供應(yīng) YUASA/湯淺鉛酸蓄電池NP2.1-12

時(shí)間：2021-11-22作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：160

產(chǎn)品特點(diǎn) 

■免維護(hù)：

·采用*特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。

■安全可靠性高：

·采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用較加安全。

■使用壽命長(zhǎng)：

·在20℃環(huán)境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，FML系列電池浮充壽命可達(dá)10年，FMH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

■自放電率低：

·采用特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。

■導(dǎo)電能力強(qiáng)

·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證較佳電氣性能。

■適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：

·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。

■方向性強(qiáng)：

·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。

■綠色無污染：

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房*用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

■全新FML系列電池具有較長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性

·采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性較強(qiáng)，循環(huán)壽命較優(yōu)越。

優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)勁的輸出功率。

·*特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。

·添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以較好的解決。

·全新的部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證較佳的電氣性能


青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 影響格瑞特蓄電池使用壽命的原因

  格瑞特蓄電池在環(huán)境溫度變化時(shí)對(duì)其充電設(shè)備有苛刻要求。由于過去的充電設(shè)備在設(shè)計(jì)上的缺陷，因此影響了格瑞特蓄電池的正常使用壽命。格瑞特蓄電池放電后，由于過去充電設(shè)備的使用不方便，致使用戶不能及時(shí)給格瑞特電池補(bǔ)充電，其造成的傷害是使格瑞特蓄電池的壽命大為縮短。

• MAX蓄電池正常運(yùn)行的溫度

  MAX蓄電池正常運(yùn)行的溫度是20～40℃，較佳運(yùn)行溫度是25℃。當(dāng)溫度每升高5℃， MAX蓄電池正常運(yùn)行的溫度是20～40℃，較佳運(yùn)行溫度是25℃。當(dāng)溫度每升高5℃，MAX蓄電池的使用壽命降低10%，且容易發(fā)生熱失控。

• 儲(chǔ)能蓄電池是否會(huì)干枯

  蓄電池也會(huì)干枯？上面就隨松下蓄電池訂定技巧參謀為人人簡(jiǎn)略切請(qǐng)求的報(bào)告一下：不少的客戶都有如許的疑難，蓄電池既然能夠充電輪回應(yīng)用為何還會(huì)干枯呢？雖曉得沒有一種產(chǎn)物是能永遠(yuǎn)應(yīng)用的，蓄電池也不例外，那末招致蓄電池干枯的緣故原由是什么呢？ 在應(yīng)用時(shí)代氣體再復(fù)合機(jī)制的有效率不是**，水被電解天生氫氣和氧氣的速率固然**相同大小的富液式電池的電解速率的2%，但水照樣會(huì)漸漸落空。當(dāng)失水是主要的生效緣故原由時(shí)

• 冬季使用電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)哪些情況，應(yīng)如何盡量避免？

  冬季使用電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)哪些情況，應(yīng)如何盡量避免？冬季使用電動(dòng)車您會(huì)感到續(xù)行里程明顯下降(北方較明顯)，這是正常現(xiàn)象。因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，電池活性降低， 結(jié)果導(dǎo)致低溫環(huán)境下的蓄電池容量下降，在溫度正常的環(huán)境下，電池容量又恢復(fù)到正常狀態(tài)。故消費(fèi)者您在冬季使用時(shí)應(yīng)避免將電動(dòng)車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。