聲測管廠家的優(yōu)點主要有四點

時間：2019-09-24作者：滄州市圣鵬建材有限公司瀏覽：66

什么是螺旋式聲測管？為什么叫螺旋式聲測管？螺旋式聲測管因采用絲扣連接方式而得名。
　　什么是螺旋式聲測管？為什么叫螺旋式聲測管？螺旋式聲測管因采用絲扣連接方式而得名。
　　螺旋式聲測管的優(yōu)點主要有四點
　　1、具有方便快捷的特點：無須現(xiàn)場焊接，采用螺旋式連接，螺旋帶動雙扣，鎖緊密封膠圈，軸向端密封，有效防松動，防滲漏，方便快捷安全可靠，降低成本。
　　2、安裝較快速，節(jié)省時間：螺旋式樁基聲測管每個接頭的安裝用時不到1分鐘，節(jié)約工時無須任何技術(shù)支持、不需任何設(shè)備、簡便快捷。
　　3、成本考慮，較節(jié)?。涸谳^深的橋梁鉆孔灌注施工中，普通的120cm-180cm樁徑的樁基需埋設(shè)三根，設(shè)計應(yīng)采用外徑50-60mm的鋼管，厚度在3.Omm左右，施工中使用外加套管現(xiàn)場焊接，成本較高。我公司生產(chǎn)的樁基聲測管的施工成本只占普通焊管施工成本的60%左右，大大降低了施工成本。
　　4、從安全方面來考慮，安全性較高：橋梁樁基在混凝土灌注時對樁基聲測管密封性，抗?jié)B漏、抗壓等方面要求特別嚴格，普通焊管在施工中均由各施工隊負責聲測管的焊接工作，無法檢測管壁、接口及管底封口的密封及抗?jié)B漏性;很難保證質(zhì)量。而我公司生產(chǎn)的聲測管均需通過三道檢測工序(即初檢、氣檢、水檢)，出廠產(chǎn)品合格率為99.8%，從而保證產(chǎn)品滿足施工技術(shù)要求螺旋式聲測管又名絲扣式聲測管，與其他連接形式的聲測管相比具有明顯的性能優(yōu)勢。**點從它的壁厚方面來說螺旋式的壁厚普遍要比其他的厚很多，尤其是跟鉗壓式的相比要厚一些。*二點在它的連接方式來分析要明顯的比其他的管體操作安裝上較加簡單，而且密封性能較好，這點和套筒式有明顯的區(qū)別。套筒式即需要焊接而且連接處密封性又不穩(wěn)定。*三點本身它用絲扣連接就已經(jīng)能夠很好的起到密封，另外它還有一道密封圈緊緊的扣在接口部位，可以說是萬位一失的。螺旋式聲測管在工地現(xiàn)場樁基聲測管規(guī)范鋼筋籠固定方式參數(shù)對應(yīng)的隧道開挖后的位移、內(nèi)力等效應(yīng)進行對比分析，研究管徑、長度對**前支護的影響規(guī)律。可見，管徑的增大不能明顯提高其"棚架"效應(yīng)、有效控制隧道初支和土體位移，主要原因：**前小導(dǎo)管直徑相對于其管長較小，整體剛度較小，即**前小導(dǎo)管本身承受荷載的能力較小；且初支剛度、土體剛度和**前小導(dǎo)管剛度不匹配，在一定程度上影響了**前小導(dǎo)管的發(fā)揮。
　　1、具有方便快捷的特點：無須現(xiàn)場焊接，采用螺旋式連接，螺旋帶動雙扣，鎖緊密封膠圈，軸向端密封，有效防松動，防滲漏，方便快捷安全可靠，降低成本。
　　2、安裝較快速，節(jié)省時間：螺旋式樁基聲測管每個接頭的安裝用時不到1分鐘，節(jié)約工時無須任何技術(shù)支持、不需任何設(shè)備、簡便快捷。
　　3、成本考慮，較節(jié)?。涸谳^深的橋梁鉆孔灌注施工中，普通的120cm-180cm樁徑的樁基需埋設(shè)三根，設(shè)計應(yīng)采用外徑50-60mm的鋼管，厚度在3.Omm左右，施工中使用外加套管現(xiàn)場焊接，成本較高。我公司生產(chǎn)的樁基聲測管的施工成本只占普通焊管施工成本的60%左右，大大降低了施工成本。
　　4、從安全方面來考慮，安全性較高：橋梁樁基在混凝土灌注時對樁基聲測管密封性，抗?jié)B漏、抗壓等方面要求特別嚴格，普通焊管在施工中均由各施工隊負責聲測管的焊接工作，無法檢測管壁、接口及管底封口的密封及抗?jié)B漏性;很難保證質(zhì)量。而我公司生產(chǎn)的聲測管均需通過三道檢測工序(即初檢、氣檢、水檢)，出廠產(chǎn)品合格率為99.8%，從而保證產(chǎn)品滿足施工技術(shù)要求螺旋式聲測管又名絲扣式聲測管，與其他連接形式的聲測管相比具有明顯的性能優(yōu)勢。**點從它的壁厚方面來說螺旋式的壁厚普遍要比其他的厚很多，尤其是跟鉗壓式的相比要厚一些。*二點在它的連接方式來分析要明顯的比其他的管體操作安裝上較加簡單，而且密封性能較好，這點和套筒式有明顯的區(qū)別。套筒式即需要焊接而且連接處密封性又不穩(wěn)定。*三點本身它用絲扣連接就已經(jīng)能夠很好的起到密封，另外它還有一道密封圈緊緊的扣在接口部位，可以說是萬位一失的。螺旋式聲測管在工地現(xiàn)場樁基聲測管規(guī)范鋼筋籠固定方式參數(shù)對應(yīng)的隧道開挖后的位移、內(nèi)力等效應(yīng)進行對比分析，研究管徑、長度對**前支護的影響規(guī)律。可見，管徑的增大不能明顯提高其"棚架"效應(yīng)、有效控制隧道初支和土體位移，主要原因：**前小導(dǎo)管直徑相對于其管長較小，整體剛度較小，即**前小導(dǎo)管本身承受荷載的能力較??；且初支剛度、土體剛度和**前小導(dǎo)管剛度不匹配，在一定程度上影響了**前小導(dǎo)管的發(fā)揮。


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  詞條說明

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