通啦定制建筑機(jī)房預(yù)制裝配服務(wù)介紹

時(shí)間：2018-07-26作者：廣東一通科技股份有限公司瀏覽：119

什么是機(jī)房管道預(yù)制？
 
傳統(tǒng)的機(jī)房管道施工是在現(xiàn)場進(jìn)行加工和焊接，管道的走向只是現(xiàn)場工人憑經(jīng)驗(yàn)確定，缺少全局布置與性能優(yōu)化，所以施工工期長、質(zhì)量不穩(wěn)定、安全隱患多。
 
機(jī)房管道預(yù)制是通過BIM技術(shù)把對整個(gè)機(jī)房的布局與管線綜合進(jìn)行精確三維設(shè)計(jì)，通過工廠分段預(yù)制加工，然后統(tǒng)一送到現(xiàn)場安裝。徹底解決了機(jī)房管道的設(shè)計(jì)與施工難題。
 
通啦定制包含哪些服務(wù)？
 
通啦定制是基于BIM及工廠柔性制造技術(shù)的建筑機(jī)電綜合預(yù)制裝配服務(wù)，建筑機(jī)電綜合預(yù)制裝配服務(wù)包括：
 
1）高效制冷、消防泵機(jī)房預(yù)制裝配服務(wù)
 
2）給排水管道預(yù)制裝配服務(wù)
 
3）風(fēng)管預(yù)制裝配服務(wù)
 
4）電纜橋架預(yù)制裝配服務(wù)
 
5）綜合支吊架預(yù)制裝配服務(wù)
 
集設(shè)計(jì)、加工、安裝的全過程服務(wù)，包括：BIM優(yōu)化、工廠預(yù)制、材料供應(yīng)、配送安裝等。
 
通啦定制BIM技術(shù)：
 
通啦BIM技術(shù)中心。
 
**過10人的專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
 
編制《高效制冷機(jī)房管道設(shè)計(jì)規(guī)范》。
 
積累了龐大的設(shè)計(jì)參數(shù)。
 
水流阻力及管道效率數(shù)值仿真分析。
 
BIM優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目
 
BIM 建模：從二維圖紙快速建立三維模型。
 
布局優(yōu)化：綜合考慮各個(gè)專業(yè)進(jìn)行管道布局優(yōu)化。
 
水阻優(yōu)化：針對降低水阻管道走向的優(yōu)化。
 
配件定位：管道閥門、閥件、傳感器精確定位。
 
模塊拆解：根據(jù)生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝的要求劃分模塊。
 
生產(chǎn)出圖：進(jìn)行生產(chǎn)定尺，并輸出工廠加工圖紙。
 
工廠預(yù)制能力：
 
通啦定制與GSI廣船**共同組建機(jī)房管道預(yù)制技術(shù)中心。
 
參考《船用管道技術(shù)規(guī)范》編制《高效制冷機(jī)房管道生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》。
 
技術(shù)中心擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的**技術(shù)人員和專業(yè)加工設(shè)備，貫徹執(zhí)行IS09001:2008質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)管道及配件**工廠預(yù)制。
 
工廠預(yù)制的流程：
 
來料檢驗(yàn)：對來料的尺寸、材質(zhì)等進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)，防止不合格材料進(jìn)入車間。
 
下料切割：等離子數(shù)控切割開料，精準(zhǔn)、快速。
 
彎曲成型：大型彎管設(shè)備和工藝，可以加工各種彎曲造型。
 
坡口加工：自動坡口機(jī)加工，符合管道焊接工藝要求。
 
管路裝焊：經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人，焊接雙面融合一級工藝焊接。
 
表面處理：工件采用打砂和雙層噴漆表面處理，**強(qiáng)防銹。
 
配件裝配：參照船用配件標(biāo)準(zhǔn)的裝配工藝，按設(shè)計(jì)將組件裝配好。
 
包裝保護(hù)：組件用防水布做好包裝防護(hù)，防止運(yùn)輸和安裝過程損傷漆面。
 
配送安裝
 
全部組件包裝完好后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，全部采用卡箍或法蘭連接的裝配式施工，*切割焊接。
 
現(xiàn)場安裝一次成功，全過程只需要48小時(shí)，大幅縮短現(xiàn)場施工需要30-40天的時(shí)間。
 
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
 
設(shè)計(jì)周期少于7天，加工時(shí)間少于12天，安裝時(shí)間少于4天，滿足冷機(jī)房工期短、品質(zhì)高、性能好的整體目標(biāo)。
 
