我們都知道冬天的氣溫比較低,尤其是到了晚上溫度都在零下十幾度,如果選擇在冬季進(jìn)行道路施工的話,就會出現(xiàn)透水混凝土凍結(jié)的問題,增大施工的難度系數(shù)。透水混凝土的施工溫度應(yīng)該在15℃-25℃之間,夏季溫度**35℃,冬季溫度**5℃都不宜施工,那么如果必須要在冬季進(jìn)行透水混凝土施工的話,有哪些問題需要注意呢? 透水混凝土冬季施工應(yīng)注意以下問題: 1、材料的配比一定要嚴(yán)格遵守,增強(qiáng)劑、骨料、粉料的配比一定要按照標(biāo)準(zhǔn)來,并且要根據(jù)現(xiàn)場的氣候溫度調(diào)整添加劑的比例,縮短透水層固化的時間。 2、在施工過程和施工完畢后要注重養(yǎng)護(hù),可安排人員值守現(xiàn)場或者樹立禁行提示,冬季透水層凝固比較慢,建議3天內(nèi)不要上人走動。 3、透水混泥土施工完畢后,要用塑料薄膜將施工路面全部覆蓋起來,正常邊緣部分多覆蓋20公分,越嚴(yán)實(shí)越好。由于冬天溫度比較低,建議上面覆蓋上一層土工布。 4、如果地基是水穩(wěn)層或者水泥路面的話,一定要做排水管網(wǎng)或者想辦法引流雨水排放到*處。較擔(dān)心的是冬季結(jié)冰,由于雨水不能有效排出,始于熱脹冷縮的作用會導(dǎo)致出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。較佳解決方案是底層做級配碎石,雨水則可通過級配碎石滲透到泥土之中,這樣就不會出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。 5、如果全天溫度**5℃就不要進(jìn)行大面積的施工,等待天氣溫度的回升在進(jìn)行鋪設(shè)。 6、由于現(xiàn)如今施工建筑工程比較多,很多道路都是回填土,路面不實(shí),如果在此情況下做透水道路,必須要將路面虛土夯實(shí),夯實(shí)度>93%,上面放置級配碎石,壓實(shí)后再在級配碎石上面鋪透水層就可以了。 如果冬季非要進(jìn)行透水混凝土施工的話,必須要注意以上幾點(diǎn),這樣才能保證路面的質(zhì)量破損幾率小。透水混凝土冬季也怕冷,冬季施工時應(yīng)防止骨料中有凍塊或其他雜質(zhì)。并根據(jù)工程特點(diǎn)添加防凍劑,早強(qiáng)劑等。適當(dāng)延長透水混凝土攪拌時間,運(yùn)距較遠(yuǎn)的應(yīng)在透水混凝土上加蓋保溫材料,透水混凝土地坪施工成型后根據(jù)氣溫高低情況加蓋保溫材料做防凍措施,防止熱量散失,防止混凝土表面結(jié)冰現(xiàn)象。
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高承載植草地坪所具有的優(yōu)勢——臨沂新創(chuàng)意景觀
高承載植草地坪所具有的優(yōu)勢: 1、高承載 高承載植草地坪產(chǎn)品是一種現(xiàn)場制作并可連續(xù)鋼筋強(qiáng)化的多孔質(zhì)草皮混凝土鋪地系統(tǒng),其承載重量可以達(dá)到60t。 2、高綠化率 高承載植草地坪,由于其植草腔內(nèi)采用曲面的設(shè)計,孔隙率達(dá)到55%,同時由于其*特的“草包砼”方式替代了傳統(tǒng)的“砼包草”方式,使混凝土較易被植草所覆蓋,綠化率可達(dá)到60%~**。 3、高成活率 高承載植草地坪的所有植草孔腔都是彼此連結(jié)的,
傳統(tǒng)的城市開發(fā)斬斷了雨水的自然循環(huán)路線,城市內(nèi)澇的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。因此,打造排水順暢的“海綿城市”的概念被提出,也對城市原有的設(shè)計規(guī)劃提出了挑戰(zhàn)。 海綿城市是指具備像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好“彈性”功能的城市,下雨時能夠吸水、蓄水、滲水、凈水,并在需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。通過將自然途徑與人工措施相結(jié)合,在確保城市排水防澇安全的前提下,較大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)
壓模地坪也叫藝術(shù)地坪、壓花地坪,是采用特殊耐磨礦物骨料,高標(biāo)號水泥、無機(jī)顏料及聚合物添加劑合成的彩色地坪硬化劑,通過壓模、整理、密封處理等施工工藝使混凝土表面產(chǎn)生不同凡響的石質(zhì)紋理和豐富的色彩效果。它能在原本普通的新舊混凝土表層創(chuàng)造出各種**大理石、花崗巖、磚塊、瓦片、木地板等鋪設(shè)效果,具有圖形美觀自然、色彩真實(shí)持久、質(zhì)地堅(jiān)固耐用等特點(diǎn)。 壓模地坪養(yǎng)護(hù)要求: 1、壓模地坪材料的施工一般在室外進(jìn)行,
眾所周知,隨著技術(shù)的發(fā)展,道路類型越來越多;比如透水混凝土路面、瀝青混凝土透水路面、新材料透水路面等等;其中透水混凝土路面與透水磚路面都是環(huán)保的路面鋪裝材料,具有透水的功能,可以有效減少城市內(nèi)澇,降低熱島效應(yīng)。那么這兩者有什么區(qū)別呢? 1、工藝對比:透水混凝土路面整體澆筑,整體堅(jiān)固耐用,抗折抗壓、高強(qiáng)透水,一次成型工期短;而透水磚路面預(yù)制拼裝,容易缺損凹陷,容易斷裂,二次鋪貼耗時間; 2、維護(hù)對比
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