這些下水道里,隱藏著城市的良心

    惱人的雨季又快到了。一到雨季,下水道這個(gè)平時(shí)毫不起眼的話題,就會(huì)變得牽動(dòng)人心。

    這是因?yàn)?,近幾年每逢大雨,便?huì)出現(xiàn)我國某城市內(nèi)澇成災(zāi)、某城市開啟看海模式的新聞。大到北京、深圳、廣州、武漢,小到三四線城市,鮮有幸免。

    這種時(shí)候,城市的排水系統(tǒng)總會(huì)成為輿論的焦點(diǎn)。著名作家龍應(yīng)臺(tái)就說過,一場(chǎng)連下三小時(shí)的傾盆大雨較能考驗(yàn)城市的真實(shí)面目,如果街道骯臟積水,就說明這地方或許有錢建造高樓大廈,卻還沒有心力去發(fā)展下水道。大文豪雨果的那句名言“下水道是城市的良心”也會(huì)高頻浮現(xiàn)。

    當(dāng)然也有人出來解釋,雨果寫在《悲慘世界》里的這句話,是指巴黎寬闊的下水道給城市的底層人民提供了庇護(hù)所,本意和排水系統(tǒng)高不高效無關(guān)。

    但想一想,語言的意義在于約定俗成。只要大家對(duì)這句話傳達(dá)的意思有了共識(shí),我們大可以每逢雨季就重復(fù)幾遍“下水道是城市的良心”,也不算對(duì)不起雨果他老人家。

    話說回來,下水道之患是我們城市*有的煩惱嗎?還是*通?。科渌鞘猩砩?,是否有他山之石可以攻玉?不如來看一看,作為地球上較繁華的城市之一的紐約,它的下水道有無我們可借鑒之處。

    城市規(guī)劃*凱特阿歇爾在《紐約:一座**級(jí)城市是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的》一書中,對(duì)紐約的下水道系統(tǒng)作了詳細(xì)描述:

    紐約擁有全美較龐大的下水道系統(tǒng)。長達(dá)數(shù)英千里的管線和幾十家污水處理廠一起,每天都要處理十幾億加侖的污水。

    污水的來源包括但不限于:淋浴龍頭、廚房水槽、浴缸、廁所、洗衣機(jī)、洗碗機(jī),還有工業(yè)污水,其中含有排泄物、食物殘?jiān)?、油、肥皂及化學(xué)品。而且,紐約市不對(duì)雨水和廢水進(jìn)行分別處理,所以污水中還有雨水和風(fēng)雨沖刷來的東西。

    圖為紐約于1865年開始建設(shè)的下水道,建筑材料主要是磚塊

    紐約下水道的前世今生

    紐約的下水道系統(tǒng)具有如此強(qiáng)大的處理能力,卻也不是一朝一夕建成的。

    紐約市較早的下水道可以追溯到三四**前的荷蘭殖民統(tǒng)治時(shí)期:只不過是在街道中間挖一條溝,在上面鋪個(gè)**板。直到十九世紀(jì)中期,紐約市還沒有真正的下水道系統(tǒng),住戶和商戶只是把廢水傾倒在后院的戶外廁所,或者直接倒在街邊的陰溝里。

    糟糕的衛(wèi)生狀況導(dǎo)致了幾次嚴(yán)重的霍亂疫情后,1849年,紐約市終于開始建設(shè)下水道。在接下來的五十年里,紐約市所有開發(fā)成熟的區(qū)域都有了下水道網(wǎng)絡(luò),就連廉租房也開始配備抽水馬桶了。

    但在當(dāng)時(shí),下水道的污水是直接流進(jìn)周圍水域的,幾乎都未經(jīng)過處理。十九世紀(jì)晚期,當(dāng)時(shí)的布魯克林市建立起了美國的**所現(xiàn)代污水處理廠??的釐u上建起了一些小型設(shè)施,能讓固體沉淀至水箱底部,再將其移除掩埋,液體經(jīng)氯處理后流入大海。但直到一九三一年,人們才充分意識(shí)到建立污水處理廠的必要性,紐約市終于發(fā)布了建設(shè)現(xiàn)代污水處理廠的詳盡方案。又過了五十年,方案中的工廠才全部竣工并投入使用。

    紐約也有雨季的煩惱?

    說到紐約的下水道,不得不提一個(gè)關(guān)鍵詞:合流制。

    所謂合流制,是指將雨水和污水混合,送入同一處理廠。據(jù)說全美國僅有約八百座城市使用“合流制下水道系統(tǒng)”,紐約就是其中之一。

    在干燥季節(jié),這種系統(tǒng)不存在什么問題。但到了雨季,如果雨水徑流**過干燥季節(jié)流量的兩倍,雨水和污水可能會(huì)向家庭和街道倒流。那個(gè)畫面,大家可以自行想象。

    為了避免這種情況,所有**出工廠處理能力的水流都會(huì)被分流到合流制下水道溢流(簡稱CSO)排水口,不經(jīng)處理即排放至海港。紐約港有七百多個(gè)CSO 排水口,其中紐約市有約四百五十個(gè)。它們的使用率很高,因?yàn)槠骄肯聝纱斡?,就有一次?huì)產(chǎn)生溢流,導(dǎo)致約四百億加侖未經(jīng)處理的廢水被傾入城市水道。

    為了緩解這個(gè)狀況,紐約市建立了三個(gè)地下蓄水池——皇后區(qū)兩個(gè),布魯克林一個(gè),用來容納過多的污水,等水位下降后,再將溢流抽進(jìn)處理廠。

    圖中的藍(lán)點(diǎn)為分布在紐約海岸線上的CSO排水口,每個(gè)排水口都有在紐約州環(huán)境保護(hù)局登記在案。

    紐約的街道如何防積水?

