空注漿錨桿工法介紹

時(shí)間：2020-03-05

作者：聊城慶洲鋼管制造有限公司

一, 土釘施工特點(diǎn)

施工簡便, 單根施工成本低; 但是張固力較弱,單位面積內(nèi)需要安裝大量土釘才能起到固坡支護(hù)的作用.

二, 拉鎖,基鎖錨桿

孔徑和深度都比土釘大, 單根施工成本比土釘高.施工步驟較為繁瑣,要鉆孔,下護(hù)套,下錨索,注漿等. 但是張固力較大, 單位面積內(nèi)錨桿數(shù)量不需要太多.

三, 中空注漿錨桿

施工簡便,下錨桿的時(shí)候直接注漿, 一次成型, 張固力是較大的; 單根施工成本相對(duì)高一些, 但是總體所需錨桿數(shù)量大幅降低, 總體施工成本降低且總體施工效率大幅提高.

TE1000全液壓沖擊動(dòng)力頭在兼顧錨桿施工的基礎(chǔ)上,較適用于中空錨桿施工;高頻沖擊(每分鐘3500次)配合**大扭矩(13550牛米)使得錨桿鉆進(jìn)速度大幅提高. **的內(nèi)置減震系統(tǒng),大幅提高了釬桅的磨損,延長使用壽命,同時(shí)也允許起拔時(shí)松土回打.

詞條
詞條說明
中空錨桿在施工中常見的問題
1、配合比不正確，水泥用量不足。現(xiàn)場試驗(yàn)人員和監(jiān)理人員要經(jīng)常量測水泥漿的稠度，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí)可以壓漿，否則要查明原因，多半是用少水泥，或是水泥結(jié)塊，攪拌不均勻。?2、錨桿打設(shè)角度顯水平狀。由于目前錨桿打設(shè)多數(shù)采用開挖鉆孔臺(tái)車，采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)（風(fēng)槍）成孔。而臺(tái)車上下高度方向不能調(diào)整，一般的鑿巖機(jī)偏長，豎不直，常常**到臺(tái)車頂面平臺(tái)，這樣對(duì)拱肩以上位置的錨桿就容易打成水平角度，無法打設(shè)成與開挖
組合式中空注漿錨桿什么是中空組合錨桿
中煤中空組合錨桿施主要用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖進(jìn)行系統(tǒng)支護(hù)。錨桿用鑿巖鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進(jìn)行注漿。在需要錨固的巖層地段，采用普通中空注漿錨桿，可提高工程質(zhì)量，方便施工，效果良好。組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體**螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強(qiáng)錨固劑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速錨固。通過中空錨桿桿注漿，使錨桿注漿飽滿、結(jié)實(shí)。
錨桿原理簡介-聊城慶洲鋼管
在做工程的朋友口中聽到關(guān)于錨桿錨索工程。那今天小編帶大家走進(jìn)關(guān)于錨桿的一些簡介，實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖體內(nèi)與巖土形成一個(gè)新的復(fù)合體，而這個(gè)復(fù)合體中的錨桿就是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點(diǎn)，從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)，這就是我們所說錨桿拿來支護(hù)的解釋。那么錨桿還有什么意義了，錨桿就是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)，一般我們熟知的有中空注漿錨桿，自進(jìn)式錨桿，這些都是通過縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)
中空注漿錨桿加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
中空錨桿具體作用是注漿，所以也被叫做注漿管，它在整體的設(shè)計(jì)上面通過旋轉(zhuǎn)可以首先壓力，受壓之下，內(nèi)部的漿液向外流出，這樣不但可以對(duì)于自身起到一個(gè)固定的作用，在漿液溢出的同時(shí)也進(jìn)入到錨孔中，起到固圍巖的作用。它在使用和設(shè)計(jì)上面，因?yàn)橛兄旧淼膬?yōu)勢(shì)，所以在使用中可以表現(xiàn)出自身的優(yōu)勢(shì)：一、可以起到初期的快速支護(hù)作用，讓圍巖的變形得到很好的控制，也正是在這樣的作用之下，才會(huì)起到很好的穩(wěn)定作用。二、它在設(shè)計(jì)上