防水是建筑裝修中的一個重要環(huán)節(jié),一般情況下,建筑防水層都會用到如二階反應(yīng)型防水材料,dps滲透型防水液,fty-1橋面防水涂料,PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料,二階反應(yīng)型防水涂層,改性瀝青防水卷材等類型的防水材料,但如今市場上二階反應(yīng)型防水材料品牌較其混雜,價格也是參差不齊。如果再沒有相關(guān)知識,選擇時難免不受其害,陷入誤區(qū)后不僅僅是損失了一些銀子,較大的痛苦是為以后埋下眾多隱患。對于二階反應(yīng)型防水材料價格一般是多少錢一公斤/一桶報價表的相關(guān)信息應(yīng)該是每個使用防水材料用戶所關(guān)心的一個問題,那么你了解二階反應(yīng)型防水材料用途和施工方法嗎?如果不了解的還就和雨晴偉業(yè)小編一起來看看吧。
雨晴偉業(yè)銷售的二階反應(yīng)型防水材料適用于各類鐵路防水,公路防水,橋面防水,隧道防水,建筑工程防水;地下維護(hù)結(jié)構(gòu)的迎水面防水;地下室、游泳池、人防工程、貯存池等迎水面防水。除了內(nèi)蒙古瀏陽二階反應(yīng)型防水材料之外,公司主營衡水橡膠瀝青涂料銷售、包頭濕鋪/預(yù)鋪防水卷材廠家、長寧賽柏斯?jié)饪s液銷售商、大慶路橋**防水劑生產(chǎn)廠家、臨滄澎內(nèi)傳滲透結(jié)晶涂料廠家報價、溫州HM-1500硅機(jī)防水劑批發(fā)商、崇明fyt-1橋面防水涂料總代直銷、崇明PB防水涂料銷售點價格、濱州HM-1500滲透防水劑銷售點地址、信陽amp-100二階反應(yīng)型橋面防水涂料公司,種類繁多,可供大家選擇,廠家批發(fā)價格,帶字桶和無字桶都可根據(jù)用戶需要進(jìn)行發(fā)貨,代加工,量大優(yōu)惠,誠招全國代理商,添加。我們用*的品質(zhì),專業(yè)的技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為客戶提供**的產(chǎn)品。
產(chǎn)品特點
1.二階反應(yīng)型防水材料為水乳型產(chǎn)品,屬綠色環(huán)保型,正是遵循城市交通發(fā)展的方向;
2.二階反應(yīng)型防水材料類型、技術(shù)指標(biāo)及力學(xué)特性均區(qū)別于一般的建筑防水材料,其耐高溫性能必須達(dá)到140~160℃,因其上面要鋪裝瀝青砼(140~160℃);
3.二階反應(yīng)型防水材料成膜快、抗剪切強(qiáng)度及粘接強(qiáng)度高、抗裂強(qiáng)度好、延伸性大;
4.二階反應(yīng)型防水材料冷施工,操作安全簡便。
二階反應(yīng)型防水材料施工前準(zhǔn)備
(一)在防水粘結(jié)層施工前 , 要求水泥混凝土橋面做到平整、干燥、干凈 , 無浮漿、無油污 , 無鋼筋等突起硬物 , 處理方法為:
1、凸起 ,可用打磨機(jī)研磨或用鑿石錘等整平; 對鋼筋突起切割到根部 , 除銹后用環(huán)氧樹脂處理端部;
2、凹陷 , 對于裂縫類 , 應(yīng)先鑿成 V型 , 清除雜物后用同標(biāo)號水泥砂漿填充; 對凹陷面積較大又較平緩的地方鑿一淺溝至橫向低側(cè) , 以利排水;
3、 浮漿松散、剝落等可用洗刨機(jī)等清除;
4、 油物 , 可用蘇打水分解清除或用氧雀火焰槍燒 , 不徹底的應(yīng)鑿除至無油跡;控制橋面板的平整度小于 5 mm, 但應(yīng)平整且粗糙而非光滑以使防水粘結(jié)層與水泥混凝土間形成足夠的摩擦力 , 抵御重載車輛制動引起的層間剪切力。橋頭搭板假縫嚴(yán)格按照圖紙要求墊注橡膠瀝青填縫料。后 , 防水粘結(jié)層施工前要徹底清除在橋面及搭板上的灰塵、石屑、砂粒等殘留物 , 用鋼刷、高壓水槍清洗 , 待橋面板無積水、干燥后進(jìn)行防水粘結(jié)層施工。
(二)施工準(zhǔn)備
1、二階反應(yīng)型防水材料采用自行式瀝青灑布車 , 主要有保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、循環(huán)噴灑系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)以及檢查、計量儀表等組成。灑布量的控制由控制灑布車灑布噴管寬度、噴管高度、車速、泵量等工作參數(shù)來實現(xiàn) , 正式施工前 , 須**行試灑 , 確定灑布量與瀝青灑布車工作參數(shù)之間的關(guān)系。
2、對灑布車進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng) , 如檢查油量是否足夠 , 儀表是否正常 , 管路與接頭是否有泄漏 , 各種裝置是否靈活等。
3、涂料裝車前 , 清理好灑布車: 徹底清理車罐內(nèi)的原有瀝青 , 清洗汽車底盤 , 去除泥土雜物 , 清除所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。
4、在瀝青泵入口或瀝青車上加設(shè)孔徑 3 mm~5 mm濾網(wǎng) , 防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布車 , 以防堵塞噴嘴 , 致使橋面不能均勻灑布。
(三)噴涂要求
1、二階反應(yīng)型防水材料的加熱應(yīng)在拌和站進(jìn)行 , 加溫至 185 ℃, 灑布車加熱系統(tǒng)對瀝青進(jìn)行加熱保溫 ,保證瀝青灑布時在 180 ℃ 以上。
