江西南昌景德鎮(zhèn)無收縮水泥灌漿料使用說明

                                                                                 江西南昌景德鎮(zhèn)無收縮水泥灌漿料使用說明
    點陣結(jié)構(gòu)能夠很好地發(fā)揮纖維增強復(fù)合材料單向力學(xué)強的優(yōu)勢。本文研究了復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)的拓撲優(yōu)化及尺寸優(yōu)化方法,以空間機械臂為背景,利用有限元分析軟件對空間機械臂桿進行優(yōu)化。先,利用拓撲優(yōu)化進行概念設(shè)計,優(yōu)化出結(jié)構(gòu)中的基本桿件;其次,利用尺寸優(yōu)化確定各桿件的具體尺寸。后優(yōu)化出的十六邊形點陣結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的層合管進行相比,結(jié)構(gòu)減重效果明顯,對復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究具有一定的參考**。

    所有進入現(xiàn)場作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好勞保服裝、帽、防護眼鏡、勞保鞋(有鋼防護板、絕緣)以及其它防護用品。
    ●漿料應(yīng)從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出為止,以利于排出設(shè)備機座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側(cè)同時進行灌漿。
    ●灌漿開始后,必須連續(xù)進行,不能間斷,并應(yīng)盡可能縮短灌漿時間。
    ●在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導(dǎo)流。
    ●每次灌漿層厚度不宜**過100mm。
    ●較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,應(yīng)采用分段施工。每段長度以7m為宜。
    ●灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。
    ●對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿時,可在攪拌灌漿料時按總量比1:1加入0.5mm石子,但需經(jīng)試驗確定其可灌性是否能達到要求。
    ●設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進行處理。
    ●在灌漿施工過程中直至脫模前,應(yīng)避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
    ●模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿施工。
    ●灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。
    ●當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時,應(yīng)采用機械攪拌方式,以保證灌漿施工。


    2)接下去向隧洞中心移動灌漿料灌漿塞5的位置到半徑r3處,進行內(nèi)層二序固結(jié)灌漿料灌漿,在該步驟中可以加大固結(jié)灌漿料灌漿孔的間排距(見),即沿徑向間隔一個或兩個孔進行灌漿料灌漿,中間不灌漿料灌漿的孔在相鄰孔固結(jié)灌漿料灌漿之前,直接用標(biāo)號水泥砂漿進行壓力封孔,同時降低灌漿料灌漿壓力約為2倍水壓力,漿液種類采用普通水泥漿液,減少漿液的顆粒比表面積為3cm2/g,當(dāng)達到灌漿料灌漿結(jié)束設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并閉漿封孔后,可以形成半徑為r~r的隧洞內(nèi)層密實度較小的圍巖固結(jié)灌漿料灌漿圈。
    1)先針對隧洞的工程要求設(shè)計密度約間排距的固結(jié)灌漿料灌漿孔,對隧洞周邊圍巖進行固結(jié)灌漿料灌漿,通過調(diào)整灌漿料灌漿孔內(nèi)灌漿料灌漿塞的位置,如把灌漿料灌漿塞布置在半徑r2處進行壓固結(jié)灌漿料灌漿,為了形成相對密實的層灌漿料灌漿圈,以便承載較大比例的地下水壓力,層圍巖固結(jié)灌漿料灌漿采用的灌漿料灌漿壓力約為2倍水壓力,漿液種類采用磨細水泥,水泥類漿液的顆粒比表面積為1cm2/g。當(dāng)達到灌漿料灌漿結(jié)束設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并閉漿封孔后,可以形成半徑為r1~r2的隧洞層密實度較大的圍巖固結(jié)灌漿料灌漿圈。
    △2)接下去向隧洞中心移動灌漿料灌漿塞的位置到半徑r3處,進行內(nèi)層二序固結(jié)灌漿料灌漿,在該步驟中可以加大固結(jié)灌漿料灌漿孔的間排距(見),即沿徑向間隔一個或兩個孔進行灌漿料灌漿,中間不灌漿料灌漿的孔在相鄰孔固結(jié)灌漿料灌漿之前,直接用標(biāo)號水泥砂漿進行壓力封孔,同時降低灌漿料灌漿壓力約為5倍水壓力,漿液種類采用普通水泥漿液,減少漿液的顆粒比表面積為45cm2/g,當(dāng)達到灌漿料灌漿結(jié)束設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并閉漿封孔后,可以形成半徑為r2~r3的隧洞內(nèi)層密實度較小的圍巖固結(jié)灌漿料灌漿圈。


