鈑金機箱的加工工藝

時間：2015-12-19

	鈑金機箱是針對金屬薄板（一般在6mm以下）使用綜合冷加工工藝，冷卻形成后所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。下面，南域電箱為您說說鈑金機箱的加工工藝。


	鈑金機箱的加工工藝：


	使用鈑金所制作的機箱，既能滿足機箱的各種功能和外觀的要求，又能使得沖壓模具制造，成本低。按鈑金件的基本加工方式，如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。 本規(guī)范闡述每一種加工方式所要注意的工藝要求。


	    下料


	    下料根據(jù)加工方式的不同，可分為普沖、數(shù)沖、剪床開料、激光切割、風割，由于加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。 鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割。


	    折彎


	    材料彎曲時，其圓角區(qū)上，外層收到拉伸，內層則受到壓縮。當材料厚度一定時，內r越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴重；當外層圓角的拉伸應力**過材料的極限強度時，就會產生裂縫和折斷，因此，彎曲零件的結構設計，應避免過小的彎曲圓角半徑。


	    拉伸


	    拉伸件底部與直壁之間的圓角半徑應大于板厚，即r1≥t 。為了使拉伸進行得較順利，一般取r1=(3~5)t，較大圓角半徑應小于或等于板厚的8倍，即r1≤8t。拉伸件由于各處所受應力大小各不相同，使拉伸后的材料厚度會發(fā)生變化。一般來說，底部*保持原來的厚度，底部圓角處材料變薄，**部靠近凸緣處材料變厚，矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。


	    成型


	    在板狀金屬零件上壓筋，有助于增加結構剛性，百葉窗通常用于各種罩殼或機殼上起通風散熱作用，其成型方法是借凸模的一邊刃口將材料切開，而凸模的其余部分將材料同時作拉伸變形，形成一邊開口的起伏形狀。


	    焊接


	    焊接方法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊，鈑金產品焊接主要為電弧焊、氣焊。


	    電弧焊具有靈活、機動，適用性廣泛，可進行全位置焊接；所用設備簡單、耐用性好、維護費用低等優(yōu)點。但勞動強度大，質量不夠穩(wěn)定，決定于操作者水平。適用焊接3mm以上的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和銅、鋁等非鐵合金氣焊火焰溫度和性質可以調節(jié)，于弧焊熱源比熱影響區(qū)寬，熱量不如電弧集中，生產率低，應用于薄壁結構和小件的焊接，可焊鋼，鑄鐵，鋁，銅及其合金，硬質合金等。     


	    文章由佛山市明記鐵制品有限公司發(fā)布，本廠推薦產品有：不銹鋼配電箱、不銹鋼消防栓箱、不銹鋼燃氣設備箱等箱體外殼,歡迎廣大客商來電咨詢訂造！支持全國批發(fā)、代理?。?


	 


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詞條
詞條說明
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