江蘇PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料廠家

時間：2017-05-26作者：北京盛世金龍科技發(fā)展有限公司瀏覽：79

橋梁防水涂料，PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料 


廠家直銷電話 13522994999 梁經(jīng)理

PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料分為PBI型和PBII型，該防水涂料為橋梁**防水涂料。PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以優(yōu)質(zhì)石油瀝青為基料，以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品屬國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、青島市**產(chǎn)品、青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)國家*部門組織鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的良好水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-205標(biāo)準(zhǔn)要求；符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求。該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；較主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，與玻璃短纖維復(fù)合施工，形成柔性橋面防水層；與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層。能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面較為理想的防水材料。 



主要技術(shù)指標(biāo)： 
依據(jù)JC/T975-205《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求 
序 號 
項(xiàng) 目 
類 型 
I 
II 
1 
固體含量，%，&ge 
45 
50 
2 
表干時間，h ≤ 
4 
3 
實(shí)干時間，h ≤ 
8 
4 
涂料與水泥混凝土粘結(jié)強(qiáng)度MPa &ge 
0.40 
0.60 
5 
耐熱度，℃ 
140 
160 
無流淌、滑動、滴落 
6 
不透水性，0.3Mpa，30min 
不透水 
7 
拉伸強(qiáng)度 MPa &ge 
0.50 
1.0 
8 
斷裂延伸率 % &ge 
80 
9 
低溫柔度，℃ 
-15 
-25 
無裂紋 
10 
鹽 
處 
理 
拉伸強(qiáng)度保持率 % &ge 
80 
斷裂延伸率 % &ge 
80 
低溫柔度 ℃ 
-10無裂紋 
-20無裂紋 
質(zhì)量增加 % ≤ 
2.0 
1 
50℃剪切強(qiáng)度Mpa &ge 
0.15 
0.20 
施工方法： 
基層清理 
基層表面應(yīng)壓實(shí)平整，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結(jié)力及抗剪強(qiáng)度，混凝土基層須進(jìn)行銑刨處理， 
宜采用拋丸機(jī)、刨銑機(jī)進(jìn)行刨銑，或采用拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛處理，有效去除浮漿，獲得干凈、堅(jiān)硬且粗糙的麻面。 
防水層涂料涂布施工 
應(yīng)采用高壓無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行機(jī)械噴涂，噴射壓力大、噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結(jié)。防水層可根據(jù)工程等級、厚度要求進(jìn)行多遍噴涂，直至達(dá)到設(shè)計或合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行下一遍噴涂，噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工。 
纖維增強(qiáng)層設(shè)置 
根據(jù)《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求，橋面防水層應(yīng)設(shè)置短纖維等胎體材料做為增強(qiáng)層。在噴涂*二遍防水涂料的同時用**的短纖維噴 
灑器灑布短纖維，涂料實(shí)干后噴涂*三遍涂料進(jìn)行覆蓋。要求灑布均勻，形成連續(xù)的網(wǎng)格狀胎體。 
用量 
一般面層1-2kg/m2，可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。 
注意事項(xiàng)： 
氣溫**0℃或**35℃不得施工。 
貯運(yùn)溫度5℃－35℃為宜。 
應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。 
涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行駛。 
施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。 
包裝、貯運(yùn) 


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