汽車所需高強度鋼板的五種分類

時間：2014-09-01作者：陜西天意特種鋼材有限公司瀏覽：136

西北地區(qū)**的高強度鋼板廠家陜西天意特種鋼主要經(jīng)營各種鋼材，為機械制造工業(yè),風(fēng)機制造工業(yè),大型挖掘機制造工業(yè),和石油設(shè)備,石油鋼管加工工業(yè)等用戶提供原材料.汽車用高強度鋼的分類如下：

(1)高強度鋼-雙相(DP)鋼

DP鋼板的主要組織是鐵素體和馬氏體，其中馬氏體的含量在5%～20%，強度為500～1200MPa。雙相鋼具有低屈強比、高的加工硬化指數(shù)、高烘烤硬化性能、沒有屈服延伸和室溫時效等特點。DP鋼一般用于需高強度、高的抗碰撞吸收能且也有一定成形要求的汽車零件， 如車輪、 保險杠、 懸掛系統(tǒng)及其加強件等。雙相鋼的基本成分為C和Mn，有時為了提高淬透性還添加一定量的Cr和Mo。

(2) 高強度鋼-TRIP鋼

TRIP鋼包括熱軋、冷軋、電鍍和熱鍍鋅產(chǎn)品，主要組織是鐵素體、貝氏體和殘余奧氏體， 其中殘余奧氏體的含量在5%～15%， 強度為600～800MPa。TRIP鋼具有高延伸率，同DP鋼相比，TRIP鋼的起始加工硬化指數(shù)小于DP鋼，但是TRIP鋼的加工硬化指數(shù)在很長的應(yīng)變范圍內(nèi)仍保持較高，特別適合脹形成形。TRIP鋼的主要成分是C、Si和Mn，其中Si的主要作用是抑制貝氏體轉(zhuǎn)變時滲碳體的析出，但對于鋼板表面質(zhì)量不利。

(3)高強度鋼-復(fù)相(CP)鋼

CP鋼同TRIP鋼的組織類似，只是CP鋼中含有馬氏體而非殘余奧氏體。通過馬氏體和貝氏體以及析出強化的復(fù)合作用，CP鋼的強度可達800～1000MPa，特別適合于車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全零件。

(4)高強度鋼-MnB鋼

MnB鋼或熱成形鋼主要含有Mn和B等元素，具有非常好的淬透性。熱成形過程包括將毛坯件加熱奧氏體化，然后在紅熱狀態(tài)將鋼板沖壓成形，然后利用模具的冷卻能力將零件淬硬成馬氏體。整個成形過程約需要15～25s。

(5) 高強度鋼-馬氏體(M)鋼

M鋼的生產(chǎn)是通過高溫的奧氏體組織**淬火轉(zhuǎn)變?yōu)榘鍡l馬氏體組織，可通過熱軋、冷軋連續(xù)退火或成型后熱處理實現(xiàn)，是目前商業(yè)化高強度鋼板中強度級別較高的鋼種。主要用于成型要求不高的車門防撞桿等零件代替管狀零件，減少制造成本。


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  詞條說明

• 高溫耐熱**鋼板基本知識

  談到高溫耐熱**鋼板，可能大家都不是很了解。鑒于此，我們的商家給大家進行一個簡單的介紹，希望能帶給廣大消費者一些知識。 高溫耐熱**鋼板是大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在普通鋼板或耐熱鋼板、不銹鋼板上堆焊形成以體積分數(shù)達到50%以上Cr7C3碳化物為主的合金**層。**鋼板具有高**性、耐沖擊、可變形和可焊接等性能，可像鋼板一樣直接進行卷曲變形、切割和打孔等加工環(huán)節(jié)，加工成工程部件以滿足磨損工

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  陜西天意特種鋼材有限公司主營各種型號和規(guī)格的高強度鋼板為機械制造工業(yè),風(fēng)機制造工業(yè),大型挖掘機制造工業(yè),和石油設(shè)備,石油鋼管加工工業(yè)等用戶提供原材料.。下面告訴您高強度鋼板的分類： (1)高強度IF鋼板是在IF鋼的基礎(chǔ)上，添加不同類型的強化元素(如固溶強化元素P、Mn、Si)和適當?shù)能堉乒に嚳刂?，使鋼材?*良好塑性和沖壓性能的同時，擁有較高的強度，滿足復(fù)雜形狀轎車沖壓件性能要求。 (2)烘烤硬

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• 高強度鋼板的焊前準備

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