中鐵二十局滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段項(xiàng)目玻纖土工格柵在混凝土路面的鋪設(shè) 玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用,使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高,可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外,即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過(guò)于集中,但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。在選用玻纖土工格柵時(shí),除其性能指標(biāo)應(yīng)符合上表規(guī)定之外,還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂縫夾層時(shí)有足夠的橫截面積來(lái)充分消散裂縫能量;同時(shí),其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料較大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于達(dá)到較好剪切膠粘性,促進(jìn)集料嵌鎖與限制。 玻纖土工格柵是**改造、一級(jí)公路、高速公路改造普遍采用的加固材料,有效減少路面沉降與裂縫。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無(wú)機(jī)材料,其理化性能較具穩(wěn)定,并具有強(qiáng)度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性,無(wú)長(zhǎng)期蠕變;熱穩(wěn)定性好;網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,較大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。 玻纖格柵有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。 通過(guò)對(duì)玻纖土工格柵加筋壩坡的受力性狀、破壞機(jī)理的研究,分析了加土工格柵和不加土工格柵對(duì) 壩體變形的影響,研究了格柵參數(shù)對(duì)格柵加筋效果的影響,主要結(jié)論如下: (1)在水平向?qū)ΨQ鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵土工格柵后,明顯限制壩坡水平向位移的發(fā)展;加土工格柵前后壩體豎向位移的變化規(guī)律一致,加筋 后豎向位移明顯降低; (2)各層土工格柵的內(nèi)力分布規(guī)律不同,下層的土工格柵只有部分發(fā)揮了加固 土體的作用,可以適當(dāng)縮短下層格柵的長(zhǎng)度,而中間層格柵的作用發(fā)揮較好,內(nèi)力幾乎沿格柵通長(zhǎng)分布; (3)鋪設(shè)土工格柵后,壩體**部的塑性剪應(yīng)變的大小明顯減小,并使高塑性剪應(yīng)變區(qū)從靠近壩 **的壩體內(nèi)部轉(zhuǎn)移到沿壩坡表面的淺層; (4)土工格柵的加筋效果與格柵的接連方式、長(zhǎng)度、間距以 及彈模等結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。格柵筋端采用鉸結(jié)時(shí),由于混凝土塊限制其位移,位移較??;而采用自由 時(shí),由于沒(méi)有混凝土塊限制,位移較大,因此鉸結(jié)的效果較好; (5)隨著格柵長(zhǎng)度的增加*位移均 減小,當(dāng)格柵長(zhǎng)度**過(guò)潛在滑裂面一定長(zhǎng)度以后,再增加格柵長(zhǎng)度對(duì)*位移的影響已不是很明 顯; (6)選擇模量高,延伸率適宜的土工格柵對(duì)減少壩**的位移和提高壩體的穩(wěn)定性具有明顯效果。 德盛合成材料主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種鋼塑土工格柵玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復(fù)合氈等工程材料。 產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)重點(diǎn)工程。
詞條
詞條說(shuō)明
塑料雙向格柵的特點(diǎn)和施工方法 用途:塑料雙向格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等*性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。 2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。 4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)
鋼塑土工格柵是中國(guó)的創(chuàng)新產(chǎn)品,并以其塑料的拉伸能力和鋼材的堅(jiān)固性能贏得了廣大市場(chǎng)。鐵路建設(shè)中,我們經(jīng)常會(huì)用到鋼塑土工格柵,這種材料起到增強(qiáng)穩(wěn)定性的作用,特別在解決軟土路基的施工和病害的防治方面,所以將鋼塑土工格柵應(yīng)用在鐵路上市非常明智的。鋼塑土工格柵常規(guī)網(wǎng)眼尺寸在10-14.1公分之間,其他大小的網(wǎng)眼尺寸可以根據(jù)客戶要求定做,包括鋼絲數(shù)目、條帶寬度、卷材寬度都可以定做生產(chǎn),充分滿足客戶需求, 德盛
中鐵二十局滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段項(xiàng)目玻纖土工格柵
中鐵二十局滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段項(xiàng)目玻纖土工格柵在混凝土路面的鋪設(shè) 玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用,使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高,可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外,即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過(guò)于集中,但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。在選用玻纖土工格柵時(shí),除其性能指標(biāo)應(yīng)符合上表規(guī)定之外,還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于1.5m,以滿足其作為控制反射裂
德盛鋼塑土工格柵專業(yè)供應(yīng) ** 歡迎選購(gòu)
鋼塑土工格柵專業(yè)供應(yīng) ** 歡迎選購(gòu) 鋼塑復(fù)合格柵選用的高密度聚乙烯能夠保證:在常溫下不會(huì)遭到酸堿及鹽溶液,或油類的腐蝕;不會(huì)遭到水溶解或微生物的損害。一起,聚乙烯的高分子功能也足以反抗紫外線輻射所形成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同效果,不會(huì)發(fā)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)踐工程中,在填料的壓實(shí)后,因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕,因而完**夠滿意較久性工程建造的需求。 工程應(yīng)用范疇: 公路、鐵路、橋臺(tái)
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