江西南昌萍鄉(xiāng)強(qiáng)度無(wú)收縮自流灌漿料規(guī)范
為解決廢舊轎車(chē)輪胎膠粉難利用和螺桿溫?cái)D出脫硫膠粉能耗、污染大的問(wèn)題,采用廢機(jī)油活化輔以螺桿低溫?cái)D出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車(chē)輪胎膠粉摻量對(duì)改性瀝青脫硫程度及低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機(jī)油活化能顯著提廢舊轎車(chē)輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車(chē)輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車(chē)輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青低溫流變性能優(yōu),加工性能良好,且廢舊轎車(chē)輪胎膠粉大摻量可達(dá)30%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)).
§灌漿前期特別注意的事項(xiàng)
●汽機(jī)基礎(chǔ)臺(tái)面施工時(shí),預(yù)埋套管管口不可出臺(tái)面,如果出,應(yīng)在移交給機(jī)務(wù)安裝前割除,否則會(huì)大大增加灌漿難度:如圖一所示預(yù)埋套管1,一方面材料流動(dòng)受阻,另一方面也給振搗增加麻煩(振搗工具要從臺(tái)面和機(jī)座之間陜窄的空隙伸到套管內(nèi));而預(yù)埋套管2要容易的多。
汽機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿示意
●汽機(jī)基礎(chǔ)移交給機(jī)務(wù)進(jìn)行安裝前,必須將其表面鑿毛,便于二次灌漿料和基層混凝土進(jìn)行結(jié)合。否則,等汽機(jī)位后,機(jī)座下面的混凝土無(wú)法進(jìn)行表面處理,不能保證新老混凝土牢固結(jié)合,會(huì)影響汽機(jī)運(yùn)行。
§施工方法
汽機(jī)二次灌漿一般采用人工灌注,用毛竹片進(jìn)行振搗。這里特別提醒一點(diǎn),一般情況下,二次灌漿不宜采用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,也不宜采用化學(xué)灌漿泵進(jìn)行灌注,這些工具(設(shè)備)使用中振動(dòng)太大,較易引起墊鐵的滑動(dòng)或螺桿及機(jī)座的偏移,將破壞設(shè)備的安裝精度,容易引發(fā)質(zhì)量、事故。
§施工準(zhǔn)備工作
●辦理中間交接文件。確保汽機(jī)安裝完畢、驗(yàn)收合格且機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員、監(jiān)理人員在交接書(shū)上簽認(rèn)后,才可以進(jìn)行灌漿工作。
九灌漿料生產(chǎn)銷(xiāo)售的相關(guān)難點(diǎn)
關(guān)于灌漿料產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,不論是在生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量控制方面還是產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方面,我們都是空白,通過(guò)前期的一些調(diào)查、訪問(wèn)以及網(wǎng)上查詢(xún),初步了解到預(yù)應(yīng)力灌漿料在速公路預(yù)制混凝土橋梁構(gòu)建上的一些使用情況。
▲原材料基本上是購(gòu),壓漿料主要有散裝和封裝兩種銷(xiāo)售種類(lèi)。拌合檢測(cè)合格后即可銷(xiāo)售,在銷(xiāo)售方面,通常是與施工需方恰談,有2種模式:一是,銷(xiāo)售灌漿料成品,二是,銷(xiāo)售灌漿劑,施工方自備原材料(即水泥),自行復(fù)配灌漿料,但是通常這種模式比較繁瑣,施工方也不愿意做,因此,在大多數(shù)情況下,施工方還是采用直接購(gòu)買(mǎi)灌漿料成品,僅需加水拌合即可使用的模式。但是在加水拌合過(guò)程中,拌合用水量是影響灌漿料漿體性能與后期性能的一個(gè)重要因素,如何使施工方規(guī)范用水量的使用是一個(gè)亟待解決問(wèn)題。
▲粉劑聚羧酸加劑的研發(fā)、使用。灌漿料所涉及的原材料均為干料,粉劑聚羧酸在公司產(chǎn)品生產(chǎn)上還是空白。
▲灌漿料各原材料質(zhì)量及配合比
灌漿料其組成本身而言并不復(fù)雜,水泥、加劑、膨脹劑都是我們所熟悉的,但由于各原材料特別是水泥、集料、礦物摻合料質(zhì)量波動(dòng)較大,而現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù),尤其是在其質(zhì)量技術(shù)控制和生產(chǎn)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)方面,特別匱乏,其中有很多細(xì)節(jié)和關(guān)鍵的要點(diǎn)并不是我們道聽(tīng)途說(shuō)或者查查資料能解決的,必須要通過(guò)大量的試驗(yàn)試配,依托有技術(shù),系統(tǒng)地找到原材料的變化規(guī)律、加劑摻量以及強(qiáng)度的變化,及時(shí)總結(jié)灌漿料的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)律,才能對(duì)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
