賀州市環(huán)氧型A級(jí)優(yōu)質(zhì)植筋膠
時(shí)間:2019-05-18作者:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽:170
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90
C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂
漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓漿劑
9、后張預(yù)應(yīng)力砼梁板,在施加預(yù)應(yīng)力后可將其從預(yù)制臺(tái)座移至場(chǎng)內(nèi)的存放臺(tái)座上后再進(jìn)行孔道壓漿,但必須滿足以下要求:
1從預(yù)制臺(tái)座上移出梁板**一次,不得在壓漿前多次倒運(yùn).
2吊移范圍必須限制在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的存放區(qū)域,不得移往他處。
3吊移過程中,不得對(duì)梁板產(chǎn)生任何沖擊和碰撞。
10、后張預(yù)應(yīng)力砼梁板,在孔道壓漿后進(jìn)行移運(yùn)的,其壓漿漿體強(qiáng)度應(yīng)不**設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。
11、構(gòu)件移運(yùn)時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235的鋼筋制作,吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)。
12、構(gòu)件存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,宜高出地面200mm以上,存放場(chǎng)地應(yīng)有相應(yīng)的防排水措施。支點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的位置,支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木和其他適宜的材料進(jìn)行支承,不得直接支承在堅(jiān)硬的存放臺(tái)座上。構(gòu)件按安裝的順序編號(hào)存放,存放時(shí)間不宜**3個(gè)月,特殊情況下不**5個(gè)月。多層疊放時(shí),各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的支點(diǎn)處,上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上。大型構(gòu)件基坑開挖是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,存在很多不確定因素,并且勘察數(shù)據(jù)具有一定的離散性,采用的設(shè)計(jì)方案、監(jiān)測(cè)方法是根據(jù)高層建筑工程的具體情況來定的,同時(shí)在很大程度上也直接影響著高層建筑的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。的疊放高度宜為2層,不應(yīng)**3層,小型構(gòu)件宜為6~10層。
13、板式構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),宜用特制的固定架穩(wěn)定構(gòu)件。梁的運(yùn)輸應(yīng)按高度方向豎立放置,并應(yīng)有防傾倒的固定措施,裝卸梁時(shí)必須在支撐穩(wěn)妥后方可卸除吊鉤。
14、采用平板拖車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),車長應(yīng)滿足要求,支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤防止搓傷構(gòu)件砼,運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整。
15、簡(jiǎn)支梁板安裝前,應(yīng)對(duì)支座或臨時(shí)支座的平面位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè),并檢查支座表面的平整度應(yīng)不**過2mm。安裝前應(yīng)制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案、安裝工藝及安全技術(shù)方案。
16、采用架橋機(jī)進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.3,架橋面過孔時(shí),應(yīng)將起重小車置于對(duì)穩(wěn)定ZUI有利的位置,且其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.5。
17、采用吊機(jī)吊裝構(gòu)件時(shí),采用兩臺(tái)抬吊,應(yīng)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)一致,使構(gòu)件兩端同時(shí)起吊同時(shí)就位。
18、梁板安裝施工期間及架橋機(jī)移動(dòng)過孔時(shí),嚴(yán)禁行人車輛和船舶在作業(yè)區(qū)域的橋下通行。
19、安裝在同一孔跨的梁板,其預(yù)制施工的齡期差不宜**10d
。
20、先簡(jiǎn)支后連續(xù)的梁,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支座進(jìn)行支承,同片梁中臨時(shí)支座**面的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mm。對(duì)濕接頭處的梁端,應(yīng)按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理。*支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝,濕接頭處的模板與梁體密貼并有一定搭接長度,各接縫嚴(yán)密不漏漿。負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)連接平順,與梁體預(yù)留管道其次,安全培訓(xùn),需要強(qiáng)化不同施工人員之間的交流工作,溝通工作到位,降低實(shí)際施工中由于溝通不良導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)的現(xiàn)象。ZUI后,針對(duì)當(dāng)前高層和**高層工程實(shí)際建設(shè)的過程中,由于高空作業(yè)存在的危險(xiǎn)性較大,高空出現(xiàn)墜落物體、人員墜落的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,高空作業(yè)安全管理同時(shí)也是當(dāng)前建筑安全事故安全管理工作的重要組成部分。的接合處應(yīng)密封,張拉齒板應(yīng)保證不被損壞。
21、濕接頭的砼宜在一天中氣溫相對(duì)較低時(shí)段澆筑,且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成,濕接頭砼養(yǎng)護(hù)不少于14d。
22、濕接頭按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力,孔道壓漿且達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,應(yīng)立即拆除臨時(shí)支座,按設(shè)計(jì)規(guī)定順序完成體系轉(zhuǎn)換。同片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除。
16.5懸臂澆筑
1、用于懸臂澆筑施工的掛籃,其結(jié)構(gòu)除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求外,還應(yīng)滿足掛籃與懸澆段砼的重量比不宜大于0.5,且掛籃的總重應(yīng)控制在設(shè)計(jì)規(guī)定限重之內(nèi)。
2、掛籃的ZUI大變形(包括吊帶變形的總和)應(yīng)不大于20mm。
3、掛籃的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)、斜拉水平限位系統(tǒng)的安全系數(shù)、上水平限位的安全系數(shù)均不應(yīng)小于2。
