江西南昌宜春BY灌漿料工廠
研究了20,30,40,50℃等養(yǎng)護溫度對早齡期硫鋁酸鹽水泥漿體抗壓強度、電阻率和化學(xué)收縮的影響規(guī)律,并對其24,72h齡期時的水化產(chǎn)物變化情況進行分析.結(jié)果表明:養(yǎng)護溫度升會明顯縮短硫鋁酸鹽水泥水化反應(yīng)到達穩(wěn)定期的時間,略微提3d抗壓強度,減小24h齡期時的電阻率和化學(xué)收縮;不同養(yǎng)護溫度下硫鋁酸鹽水泥漿體的電阻率與化學(xué)收縮存在正相關(guān)關(guān)系;隨著養(yǎng)護溫度的升,24,72h齡期時無水硫鋁酸鈣的含量不斷減少,鈣礬石的生成量逐漸增多,但在50℃時又有所減少.
■無效灌漿的危害
灌漿的無效容易引起設(shè)備震動,而設(shè)備震動會導(dǎo)致設(shè)備破壞。如果因為振動引起設(shè)備的損害而導(dǎo)致設(shè)備停止運作,業(yè)主不僅需要承擔(dān)昂貴的重新灌漿的費用,而且還要承受降低的生產(chǎn)效率和昂貴的維修費用的惡果。
灌漿系統(tǒng)
巴斯夫根據(jù)多年專業(yè)域?qū)嵺`,系統(tǒng)地將灌漿產(chǎn)品分為適用于靜荷載、一般動荷載及動態(tài)荷載等應(yīng)用域。形成了以870雙重收縮補償強度流動度灌漿料、880含金屬骨料性能無收縮灌漿料、CP耐化學(xué)腐蝕性能灌漿料等產(chǎn)品組成的MASTERFLOW灌漿系統(tǒng)。
是一種雙重收縮補償,**骨料精密灌漿料。與特定量的水混合后,能生成無收縮,流動性強度的灌漿料。無論在塑性狀態(tài)還是在硬化狀態(tài),870都具有收縮補償功能。870符合標(biāo)GB/T50448-2008標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ型要求。
適用于灌漿間隙大于10mm,所有精密度的無收縮灌漿施工,尤其適用于大型關(guān)鍵設(shè)備,如渦輪發(fā)電機和發(fā)電廠鍋爐給水泵等。
880是一種含精選金屬骨料、具有優(yōu)良早期和后期強度,可承受動態(tài)荷載和沖擊荷載的性能灌漿料。
880適用于所有無收縮要求的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿,特別是有承載性和沖擊載荷的條件下,如起重鋼軌、軋鋼機和沖壓機等。
CP是一種樹脂類的灌漿料、混合后具有快速硬化、流動性好、耐化學(xué)腐蝕的特點。
CP能滿足那些具有度、重荷載要求的聚合物灌漿料。尤其適合那些會產(chǎn)生很強的動靜荷載的重型機械(即產(chǎn)生壓力、又產(chǎn)生拉力)和一些經(jīng)常受化學(xué)腐蝕的區(qū)域。
△兩端設(shè)有與套筒內(nèi)部聯(lián)通的灌漿料灌漿孔和排氣孔,以便通過灌漿料灌漿孔灌入水泥基排氣孔使得灌漿料灌漿過程較加順暢。灌漿料灌漿孔和排氣孔孔壁上設(shè)有一段螺紋,便于注漿管擰入時與之結(jié)合緊密。
△裝配有性橡膠密封圈可以避免在灌漿料時,漿料凝結(jié)硬化前流淌出金屬套筒。
△用于一端事先預(yù)埋于預(yù)制混凝土構(gòu)件的鋼筋上、另一端在預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝安裝時與另一預(yù)制混凝土構(gòu)件的預(yù)留鋼筋一一對應(yīng)插入連接,因此該套筒兩端的內(nèi)徑不同,預(yù)埋一端的內(nèi)徑較小,但內(nèi)徑剛好可以使得鋼筋插入,適合于預(yù)制混凝土構(gòu)件制工作時,工廠內(nèi)安裝條件較為良好情況下,作為預(yù)埋而與鋼筋的連接;另一端內(nèi)徑較大,便于吊裝安裝因操作和施工環(huán)境復(fù)雜時,另一預(yù)制混凝土構(gòu)件預(yù)留鋼筋即使有較大誤差時也可很順利地插入鋼筋而連接,降低了施工難度,適合于各種施工現(xiàn)場。
