江西南昌宜春機(jī)器底座安裝灌漿料商機(jī)
通過二元、三元復(fù)合工業(yè)廢渣大摻量取代水泥,普通砂取代磨細(xì)石英砂,摻短切鋼纖維等優(yōu)化基體組成工藝制備出了抗壓、抗折強(qiáng)度分別為220,70 MPa的**強(qiáng)混凝土(UHSC);系統(tǒng)研究了礦物摻和料摻加方式對UHSC動態(tài)力學(xué)行為的影響規(guī)律;通過壓汞分析(MIP)、掃描電鏡(SEM)、X射線能譜分析(EDAX)、X射線衍射分析(XRD),研究了UHSC的孔結(jié)構(gòu)、界面、顯微結(jié)構(gòu)和水化產(chǎn)物.結(jié)果表明:復(fù)摻礦物摻和料改善了UHSC的界面結(jié)構(gòu),促進(jìn)了水化產(chǎn)物的形成,從而提了UHSC的抗沖擊和耐撞磨性能.
強(qiáng)灌漿料在結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)技術(shù)中的應(yīng)用
為了使灌漿料的技術(shù)性能得以充分發(fā)揮,保證結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)工程的質(zhì)量,在灌漿施工中尤其應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題:
■認(rèn)真確定灌注方案,模板支設(shè)要嚴(yán)密
1995年12月,北京某重大工程建設(shè)中,C區(qū)4層、5層和6層有四根混凝土柱由于振搗不好,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求,需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。在與施工、設(shè)計等單位認(rèn)真協(xié)商后,我們提出了用灌漿料進(jìn)行包加固的施工方案。四根混凝土柱中,三根柱凈2m,一根柱凈6m,要求加固補(bǔ)強(qiáng)之后不改變柱寬等幾何尺寸??紤]到上述原因,每根柱分三段進(jìn)行灌注,每段度為2~5m,這樣既可避免一次灌注時灌漿料對模板的側(cè)壓力過大而造成跑模,又便于施工。由于灌漿料中骨料大粒徑為7mm左右,為了保證灌注流暢,要求每根混凝土柱剔鑿進(jìn)2~5cm,并且接茬部位老混凝土表面均勻鑿毛,露出新鮮表面,以增加粘結(jié)強(qiáng)度。經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng),該混凝土柱的承載能力達(dá)到了設(shè)計要求,同時也滿足了使用需要。
另一使用實(shí)例是1998年3月,某工程地下一層在混凝土澆筑之后,發(fā)現(xiàn)B、C軸沿5~7軸深梁出現(xiàn)整跨梁露筋、梁底沒有保護(hù)層、柱頭處混凝土有漏振等現(xiàn)象。由于梁底鋼筋排列緊密,間隙小,如果用噴射混凝土修補(bǔ),混凝土回彈量過大,間隙小處,混凝土仍然進(jìn)不去,而且修補(bǔ)之后的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到原混凝土設(shè)計C50的要求。若采用聚合物混凝土修補(bǔ),也受到施工條件的限制,不易保證與老混凝土密切結(jié)合。因此佳修補(bǔ)方案仍然是采用灌漿料灌注修補(bǔ)。由于梁底與側(cè)面有許多縱向與橫向的插筋伸出,修補(bǔ)的一大難點(diǎn)是支設(shè)模板。
采用灌漿料加固修補(bǔ)時,對模板支設(shè)要求比較嚴(yán)格,模板安裝應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、不漏水。本次修補(bǔ)工程中采用竹模板,模板邊均刨光呈直線,以保證平整嚴(yán)密接觸。模板與混凝土表面的接縫,用525號水泥拌制成干稠水泥漿,用手指抹成斷面45°角的封縫灰漿條。抹縫時用手指邊壓邊抹,以做到嚴(yán)密不漏水。水泥漿抹縫在灌漿前24h進(jìn)行完。竹模板與竹模板之間的接縫用塑料基粘膠帶貼封。粘膠帶貼在模板內(nèi)側(cè)效果好。模板內(nèi)側(cè)不能貼時,可貼在接縫側(cè)。粘膠帶均要貼平壓實(shí)。貼粘膠帶前將貼粘膠帶處的浮灰干凈。
早強(qiáng)自流灌漿料屬于基礎(chǔ)工程用尤其早強(qiáng)自流灌漿料。
△公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的混凝土澆注后,需要經(jīng)過一段時間的硬化才可以使用,在路橋的施工、搶險、搶修工程,橋梁的接縫處搶修灌漿料灌漿,都會用到混凝土,由于這些搶修改工程都是時間緊、任務(wù)重,灌漿料的性能直接影響到搶修工程的進(jìn)度,現(xiàn)有的早強(qiáng)經(jīng)澆注養(yǎng)護(hù)24小時后方可投入使用,終凝時間為4-5小時,因此,4小時以內(nèi)抗壓強(qiáng)度低,還有,現(xiàn)有的灌漿料普遍存在流動性差,難以自流平的問題,不能滿足速度快,質(zhì)量的施工要求。
