化工、服裝、電子、五金等不同的生產(chǎn)制造企業(yè)采用的管理模式和策略各異,日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程遇到的難題呈現(xiàn)多樣化,而在當(dāng)今這個(gè)數(shù)字化時(shí)代,這些制造類企業(yè)卻面臨著相同的挑戰(zhàn),那就是如何完成現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、物料種類多、制造工序繁瑣,庫(kù)存盤點(diǎn)難、成本核算準(zhǔn)確率和及時(shí)性不足等問(wèn)題,在很多生產(chǎn)制造生產(chǎn)內(nèi)部存在。同期也有不少生產(chǎn)制造工廠為應(yīng)對(duì)諸多挑戰(zhàn),mouehjt同時(shí)也為較好的適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求,紛紛開(kāi)展ERP引入工作。
對(duì)此有不少人可能會(huì)問(wèn),生產(chǎn)制造類ERP系統(tǒng)有哪些?根據(jù)相關(guān)資料顯示,目前市面上的此類產(chǎn)品并不少,同時(shí)也給企業(yè)的選型提供更多途徑,比如常見(jiàn)的有萬(wàn)達(dá)寶、數(shù)夫、用友等,那么生產(chǎn)制造類ERP如何選型?
想要選到適合的產(chǎn)品,企業(yè)需要做好這些工作,整理和分析內(nèi)部存在的各類需求,了解想要達(dá)到什么目標(biāo),并且在預(yù)算之下,考察軟件的模塊、延展性、適配性、價(jià)格等,同時(shí)也不要忽視對(duì)廠家的實(shí)施時(shí)間和能力等方面的考察。
比如數(shù)夫ERP系統(tǒng)配置有生產(chǎn)、采購(gòu)、電商、物料、倉(cāng)庫(kù)等模塊,并且是針對(duì)家具行業(yè)設(shè)計(jì)的。
用友ERP軟件能夠協(xié)助企業(yè)整合生產(chǎn)、銷售、車間、設(shè)備、采購(gòu)等業(yè)務(wù)過(guò)程,提升整體管理效率。
萬(wàn)達(dá)寶制造ERP軟件配置有產(chǎn)能計(jì)劃、物料計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、委外計(jì)劃等模塊,協(xié)助企業(yè)打通各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全鏈路可視化與自動(dòng)化管理,提升資源利用率和生產(chǎn)效率,提高整體效益等。
詞條
詞條說(shuō)明
電子廠倉(cāng)儲(chǔ)ERP系統(tǒng)有什么功能?常見(jiàn)電子廠倉(cāng)儲(chǔ)ERP哪家的好
電子廠的經(jīng)營(yíng)管理工作較為復(fù)雜,不少工廠內(nèi)部存在插單頻繁、工藝多變、物料種類多、替代料和工程變更頻繁等情況。而倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)涉及的入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存分配、庫(kù)位、內(nèi)部轉(zhuǎn)移單、批號(hào)等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化管理是難點(diǎn)。如果庫(kù)存數(shù)據(jù)不清,相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn),會(huì)直接影響車間生產(chǎn)和商品交期,甚至?xí)斐缮a(chǎn)成本的上漲等。隨著信息科技的發(fā)展成熟,電子制造行業(yè)也由此邁入自動(dòng)化和數(shù)字化階段,很多電子工廠通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可視化和全過(guò)程
模具行業(yè)ERP有哪幾種?可以幫助企業(yè)解決什么難題
在我們的生活當(dāng)中可以看到很多種類的模具產(chǎn)品,這些商品有差異化的外觀和應(yīng)用途徑,涉及的銷售策略、包裝、營(yíng)銷渠道、價(jià)格策略、品質(zhì)等方面也存在諸多的差別。而信息和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟,模具行業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式也朝著數(shù)據(jù)化和集成化方向發(fā)展。進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,不少模具企業(yè)也在考慮通過(guò)ERP系統(tǒng)解決項(xiàng)目、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、車間、模具、物料、邊角料、倉(cāng)庫(kù)等業(yè)務(wù)的協(xié)同與管理問(wèn)題,從而提升車間效率,減少資源浪費(fèi),加強(qiáng)商品質(zhì)量和
8月汽車廠商零售比亞迪市場(chǎng)份額12.6%排名**
????日前有數(shù)據(jù)顯示8月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá) 192.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 2.7%,環(huán)比增長(zhǎng)8.8%。而1-8月份累計(jì)銷量 1,321.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 2.0%。????此外,8月零售甚至比2017年零售峰值年份的8月銷量還高2%。此外,新能源廠商8月排名當(dāng)中,lsbguqlsfr比亞迪以 33.7%的份額
日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)9月銷量同比下滑30.68%
日前日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)發(fā)布2023 年 9月的銷量數(shù)據(jù),從這份數(shù)據(jù)當(dāng)中可以看到,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)該階段的銷量為 63,823 輛,同比下滑30.68%。具體來(lái)看,2023 年 9月,東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為 61,303 輛。而啟辰和英菲尼迪品牌 9月銷量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),分別為 3.6% 和 24.6%。prthfge輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷量為 2,520 輛。Multi
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