    紐約有數(shù)千英里長的污水管,街道上有十幾萬個(gè)集水槽和幾千個(gè)讓雨水滲入地下的雨水井,有力地防止了路面積水。污水管一般埋在地下十英尺以下,比凈水管道較低,即使泄漏也不會(huì)造成污染。集水槽是位于街道下方的長方體蓄水箱,而街道表面一般有坡度,能讓水通過鋼格板進(jìn)入管道,再流往集水槽,經(jīng)由污水管前往污水處理廠。

    大量的雨水井和集水槽使紐約街道路面的排水非常高效,但紐約的街頭常有垃圾,這造成了另一個(gè)問題。塑料、紙張之類的東西常常被沖進(jìn)集水槽,要靠**簽約的承包商定期清理,但每逢暴雨,仍然會(huì)有很多垃圾通過CSO排水口進(jìn)入海港,成為海岸上的漂浮物。為了改善這種情況,紐約市后來給十幾萬個(gè)集水槽都加了罩子,大大減少了這種漂浮的垃圾。

    CSO排水口解剖圖

    此外,紐約**還在海岸設(shè)置了浮動(dòng)擋板或者水柵圍區(qū),來應(yīng)對(duì)CSO 排水口排出的漂浮垃圾。水柵圍區(qū)內(nèi)有清理船專門清理漂浮物。

    帶式清理船

    大號(hào)清理船“鸕鶿”

    污水和污泥的最后歸宿在哪兒?

    紐約的污水全靠污水處理廠和泵站進(jìn)行處理。污水處理廠一般設(shè)立在海拔較低的地方,這樣污水可以靠重力自然地流入。有了污水處理廠,水里的固體和泥狀混合物(即所謂的污泥)就可以與水分離,水經(jīng)過化學(xué)品處理后,流入大海。

    但是在二十世紀(jì)的大部分時(shí)間里,紐約把分離出的污泥也被倒進(jìn)了大海?!_始是在澤西海岸外十二英里遠(yuǎn)的某地,后來倒遠(yuǎn)了些,在距離海岸一百零六英里處。直到1991年,紐約才停止向海洋傾廢,截至此時(shí),它每年都要朝海里傾倒**過六百萬噸的污泥。

    說到這里,還有一樁趣聞。1992年,國會(huì)禁止向紐約港傾倒污泥之后,紐約的污泥都要由火車運(yùn)到兩千英里外的邊遠(yuǎn)村落謝拉布蘭卡。該地每天都要接收約二百五十噸的污泥,成了世界上較大的污泥堆場(chǎng)。

    當(dāng)?shù)厝藢?duì)此倒表示歡迎,也盡量在起風(fēng)時(shí)忍著這股氣味。畢竟是上門的生意。有人說“這像養(yǎng)豬場(chǎng)的味道”,也有人說“這是錢的味道”。2001年,**找到了較便宜的污泥處理方式,謝拉布蘭卡才送走了最后一輛運(yùn)輸污泥的“便便車”。

    運(yùn)輸污泥的“便便車”

    而今年四月,美國阿拉巴馬州的一個(gè)鎮(zhèn)子向該州的**強(qiáng)烈抗議,還差點(diǎn)兒打起官司,原因就是來自紐約的“便便車”滯留在了鎮(zhèn)子附近,嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。幾經(jīng)波折,“便便車”較終是被挪走了,至于去了哪里,我們便不清楚了。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),紐約的污泥最后的歸宿大多是為莊稼和其他種植物施肥——要么經(jīng)過處理制成化肥,要么直接施用——改善土壤環(huán)境。

    從防澇效果來看,紐約的下水道系統(tǒng)相當(dāng)完善,算得上有“良心”,值得學(xué)習(xí)。從整體來看,下水道網(wǎng)絡(luò)并非孤立存在,而是城市這個(gè)**級(jí)工程的一部分。

    街道、地鐵,供水、供電、排水、垃圾處理,都以某種方式**地聯(lián)系在一起,維持著我們看似平常的生活。走過街頭巷尾時(shí),我們也不妨觀察一下身邊的城市,看看它的細(xì)節(jié),猜猜它是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的。


    青島錦澤安工貿(mào)有限公司專注于青島錦澤安工貿(mào),青島HDPE管批發(fā),青島下水道管道批發(fā)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 這些下水道里,隱藏著城市的良心