■雙重膨脹功能,灌漿料灌入填充部位后在塑性狀態(tài)下不但不沉降收縮,反而產(chǎn)生微量膨脹并一直保持到硬化,硬化后的膨脹功能對干縮給予補(bǔ)償,確保了鋼結(jié)構(gòu)底板與混凝土基礎(chǔ)的牢固接觸,使載荷有效地傳遞到基礎(chǔ)。
△**早強(qiáng)功能,灌漿料以強(qiáng)水泥為基材,添加促凝快硬組分,強(qiáng)度發(fā)展快,即使在低負(fù)溫下也有大幅增長,有效地解決了冬季施工和搶修搶建工程問題。
△自流,現(xiàn)場很容易進(jìn)行攪拌,澆注時不加任何力或輔助措施即可流向任何需要灌注部位并能自動找平,能保證有效填充。
△耐候性好,早強(qiáng)自流灌漿料在低溫,負(fù)溫下強(qiáng)度仍有較大增長。
△耐久性,終強(qiáng)度,有很好的抗?jié)B性能和抗腐蝕性能,材料與鋼筋握裹力大,保證安裝精度。
13對鋼筋無腐蝕,不含氯化物,對設(shè)備、鋼筋無銹蝕。
預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法,核電站殼預(yù)應(yīng)力孔道的灌漿料灌漿方法,尤其是預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法,屬于建筑施工域。
△核電站殼等設(shè)計的后張預(yù)應(yīng)力體系結(jié)構(gòu)中,鋼束孔道用剛性鋼管或波紋管預(yù)埋在結(jié)構(gòu)混凝土中而形成。在預(yù)應(yīng)力體系張拉后需用水泥漿體對孔道進(jìn)行灌漿料灌漿處理,以阻止界有害介質(zhì)侵蝕預(yù)應(yīng)力鋼絞線。常規(guī)的灌漿料灌漿方法是一次性將孔道灌滿,由于灌漿料灌漿壓力較大,而成孔所用的鋼管或波紋管承壓能力有限,當(dāng)周圍的混凝土較為密實(shí)時,在部混凝土的共同作用下,壓一次性灌漿料灌漿基可行。但當(dāng)孔道周圍混凝土存在不密實(shí)的缺陷時,采用常規(guī)方法的較大壓力作用,很容易使孔道、結(jié)構(gòu)混凝土和附著構(gòu)件(如鋼襯里)造成破壞。
△針對以上現(xiàn)有存在的問題,通過工藝改進(jìn),提出可以有效填充在孔道內(nèi),保證充分密實(shí)、避免空洞的預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法,而且該方法即使孔道周圍混凝土存在不密實(shí)缺陷,也不會造成任何損傷破壞。
△為了達(dá)到以上預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法包括以下基步驟:
測試密封性——向待灌漿料灌漿孔道內(nèi)通入預(yù)定壓力的壓縮空氣并保持壓力,若預(yù)定時間內(nèi)壓力損失小于規(guī)定數(shù)值,則判定密封性測試合格,進(jìn)行常規(guī)壓灌漿料灌漿作業(yè),直至孔道灌滿;否則進(jìn)行;
灌漿料灌漿處理——采用低壓灌漿料灌漿,使?jié){體充滿孔道,靜置預(yù)定時間后排空孔道內(nèi)的漿體,用清水沖洗孔道并用壓縮空氣吹干水汽;此時由于已進(jìn)入滲內(nèi)的漿體不會被沖走,因此可起到對滲密封的作用;
實(shí)施灌漿料灌漿——待進(jìn)入滲內(nèi)的漿體硬化后,進(jìn)行常規(guī)壓灌漿料灌漿作業(yè),直至孔道灌滿。
[5] 通過簡單適用的工藝安排,*增加施工設(shè)備,不僅能夠及時發(fā)現(xiàn)孔道周圍結(jié)構(gòu)混凝土可能存在的內(nèi)部缺陷,而且予以妥善處理,從而可以有效避免灌漿料灌漿施工對混凝土及附著結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞,保證灌漿料灌漿施工質(zhì)量的順利實(shí)施。
采用電子試驗(yàn)機(jī)對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合.
詞條
詞條說明
江西南昌九江設(shè)備安裝二次灌漿料專業(yè)研發(fā)
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江西南昌萍鄉(xiāng)鋼結(jié)構(gòu)灌漿料養(yǎng)護(hù)時間
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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