2、瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量 , 并保持整個灑布寬度噴灑均勻 , 注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度 , 確保能成霧狀 , 與灑油管成 15°~25°夾角 , 灑油管的高度應(yīng)使同一地點接受 2個 ~3個噴灑嘴噴灑的瀝青 , 不得出現(xiàn)花白漏空 , 對邊部等局部未灑到部位 , 應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂至改性瀝青厚度達(dá)到要得厚度。
3、在橋面兩端用牛皮紙或彩條布或油毛氈等將起點和終點邊界鋪墊整齊 , 以便瀝青灑布車起步和停灑時不正常狀態(tài)下噴灑出的瀝青落在預(yù)先鋪墊好的牛皮紙上 , 并能保持整個現(xiàn)場的清潔。
4、二階反應(yīng)型防水材料厚度要求 ,灑布車設(shè)定灑布質(zhì)量時應(yīng)考慮瀝青密度及灑布損耗。
5、灑布質(zhì)量主要通過灑布量和灑布均勻性來衡量 , 灑布均勻性主要通過觀察確定 , 灑布量通過材料密度轉(zhuǎn)換成灑布厚度確定。
噴涂二階反應(yīng)型防水材料兩遍:待層涂層干燥再進(jìn)行*二遍噴涂施工。
、不防水、打滑、脫層版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有(3)若地面強(qiáng)度較差都遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出了其他混凝土密封固化劑本公司是一家以主營高強(qiáng)無收縮%,聚氨酯防水涂料,聚丙烯酸酯共聚乳液,%企業(yè)。湖北雨晴偉業(yè)防水建材湖北市科技術(shù)技企業(yè)、是一個集科研、生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營、管理為一體的**企業(yè)。湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)有限公司品牌產(chǎn)品聚氨酯防水涂料、改性瀝青防水涂料、面防水涂料、1級路面防水涂料、混凝土保護(hù)劑、改性瀝青防水卷材、等產(chǎn)品已銷往全國各省、市、自治,廣泛應(yīng)用在高速鐵路、冶金、石化、電力、煤炭、機(jī)械、建筑、輕工、海工、路橋、環(huán)保、**等領(lǐng)域的設(shè)備安裝、結(jié)構(gòu)加固、建筑維修的重.北:湖北雨晴偉業(yè)防水建材",
二階反應(yīng)型防水材料釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國有線路,對城際、輕軌的投入也將加大,鐵路企業(yè)對這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國民間資本能量巨大,民間資本對于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣,隨著鐵路改革的深入以及線路的增加,民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率,更多的地方將建設(shè)高鐵站,城際輕軌也將為鐵路春運分擔(dān)。終的目的,是讓民間資本在獲益的同時,為交通運輸緩解壓力,讓短途旅客逐步分散到城際線路中,而國鐵線路今后主要針對的將是長途旅游。
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本公司與大專院校,科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā),研究多種新型防水堵漏、防腐技術(shù),廣泛應(yīng)用新技術(shù)與新工藝,堅持高起點、高效率、全面化的經(jīng)營理念.總結(jié)了一套傳統(tǒng)與現(xiàn)代工藝相結(jié)合的堵漏防水的方法,能針對不同情況正確選材合理施工,達(dá)到一步到位的效果。本公司“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)拓發(fā)展”技術(shù)優(yōu)勢開拓市場,以市場需求為方向,不斷推進(jìn)新產(chǎn)品,*滿足新老客戶不同的需要 與您攜手共創(chuàng)輝煌!
詞條
詞條說明
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防水是建筑裝修中的一個重要環(huán)節(jié),一般情況下,建筑防水層都會用到如PB-II防水涂料,dps路橋**防水劑,F(xiàn)YT-1防水層涂料,PB橋梁防水涂料,amp-100型橋梁防水涂料,三元乙丙防水卷材等類型的防水材料,但如今市場上PB-II防水涂料品牌其混雜,價格也是參差不齊。如果再沒有相關(guān)知識,選擇時難免不受其害,陷入誤區(qū)后不僅僅是損失了一些銀子,較大的痛苦是為以后埋下眾多隱患。對于PB-II防水涂料
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浦口二階反應(yīng)型防水涂層、amp-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料
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