4、掛籃加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼裝。掛籃在現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn)。
5、底板鋼筋與腹板鋼筋的連接應(yīng)牢固,且宜用焊接;底板上下兩層的鋼筋網(wǎng)采用兩端帶彎鉤的豎向筋進(jìn)行連接;**板底層的橫向鋼筋宜采用通長筋。
6、鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相互影響時(shí),鋼筋僅可移動(dòng),不得切斷從現(xiàn)代化居住區(qū)建設(shè)規(guī)劃的特點(diǎn)上來看:一,可持續(xù)性。在進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃過程中,需要重視各個(gè)環(huán)節(jié)的施工,在建設(shè)中各環(huán)節(jié)需要體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的意識(shí),這是現(xiàn)代小區(qū)的重要表現(xiàn),能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,需要對(duì)自然資源進(jìn)行有效運(yùn)用,在材料上盡量選擇一些高能環(huán)保,友好型材料,一方面選擇降低噪音污染的材料,另一方面能夠選用降低能源消耗的 為人類創(chuàng)造需要的自然能源和生物能源, 高層建筑設(shè)計(jì)階段需要從自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境等方面入手, 采用和生長環(huán)境相適應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式, 以地段設(shè)計(jì)作為基礎(chǔ),
結(jié)合土地、環(huán)境和植被等特點(diǎn), 全面分析區(qū)域和外部環(huán)境的關(guān)系,
強(qiáng)調(diào)人和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。環(huán)保材料,幫助現(xiàn)代化小區(qū)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的,進(jìn)而體現(xiàn)現(xiàn)代化小區(qū)可持續(xù)性特點(diǎn)。。若掛籃的下限位器、下錨帶、斜拉桿等部位影響下一步操作必須切斷鋼筋時(shí),應(yīng)在該工序完成后,將切斷的鋼筋連接好再補(bǔ)孔。
7、墩**及墩**鄰近梁段可采用落地支架或托架施工,墩**梁段宜全斷面一次澆筑完成,墩**梁段施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置墩梁臨時(shí)固結(jié)裝置。
8、懸臂澆筑施工應(yīng)對(duì)稱平衡進(jìn)行,兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差不宜**過梁段重的1/4,懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑由此可知,科學(xué)的選擇建筑設(shè)計(jì)單位是非常重要的,這能夠有效地減少建筑工程設(shè)計(jì)變更的情況,提升成本造價(jià)控制的效率。完成,并應(yīng)從懸臂端開始,向已完成梁段推進(jìn)分層澆筑。
9、懸臂澆筑施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且以變形控制為主。懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差應(yīng)控制在5mm以內(nèi),高程允許偏差為±10mm。
10、掛籃前移時(shí),宜在其后方設(shè)置控制其滑動(dòng)的裝置或在滑道上設(shè)置止動(dòng)裝置,前移就位后應(yīng)立即將后錨點(diǎn)鎖定,防止傾覆。
11、當(dāng)懸臂澆筑施工跨越道路時(shí),應(yīng)采取有效的安全施工防護(hù)措施。
12、預(yù)應(yīng)力管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確,備用管道和長束的管道應(yīng)采取措施保證其在使用時(shí)的有效性。
13、對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉,宜通過必要的試驗(yàn)確定其張拉程序和各項(xiàng)參數(shù),張拉持荷時(shí)間宜增加1倍,當(dāng)鋼束的伸長值不能滿足要求時(shí),可采取補(bǔ)張而建筑的根本目的是為人類提供遮風(fēng)避雨和生存發(fā)展的“空間”。在歷史的不斷發(fā)展過程中,
人們逐漸理解建筑與周圍自然環(huán)境應(yīng)該相適相宜、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性。這種以生態(tài)學(xué)基本原理為出發(fā)點(diǎn),
注重自然、建筑和人類三者之間關(guān)系的建筑理論為生態(tài)建筑學(xué)。拉或反復(fù)張拉的措施,但張拉應(yīng)力不得**如果視線可達(dá)性好的空間就是目的地,那也就是說人們可以從其他方面去找尋目的地。過設(shè)計(jì)規(guī)定的ZUI大控制應(yīng)力。
14、橫向預(yù)應(yīng)力采用一端張拉時(shí),共張拉端宜在梁兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置。
15、豎向預(yù)應(yīng)力宜采取反復(fù)張拉的方式進(jìn)行,反復(fù)張拉的次數(shù)應(yīng)以鋼束的伸長值是否達(dá)到要求且是否可靠錨固而定。
16、豎向預(yù)應(yīng)力孔道,壓漿時(shí)應(yīng)從下端的壓漿孔壓入,壓力宜為0.3~0.4Mpa,在這種“*”政策下,遼國南府受漢文化影響很深,立國后,遼太祖公元918年下詔建造孔廟、佛寺、道觀等寺廟,從此遼國與中原政權(quán)一樣,采納“儒、釋、道”文化觀念為遼國統(tǒng)治的根基。且壓入的速度不宜過快。
17、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力梁的合龍順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,合龍施工前應(yīng)對(duì)懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的偏移值進(jìn)行觀測(cè),并根據(jù)實(shí)際觀測(cè)值進(jìn)行合龍的施工計(jì)算,確定準(zhǔn)確的合龍溫度、合龍時(shí)間及合龍程序。
18、合龍時(shí),宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)剛性連接,再澆筑合龍段砼。合龍段的砼宜在一天中氣溫ZUI低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑,澆筑后應(yīng)及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。
19、合攏后應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)盡快拆除墩梁臨時(shí)固結(jié)裝置,按程序完成體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整。
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8、強(qiáng)度不夠,均質(zhì)性差? 8.1現(xiàn)象。同批混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度平均值**設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度等級(jí)。? 8.2產(chǎn)生的原因? (1)水泥過期或受潮,活性降低;砂、石集料級(jí)配不好,空隙大,含泥量大,雜物多,外加劑使用不當(dāng),摻量不準(zhǔn)確;? (2)混凝土配合比不當(dāng),計(jì)量不準(zhǔn),施工中隨意加水,使水灰比增大;? (3)混凝土加料順序顛倒,攪拌時(shí)間不夠,拌合不勻;&nb
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