    惱人的雨季又快到了。一到雨季,下水道這個(gè)平時(shí)毫不起眼的話題,就會(huì)變得牽動(dòng)人心。這是因?yàn)?,近幾年每逢大雨,便?huì)出現(xiàn)我國某城市內(nèi)澇成災(zāi)、某城市開啟看海模式的新聞。大到北京、深圳、廣州、武漢,小到三四線城市,鮮有幸免。這種時(shí)候,城市的排水系統(tǒng)總會(huì)成為輿論的焦點(diǎn)。著名作家龍應(yīng)臺(tái)就說過,一場(chǎng)連下三小時(shí)的傾盆大雨較能考驗(yàn)城市的真實(shí)面目,如果街道骯臟積水,就說明這地方或許有錢建造高樓大廈,卻還沒有心力去發(fā)展下水

  • 企業(yè)文化

    誠實(shí) 拼搏 信任 協(xié)作誠實(shí):在現(xiàn)今日益復(fù)雜的商業(yè)社會(huì),正直和誠實(shí)無疑是任何組織及個(gè)人在力求爭取及保持公眾尊重時(shí)必需具備的條件。 拼搏:不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹,沒有人和企業(yè)能隨便成功。唯有艱苦奮斗,拼搏進(jìn)取,才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人和企業(yè)的**。 信任:我們必需在一個(gè)能互相信任及依靠的環(huán)境下工作,并深信每位同事能自律地完成任務(wù)。與此同時(shí),我們亦應(yīng)克盡己任,貫徹互信的精神。 協(xié)作:我們推崇集體的成就。要樂于幫助別

  • 世界較**的城市排水系統(tǒng)下水道,城市的良心

    日本是個(gè)臺(tái)風(fēng)多發(fā)國家,首都東京面臨東京灣,流經(jīng)利根川、荒川等幾條大河。東京地區(qū)修建的地下排水系統(tǒng)主要是為了避免受到臺(tái)風(fēng)、雨水災(zāi)害的侵襲而建的。這一排水系統(tǒng)于1992年開工,2006年竣工,堪稱世界上較**的下水道排水系統(tǒng)。其排水標(biāo)準(zhǔn)是“五至十年一遇”,由一連串混凝土立坑構(gòu)成,地下河深度達(dá)到60米,堪稱“地下宮殿”。??????東京舊稱江戶

  • 青島!這座較不怕水淹的城市,只因排水系統(tǒng)是德國人造的!

    說起夏季,在城市生活中的小伙伴你們較怕的是什么呢?很多小伙伴的回答一定是‘怕哪一天突然下一場(chǎng)傾盆大雨,將自己家門口的那個(gè)下水道給堵了,自己出行就像是游泳一般。這樣的場(chǎng)景我想很多小伙伴深有所體會(huì),祈禱著下次不要再發(fā)生在自己的身邊,但是,在我國青島,那里是我國城市排水系統(tǒng)建設(shè)較完善的城市,幾十年時(shí)間在城市中幾乎沒有出現(xiàn)過很嚴(yán)重的積水問題。青島是一個(gè)沿海城市,也是一個(gè)旅游城市,這里有很多景色優(yōu)美的景點(diǎn),

聯(lián)系方式 聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自八方資源網(wǎng)!

公司名: 青島錦澤安工貿(mào)有限公司

聯(lián)系人: 李**

電 話: 13853276027

手 機(jī): 13853276027

微 信: 13853276027

地 址: 山東青島嶗山區(qū)中韓街道

郵 編:

網(wǎng) 址: qdjzagm.b2b168.com

八方資源網(wǎng)提醒您:
1、本信息由八方資源網(wǎng)用戶發(fā)布,八方資源網(wǎng)不介入任何交易過程,請(qǐng)自行甄別其真實(shí)性及合法性;
2、跟進(jìn)信息之前,請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)對(duì)方資質(zhì),所有預(yù)付定金或付款至個(gè)人賬戶的行為,均存在詐騙風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)?zhí)岣呔瑁?
    聯(lián)系方式

公司名: 青島錦澤安工貿(mào)有限公司

聯(lián)系人: 李**

手 機(jī): 13853276027

電 話: 13853276027

地 址: 山東青島嶗山區(qū)中韓街道

郵 編:

網(wǎng) 址: qdjzagm.b2b168.com

    相關(guān)企業(yè)
    商家產(chǎn)品系列
  • 產(chǎn)品推薦
  • 資訊推薦
關(guān)于八方 | 八方幣 | 招商合作 | 網(wǎng)站地圖 | 免費(fèi)注冊(cè) | 一元廣告 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們 | 八方業(yè)務(wù)| 匯款方式 | 商務(wù)洽談室 | 投訴舉報(bào)
粵ICP備10089450號(hào)-8 - 經(jīng)營許可證編號(hào):粵B2-20130562 軟件企業(yè)認(rèn)定:深R-2013-2017 軟件產(chǎn)品登記:深DGY-2013-3594
著作權(quán)登記:2013SR134025
Copyright ? 2004 - 2024 b2b168.com All Rights Reserved