不斷進(jìn)取，再創(chuàng)輝煌
 
2017年3月廣州地鐵要求制冷機(jī)房全面采用裝配式施工，其中知識城線一個(gè)**站（康大站）的冷水機(jī)房、消防泵機(jī)房、給排水系統(tǒng)的管道預(yù)制全部由一通提供。
 
從一個(gè)**站一舉成功后，廣州地鐵在建的13個(gè)站的冷水機(jī)房全部選用一通定制，這是對一通定制服務(wù)能力較好的肯定。
 
中鐵十一局：康大站、知識城南站、振龍北站、旺村站。
 
中建安裝：知識城站、馬頭莊站、知識城北站、楓下站
 
廣東安裝：新塘站、東州站、溫涌站
 
中鐵建工：鎮(zhèn)龍站
 
中鐵武漢電氣化局：官湖站
 
通啦定制，源自于一通科技15年來工匠精神的傳承和積累。
 
 
 
建筑領(lǐng)域的精益建造是大勢所趨，粗放式的施工必將被集約化流水線化的施工所取代，機(jī)電安裝的預(yù)制裝配式施工正是這樣一項(xiàng)新技術(shù)，它相比于傳統(tǒng)施工方式具有五大優(yōu)勢：
 
1）提升工程質(zhì)量，減少對技術(shù)工人的依賴；
 
2）縮短施工工期，降低人工投入；
 
3）安全生產(chǎn)有**；
 
4）節(jié)約現(xiàn)場加工場地；
 
5）造價(jià)預(yù)算可控；
 
6）降低材料損耗；
 
7）減少對環(huán)境污染。


廣東一通科技股份有限公司專注于熱鍍鋅鋼管,線管,電纜橋架,消防管道,線槽等

• 詞條

  詞條說明

• 一通廠家JDG管施工工藝

  （1） JDG管的切斷須采用無齒鋸或鋼鋸切斷，端口應(yīng)光滑，無毛刺。 （2） JDG管暗敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍，在混凝土平面內(nèi)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的10倍；JDG管明敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍。當(dāng)兩個(gè)接線盒間只有一個(gè)彎曲時(shí)，其彎曲半徑不宜小于管外徑的4倍。 （3） JDG管暗敷時(shí)，固**間距不大于1000mm，固**距彎頭重點(diǎn)、接線盒及終端間距應(yīng)大于150mm,而小

• 一通科技精品應(yīng)用工程深圳平安金融中心獲得美國綠色建筑**LEED金級認(rèn)證

  近日，一通科技精品應(yīng)用工程深圳平安金融中心獲得美國綠色建筑**LEED金級認(rèn)證。充分顯示出平安金融中心作為綠色建筑**在節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的出眾表現(xiàn)。 LEED（Leadershipin Energy and Environmental Design）是由非盈利組織美國綠色建筑**于1995年推出的綠色建筑評估標(biāo)準(zhǔn)，用于認(rèn)證世界各地符合綠色設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的建筑物。 深圳平安金融中

• 一通JDG管施工工藝

  一通JDG管施工工藝 （1） JDG管的切斷須采用無齒鋸或鋼鋸切斷，端口應(yīng)光滑，無毛刺。 （2） JDG管暗敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍，在混凝土平面內(nèi)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的10倍；JDG管明敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍。當(dāng)兩個(gè)接線盒間只有一個(gè)彎曲時(shí)，其彎曲半徑不宜小于管外徑的4倍。 （3） JDG管暗敷時(shí)，固**間距不大于1000mm，固**距彎頭重點(diǎn)、接線盒及終端間距

• “一通”消防用熱浸鍍鋅鋼管和一般廠家鍍鋅鋼管產(chǎn)品的差異

  差異對比 序號 企業(yè)類型 性能類別 一通牌熱鍍鋅鋼管 一般廠家 1 總體生 產(chǎn)能力 擁有自身齊全的焊管、熱鍍鋅鋼管及復(fù)合等完整的生產(chǎn)線及生產(chǎn)能力。焊管、熱鍍鋅及復(fù)合管質(zhì)量完全可以控制，且質(zhì)量穩(wěn)定（獲中國質(zhì)量**、工程建設(shè)推薦產(chǎn)品、廣東省較佳誠信企業(yè)、**企業(yè)、守合同重信用企業(yè)等稱號）。 無標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線（或焊管生產(chǎn)線不齊全），基礎(chǔ)管材的質(zhì)量都無法保證。 2 檢測能力 從原材料進(jìn)廠和生產(chǎn)過程以及