    ▲商品商品混凝土的干縮裂縫
    由于商品商品混凝土的“三大一小”,即水泥用量大、水用量大、砂率大、石子用量??;“三一低”,即水化熱、氣溫、風(fēng)速、低的相對濕度等特點,商品商品混凝土容易產(chǎn)生干縮裂縫,已成為一項質(zhì)量通病,尤其是板類或較薄的、平面商品混凝土結(jié)構(gòu)。商品商品混凝土的“三大一小”和“三一低”是造成干縮裂縫的主要根源
    ▲商品混凝土給排水構(gòu)筑物的干縮裂縫
    在鋼筋商品混凝土給水排水構(gòu)筑物中,裂縫問題是其所特有的一個頗為重要的問題。造成池壁產(chǎn)生裂縫的原因是很復(fù)雜的,它與設(shè)計、施工和使用的材料等因素有關(guān)。裂縫滲水會引起鋼筋銹蝕,影響水池的使用年限和結(jié)構(gòu)。
    ▲商品混凝土路面的干縮裂縫
    水泥商品混凝土路面在施工中,商品混凝土路面或多或少地會出現(xiàn)干縮裂縫。這種裂縫一般是窄、短、淺,不影響路面的正常使用,但會降低路面的耐磨性、耐腐蝕性,加劇商品混凝土面層的風(fēng)化。
    ▲離心商品混凝土管的干縮裂縫
    用離心工藝制作鋼筋商品混凝土排水管,因受配料、成型、養(yǎng)護工藝與氣溫及通風(fēng)等多種因素的影響,其管內(nèi)壁經(jīng)常出現(xiàn)干縮裂縫。離心制管的干縮性裂縫均產(chǎn)生在管承插口內(nèi)壁,由里向管壁擴展??煞殖蓛纱箢悾呵捌诟闪雅c后期干裂,前者出現(xiàn)在蒸養(yǎng)脫模后管承插口內(nèi)壁處,寬度約為0.5~15mm;后者在脫模時很難發(fā)現(xiàn),但在管子現(xiàn)場堆放半月后,漸漸出現(xiàn)在管承插口處,且隨管子曝曬日久,不僅會滋生新的干縮裂縫,又使原裂縫繼續(xù)擴張延伸,直至裂透管子整個壁厚。
    ▲泵送商品混凝土的干縮裂縫
    泵送商品混凝土廣泛應(yīng)用在層建筑及大體積商品混凝土中,達到了提施工工效,節(jié)約施工成本的良好效果。但是工程實踐表明,泵送商品混凝土的干縮;而在水泥中摻入需水量較大的混合材則使商品混凝土的干縮值增大。水泥中微細顆粒越多,商品混凝土早期的收縮大,而終干縮值小。在商品混凝土中摻入不同的混合材對商品混凝土的干縮值有不同的影響,這主要與混合材的相對需水量有關(guān)。若混合材具有較小的內(nèi)比表面積和吸附水的能力,摻入商品混凝土中使商品混凝土需水量減小,水泥石中毛細管減少,干縮減小。

    為研究輕鋼與聚苯顆粒(EPS)混凝土界面黏結(jié)滑移的作用機理,制作了20個輕鋼EPS混凝土短柱試件進行拉拔試驗,研究EPS混凝土強度、鋼管埋置長度及保護層厚度對輕鋼與EPS混凝土黏結(jié)性能的影響.結(jié)果表明:輕鋼與EPS混凝土的黏結(jié)應(yīng)力要比鋼筋與普通混凝土的黏結(jié)應(yīng)力小;峰值黏結(jié)應(yīng)力隨EPS混凝土強度和保護層厚度的增加有所提;鋼管埋置長度的變化對峰值黏結(jié)應(yīng)力的影響不明顯.基于試驗結(jié)果,提出了輕鋼與EPS混凝土的三段式黏結(jié)-滑移本構(gòu)模型,計算值與試驗值基本吻合.
    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等

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