§施工養(yǎng)護(hù)措施:
⑴灌漿時(shí),日平均勻溫度不應(yīng)**5℃,灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜,加蓋濕草袋保持濕潤(rùn)。采用塑料薄膜覆蓋時(shí),水泥基灌漿材料的裸露表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。灌漿料表面不便澆水時(shí),可噴灑養(yǎng)護(hù)劑。
⑵應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
⑶當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時(shí),養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
⑷冬季施工,環(huán)境溫度**-5℃時(shí),應(yīng)采用熱水拌和灌漿料,水溫在50~70℃之間,以保證灌漿料的入模溫度大于5℃。工程對(duì)強(qiáng)度增長(zhǎng)無(wú)特殊要求時(shí),灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)**5℃。在負(fù)溫度條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。⑸拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時(shí),應(yīng)采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)。⑹如環(huán)境溫度**水泥基灌漿材料要求的施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí),可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式;養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104的有關(guān)規(guī)定。
■灌漿式鋼筋連接套筒構(gòu)造
灌漿式鋼筋連接用套筒由連接套筒、鋼筋、套筒灌漿料、灌漿管、管堵、密封環(huán)、密封端蓋及密封柱塞組成,所有的零部件均可從歐維姆公司采購(gòu)。
■灌漿管
管的一端頭設(shè)計(jì)有螺紋與套筒連接,可采用PVC管/PE管/鋼管制成,內(nèi)孔不小于15mm,能承受1MPa的灌漿壓力;
套筒兩端側(cè)面各設(shè)計(jì)一根管,一根用于灌漿,一根用于出漿??蛻艨筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自行配制。
■管堵
管堵由橡膠或塑料制成,用于灌漿前和灌漿后對(duì)灌漿管進(jìn)行封堵,在灌漿前封堵以防止雜物和混凝土澆筑時(shí)進(jìn)入管內(nèi),在灌漿后封堵以防止已灌入套筒中的強(qiáng)砂漿泄漏。
■密封環(huán)
一般由橡膠制造,錐形的密封環(huán)有利于鋼筋對(duì)中且安裝方便;安裝于套筒的預(yù)埋端,防止預(yù)制時(shí)混凝土進(jìn)入套筒。
■密封端蓋
一般由橡膠或塑料制造,用于套筒的裝配端;兩構(gòu)件拼裝前安裝,防止兩構(gòu)件中間的墊層砂漿進(jìn)入套筒。
鋼筋**構(gòu)件端面的長(zhǎng)度等于兩端面之間墊層的厚度加上允許的鋼筋插入套筒中的長(zhǎng)度(圖2中的尺寸F,注意尺寸F允許的公差)。
總的鋼筋安裝長(zhǎng)度等于構(gòu)件度加上兩端面之間墊層的厚度。墊層的厚度由設(shè)計(jì)確定,一般10-20mm。
測(cè)試和分析了摻復(fù)合緩凝劑(CR)的磷酸鉀鎂水泥(MKPC)漿體的凝結(jié)時(shí)間、水化熱、液相pH值、抗壓強(qiáng)度、物相組成和微觀結(jié)構(gòu),將其與摻硼砂(NB)的MKPC漿體進(jìn)行比較,研究了摻CR的MKPC漿體的水化硬化特性.結(jié)果表明:CR通過(guò)控制MKPC水化體系液相pH值,使MKPC漿體的凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)、早期水化反應(yīng)速度減慢、水化體系溫度降低、總水化放熱量減少;摻CR的MKPC硬化體中主要水化產(chǎn)物磷酸鉀鎂晶體(MKP)的生成量增加、晶體生長(zhǎng)完好、穩(wěn)定性好,MKPC硬化體的微觀結(jié)構(gòu)較完善,后期抗壓強(qiáng)度顯著提.
詞條
詞條說(shuō)明
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聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
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