā)電機(jī)低電搞