江西南昌贛州基礎(chǔ)灌漿料使用說明

時間：2020-01-31

江西南昌贛州基礎(chǔ)灌漿料使用說明
為了解決采用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法無法測試早齡期混凝土彈性模量的問題,采用溫度-應(yīng)力試驗法,選用測量精度為0.1kN的精度荷載傳感器,控制混凝土試件在較短時間(5s)內(nèi)的位移量為10~15μm,可以準(zhǔn)確測得早齡期的混凝土彈性模量.綜合采用溫度-應(yīng)力試驗測得的48h內(nèi)的彈性模量數(shù)據(jù)與采用標(biāo)準(zhǔn)試驗法測得的3~28d的彈性模量數(shù)據(jù),建立了以等效齡期作為時間尺度、以零應(yīng)力時間為起始測試點的混凝土彈性模量隨時間發(fā)展的函數(shù)關(guān)系.

■碳化收縮
大氣中的二氧化碳與水泥的水化物發(fā)生的碳化反應(yīng)引起的收縮變形稱為碳化收縮。碳化作用只有在適中的溫度(約50℃左右)才發(fā)生，由商品混凝土表面向內(nèi)部深入。碳化在二氧化碳濃度，干濕交替作用的環(huán)境中發(fā)展較顯著。碳化收縮在一般環(huán)境中并不作考慮，但在特殊環(huán)境中和對耐久性要求很的工程中則應(yīng)加以考慮。碳化作用可使商品混凝土抗?jié)B性降低，還可使商品混凝土堿性狀態(tài)中性化、ph值降低。鋼筋的商品混凝土保護層完碳化后，在水和氧氣能滲入的條件下鋼筋會發(fā)生銹蝕。
■干縮對商品混凝土結(jié)構(gòu)物的影響
商品混凝土的收縮如果是不受限制的均勻收縮，稱自由收縮。自由收縮產(chǎn)生的只是壓應(yīng)力，結(jié)果只是使商品混凝土體積縮小而已，所以自由收縮不會引起商品混凝土的開裂。但是，實際工程中，從單一構(gòu)件到各種結(jié)構(gòu)物，自由收縮的情況是不存在的，上述五種商品混凝土收縮變形總會受某些方面的限制。商品混凝土中干縮裂縫的存在，將影響商品混凝土承受荷載的能力，嚴(yán)重時還會損害商品混凝土的耐久性?，F(xiàn)階段有大量的商品混凝土工程出現(xiàn)了干縮破壞現(xiàn)象，造成了巨大的財產(chǎn)損失。根據(jù)我國一些工程和**上一些工程的統(tǒng)計，處理裂縫所花費約為造價的5%~10%。

△由于膨脹水泥漿抗壓強度，但受拉力易發(fā)生碎裂，因此可在膨脹水泥漿中加入纖維，纖維的加入在較大程度上改善了膨脹水泥漿的受力性能，提了該種發(fā)明的承載力和滯回耗能性能。膨脹水泥漿中添加的纖維包括碳纖維和鋼纖維等，纖維種類、摻量需按工程實際情況選取。為了減少水泥漿液化后的收縮，也可在膨脹水泥漿中可混入砂。
△耗能減震性能主要由元件尺寸和膨脹水泥漿的膨脹率決定，膨脹劑的選取，其膨脹水泥漿的配合比很大程度上影響著該種發(fā)明的性能。
△在正常使用荷載作用下依靠鋼管與膨脹水泥漿之間的摩擦力和粘結(jié)力傳遞軸力作用。在大的地震作用下，依靠鋼管與膨脹水泥漿之間的滑動摩擦來消耗地震能量。△制作工藝：根據(jù)元件承載力等級確定內(nèi)鋼管的具體尺寸和鋼管套接段的長度，并根據(jù)鋼管尺寸確定環(huán)板和保護件的相應(yīng)尺寸。環(huán)板可加工成整個圓環(huán)或兩個半環(huán)，可在端部環(huán)板上加開灌漿料灌漿孔。加工內(nèi)環(huán)板和保護件(如不使用內(nèi)環(huán)板或環(huán)板時可采用臨時模板代替)，完成內(nèi)環(huán)板和管的連接，將抗剪鍵均勻分布地焊接在管的內(nèi)表面上。如需要加入箍筋，則將箍筋放置在管內(nèi)的兩個環(huán)板之間，將泡沫塑料卡入管內(nèi)至內(nèi)環(huán)板位置以限定灌漿料灌漿段的長度。將保護件緊密包裹在內(nèi)管，并用金屬絲固定。將內(nèi)管準(zhǔn)確定位，確保兩管軸線重合。膨脹水泥漿按配比拌和，迅速將拌和完畢的膨脹水泥漿通過灌漿料灌漿孔灌入灌漿料灌漿空腔，灌漿料灌漿后通過敲擊等方法對其進行振搗，幫助膨脹水泥漿中的空氣排出，保證膨脹水泥漿的密實。然后在連接段封蓋塑料膜養(yǎng)護即可。

用於懸持灌漿料灌漿管之灌漿料灌漿搖臂裝置。
以往混凝土建筑物在進行灌漿料灌漿工程時，一般是由設(shè)置有泵的灌漿料灌漿車，將車上的混凝土沿著灌漿料灌漿管打至欲灌漿料灌漿的樓層面。此灌漿料灌漿工事依樓層的低分成兩種操作方式，當(dāng)灌漿料灌漿樓層是在六樓以下的場地，設(shè)有泵的灌漿料灌漿車9另安置有屈折式灌漿料灌漿肢臂裝置,大部份是由三段可屈折的肢臂92所構(gòu)成，每一肢臂92具有相當(dāng)長的長度，各肢臂92之間設(shè)有油壓缸操作系統(tǒng)93以控制屈折程度，由地面的操作人員將原折疊於灌漿料灌漿車9上的肢臂裝置91往上揚張，以便將固設(shè)於該肢臂92旁的混凝土漿輸送管94向上揚升,到其末端的出漿軟管95(俗稱青龍管)被懸吊至灌漿料灌漿樓層的欲灌漿料灌漿點為止。
這種灌漿料灌漿設(shè)施因其青龍管95已被懸吊成垂懸狀態(tài)，因此已離灌漿料灌漿樓面一段距離，在操作移動時不會被樓面露伸的鋼筋所拌礙，操作移動時僅需兩個人力，其中一人在肢臂裝置91的控制臺上操作油壓控制系統(tǒng)，另一人則在灌漿料灌漿樓面上雙手握持該青龍管95管底出漿口，以控制灌漿料灌漿點。

通過單軸拉伸試驗、撕裂試驗、雙軸拉伸試驗以及徐變試驗,對膨體聚四氟乙烯纖維(ePT-FE)膜材進行了力學(xué)性能試驗研究,得到了不同溫度下ePTFE膜材的抗拉強度、焊接強度、撕裂強度、雙軸拉伸彈性模量、泊松比、徐變延伸率.結(jié)果表明:ePTFE膜材經(jīng)緯兩向強度基本相同,經(jīng)向延伸率大于緯向延伸率;60℃時抗拉強度約為20℃時的60%,焊接后經(jīng)向抗拉強度下降不大,但緯向焊接強度約下降20%;撕裂強度于其他織物類膜材,雙軸彈性模量較小;經(jīng)向徐變延伸率大于緯向徐變延伸率,徐變緩慢.