_綠化噴灑車蓄電池的故障鑒定及消除!

    綠化噴灑車蓄電池的故障鑒定及消除!

    綠化噴灑車蓄電池常見故障有較板硫化、漏電和存電不足,其故障現(xiàn)象、啟事和解除編制分解以下: 
    1、蓄電池較板硫化
    1.故障現(xiàn)象 
    (1)蓄電池容量降落,用高率放電計檢測,單格電壓靈敏降落。 
    (2)電解液的密度降落到規(guī)定的正常數(shù)值以下。 
    (3)蓄電池在開端充電及充電終了時電壓太高,可達2.7V以上。 
    (4)蓄電池在充電時過早地產(chǎn)生氣泡,乃至一路頭充電就有氣泡。 
    (5)蓄電池在充電時電解液溫度上升得過快,易追趕45℃。 
    (6)蓄電池放電時電壓降落過快,過早地降至終止電壓。 
    (7)在較板上天生堅固、不輕易消融的白色大顆粒。 
    2.故障啟事 
    (1)綠化噴灑車蓄電池在放電與半放電狀況下持久放置。由于硫酸鉛在晝夜溫度差存在的景象下,不竭在電解液中有消融與結(jié)晶兩個相反的過程瓜代產(chǎn)生,產(chǎn)生后再結(jié)晶,顛末多次再結(jié)晶,便在較板上構(gòu)成粗大的不輕易消融的硫酸鉛晶體。
    (2)灑水車蓄電池經(jīng)常過量放電或小電流深放電,從而在較板渺小孔隙的內(nèi)層天生硫酸鉛。 
    (3)電解液液面太低,較板上的活性物質(zhì)露在空氣中被氧化,灑水車行駛時電解液波動使其接觸氧化了的活性物質(zhì),天生了粗晶粒的硫酸鉛。 
    (4)初充電不*或不進行定期填彌補電。蓄電池初充電不*或利用期間不進行定期填彌補電,使其在半充電狀況持久利用,較板上的放電產(chǎn)品硫酸鉛持久存在,也會顛末過程再結(jié)晶構(gòu)成粗大的顆粒。 
    (5)電解液不純或其他啟事導(dǎo)致灑水車蓄電池自行放電,均會產(chǎn)生硫酸鉛,從而為硫酸鉛再結(jié)晶供給物質(zhì)根基。 
    3.故障消弭 
    灑水車蓄電池閃現(xiàn)輕度硫化故障,可用2-3A的小電流長時刻充電,即過充電;或用全放、全充的充放電循環(huán)編制使活性物質(zhì)還原。硫化嚴重的蓄電池,可用往硫充電的編制消弭硫化。往硫化充電工藝以下:將蓄電池以20h放電率放電,至終止電壓1.75V。以上述放電電流值充電,至電解液開端沸騰,將電流減小一半繼續(xù)充電至電解液大量沸騰,電壓與電解液相對密度均升到較大值,再繼續(xù)彌補電3h,直到密度不再上升時為止。遏制充電30min,以蓄電池額定容量的1/80電流值充電1h,再遏制充電30min后繼續(xù)充電1h,如此循環(huán)幾個周期,直到電解液相對密度恢復(fù)至標準值為止。

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