機(jī)場跑道服務(wù)年限過久,受自然條件和荷載力的影響,機(jī)場道面容易出現(xiàn)掉邊掉角、錯臺破損降、表面龜裂等病害現(xiàn)象,當(dāng)常規(guī)修復(fù)已經(jīng)無法滿足機(jī)場運(yùn)行時,在不停航的情況下進(jìn)行整板更換是一個較優(yōu)且較為徹底的解決方案。
一、制定詳盡解決方案,合理規(guī)劃時間
二、選擇適宜修補(bǔ)材料,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
三、原板破拆,清理槽內(nèi)雜物
四、整板澆筑,嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)
五、耐心收面,適宜養(yǎng)生
六、清理現(xiàn)場,抗壓測試
七、道面刻槽,投入使用
【搶修寶】機(jī)場道面特材料,于機(jī)場跑道、停機(jī)坪等修補(bǔ)及整體換板工程,通航時間快、1-2小時強(qiáng)度可達(dá)30MPA以上,強(qiáng)度高、耐磨性強(qiáng)、防腐蝕抗凍融性好,不受環(huán)境溫度限制,零下15度**溫45度都可正常使用。
詞條
詞條說明
橋面伸縮縫的維修,應(yīng)根據(jù)橋面伸縮縫損壞情況,采取不同措施,有時僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動支座的鋼板等),有時則需更換整個伸縮縫裝置(包含跨縫材料及錨固件等),一般情況下在更換或修補(bǔ)伸縮縫裝置時,位于伸縮縫兩側(cè)的后澆筑鋪裝層(又稱后鋪筑材料)均應(yīng)進(jìn)行更換,那么后鋪筑鋪裝層需要有一定的養(yǎng)生時間,這將直接影響恢復(fù)交通所需的時間長短,因此,選擇合適的后鋪筑材料及施工方法就顯得十分重要
涇陽高速服務(wù)區(qū)混凝土路面鋪裝層損壞修復(fù)修補(bǔ)
? 咸陽市涇陽服務(wù)區(qū)出口,殼牌加油站路面出現(xiàn)破損坑洼,影響車輛通行和加油站形象,后經(jīng)搶修寶技術(shù)人員分析,使用了搶修寶RT-2路面修補(bǔ)新材料,對破損路面進(jìn)行搶修,自晚上8點(diǎn)開始圍擋進(jìn)行搶修工作。具體施工流程記錄如下: 1.?劃線切割,依據(jù)破損面劃線切割并用風(fēng)鎬將操作面內(nèi)的松動的水泥砼鑿除干凈至堅硬層。 2.?清理操作面,用高壓風(fēng)槍將槽內(nèi)的灰塵、碎石等清理干凈,用高壓
橋梁伸縮縫錨固露筋是什么因素造成 搶修寶伸縮縫修補(bǔ)料
橋梁伸縮縫料是什么?用了伸縮縫修補(bǔ)料后多久通車? ? 橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫,橋梁伸縮縫由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位,直接承受車輛反復(fù)荷載的作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,可以說伸縮縫易損壞、難易修補(bǔ)的部位,經(jīng)常發(fā)生各種不同程度的損壞,伸縮縫裝置安裝是橋梁施工的結(jié)束前的幾道工序之一,
連續(xù)雨天混凝土路面裂縫修補(bǔ) 搶修寶RT-2**早強(qiáng)砂漿
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公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
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