△套筒體中間部位設(shè)計有3個沿套筒內(nèi)壁成120度分布、與套筒一體鑄造而成的限位塊,該限位塊朝向事先預(yù)埋的鋼筋方向設(shè)有斜坡,斜坡中間部位的直徑與鋼筋的徑相同,當(dāng)鋼筋插入時該斜坡即限定了鋼筋的插入深度,又限定了鋼筋的軸心位置,限位塊之間的空隙又可以使灌漿料順利通過而灌漿料灌漿密實,因此即可以充分保證鋼筋的正確設(shè)計位置,又可以**可靠的連接效果。
13內(nèi)壁設(shè)計成為較為粗大的螺紋形狀,為了增強鋼筋的粘結(jié),同時為了在套筒鑄造時能夠使得內(nèi)部鑄模順利脫出,該螺紋設(shè)計為錐形螺紋,便于內(nèi)部鑄模的脫模和擰出,另,錐形螺紋使得套筒中部壁厚稍厚、兩端稍薄,也符合了鋼筋與套筒之間粘結(jié)力傳遞的原理,即符合了套筒中間部位因受力較大而需要較厚的材料,而兩端因粘結(jié)力傳遞,套筒內(nèi)力逐漸減小而不需較厚材料的原理。
△采用性橡膠密封圈密封套筒與鋼筋之間的縫隙,以避免灌漿料在凝結(jié)硬化前流淌出金屬套筒,該性橡膠密封圈環(huán)向厚度比套筒與鋼筋之間的縫隙稍大,而性橡膠密封圈的內(nèi)徑比鋼筋徑稍小,這樣當(dāng)性橡膠密封圈擠入鋼筋和套筒之間的縫隙時,因性橡膠密封圈具有良好的性,其側(cè)和內(nèi)側(cè)可以分別與套筒內(nèi)壁及鋼筋壁完貼合,則可完密封套筒與鋼筋之間的縫隙。
△連接操作簡單,只是通過工廠手工預(yù)埋、現(xiàn)場吊裝插入和簡單的灌漿料灌漿過程,施工過程不需要復(fù)雜的機械設(shè)備和機具,也不需要電能消耗。鋼筋連接性能可靠,插入式灌漿料灌漿鋼筋連接套筒采用球磨鑄鐵鑄造,該金屬材料強度、變形能力強,連接后的鋼筋即可受壓也可受拉,能滿足同一截面處鋼筋接頭率為1%的一級鋼筋連接要求,因此適合于住宅產(chǎn)業(yè)化預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)的施工建造特點。施工質(zhì)量易于保證,施工現(xiàn)場基為干作業(yè),充分避免了傳統(tǒng)鋼筋連接方式的種種弊。
■存在問題
目前研制的化學(xué)灌漿材料品種較多,但大多是應(yīng)用在大型水利工程防滲加固、混凝土建筑物裂縫修補以及巖基加固中。這些灌漿材料具有良好的耐水性、耐老化性能,但對路面這類受動載荷作用且受力不均勻的工程而言,目前研究報道較少。
(1)用于道路修補的灌漿材料不多,且大多只針對路面缺陷的修補,無法解決由于基礎(chǔ)軟弱、不穩(wěn)定或者存在脫空而導(dǎo)致的公路路面開裂、唧漿等害,因此即使已經(jīng)修復(fù)的路面也還會出現(xiàn)重復(fù)性的破壞。
(2)用于地基加固的主要是水泥類無機材料、水泥-水玻璃等**-無機復(fù)合灌漿材料、以及聚氨酯和脲醛樹脂類**材料。這些灌漿材料均存在不足之處:含有水泥類無機材料的漿液一般都是懸濁液,顆粒粒徑較大,滲透性較差,不宜灌注有細微裂縫的地基,因此在應(yīng)用上有局限性。而脲醛樹脂類灌漿材料只有在酸性條件下才能固化,在堿性環(huán)境下不能使用,可是酸性物質(zhì)對環(huán)境又存在污染,不宜使用。目前所用的聚氨酯灌漿材料主要是通過灌注后與水反應(yīng)發(fā)泡固化,或是添加氟氯烴化合物作為發(fā)泡劑固化。前者需要在有大量水的條件下才能發(fā)泡固化,應(yīng)用上有局限性;而后者會破壞大氣中的臭氧層。
(3)樹脂常溫下粘度較大,若作為地基加固用灌漿材料,必須加入釋劑釋以滿足可灌性要求。而目前使用的釋劑大多為糠醛,其中糠醛有中等性,對施工人員和環(huán)境都有一定危害;且樹脂和固化劑價格較貴,需要灌注量較大,成本相對較。
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